నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) తన మొత్తం అప్పులను **₹2 లక్షల కోట్ల** కంటే తక్కువకు తగ్గించుకుంది. 2022లో **₹3.5 లక్షల కోట్లకు** చేరిన అప్పు ఇప్పుడు గణనీయంగా తగ్గింది. ఆస్తుల మానిటైజేషన్ (Asset Monetization) వేగవంతం అవ్వడం, ప్రభుత్వ బడ్జెట్ మద్దతు పెరగడం దీనికి కారణం. రాబోయే ఆర్థిక సంవత్సరంలో **₹30,000 కోట్లు** సమీకరించాలని NHAI లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
Detailed Coverage
నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) తన ఆర్థిక పరిస్థితిని మెరుగుపరుచుకుంది. భారీగా అప్పులు చేసి, 2021-22 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ₹3.5 లక్షల కోట్లకు చేరిన అప్పును, ఇప్పుడు ₹2 లక్షల కోట్ల కంటే తక్కువకు తీసుకువచ్చింది. మార్చి 2022 నుంచి, NHAI ₹1.2 లక్షల కోట్లకు పైగా రుణాలను ముందుగానే చెల్లించింది (Prepaid loans). అదనంగా మరో ₹31,300 కోట్లను కూడా తీర్చేసింది. ఈ మార్పుతో NHAI తన ఆర్థిక వ్యూహంలో ఒక కీలక మలుపు తీసుకుంది.
బడ్జెట్ నిధులకు మారింది
NHAI తన కార్యకలాపాలకు నిధులు సమకూర్చుకునే విధానంలో వచ్చిన మార్పు ఈ రుణ తగ్గింపునకు ప్రధాన కారణం. 2022-23 ఆర్థిక సంవత్సరం నుంచి, NHAI మార్కెట్ నుంచి నేరుగా రుణాలు తీసుకోవడం తగ్గించింది. బదులుగా, ప్రభుత్వ బడ్జెట్ మద్దతు ద్వారా నిధులు సమకూరుస్తోంది. దీనివల్ల కేంద్ర ప్రభుత్వం మౌలిక సదుపాయాల రంగంలో పెట్టుబడులను పెంచింది. 2013-14లో కేవలం ₹31,000 కోట్లు ఉన్న హైవే రంగ బడ్జెట్ కేటాయింపులు, ఈ ఏడాది ₹3.1 లక్షల కోట్లకు పెరిగాయి.
ఆస్తుల మానిటైజేషన్ విజయవంతం
ప్రభుత్వ నిధులతో పాటు, NHAI తన వద్ద ఉన్న హైవే ఆస్తులను మానిటైజ్ చేయడం ద్వారా కూడా నిధులను సమకూర్చుకుంటోంది. పూర్తయిన రోడ్లను ప్రైవేట్ ఇన్వెస్టర్లకు లీజుకు ఇవ్వడం ద్వారా, NHAI నగదును సంపాదిస్తూనే, నిర్వహణ బాధ్యతలను అప్పగిస్తోంది. 2024 ఆర్థిక సంవత్సరంలోనే, ఈ వ్యూహం ద్వారా రికార్డు స్థాయిలో ₹41,079 కోట్లు సమకూరాయి. గతంలో ఏటా సుమారు ₹28,000 నుండి ₹29,000 కోట్లు వచ్చాయి.
NHAI ప్రధానంగా రెండు మోడళ్ల ద్వారా ఈ ఒప్పందాలు చేసుకుంటోంది. టోల్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ (TOT) మోడల్ కింద, 2018-19 నుంచి ₹63,911 కోట్లను సేకరించి, 3,175 కిలోమీటర్ల హైవేలను మానిటైజ్ చేసింది. అలాగే, ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ ట్రస్ట్ (InvIT) మోడల్ ద్వారా ₹59,588 కోట్లను సంపాదించింది. ఈ మోడల్స్, దీర్ఘకాలిక పెట్టుబడిదారులకు ఆకర్షణీయంగా ఉన్నాయి. ఎందుకంటే, తక్కువ ప్రాజెక్ట్ రిస్క్తో స్థిరమైన టోల్ వసూళ్ల ద్వారా ఆదాయాన్ని అందిస్తాయి.
భవిష్యత్ అంచనాలు
ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో, NHAI ఆస్తుల మానిటైజేషన్ ద్వారా ₹30,000 కోట్లను సమీకరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. పెట్టుబడిదారులు, మార్కెట్ విశ్లేషకులు గమనించాల్సిన ముఖ్య విషయం ఏమిటంటే, హైవేల నిర్మాణ వేగాన్ని కొనసాగిస్తూనే, మిగిలిన అప్పును తగ్గించుకోవడంలో NHAI ఎంతవరకు సఫలీకృతమవుతుంది అన్నది. రహదారుల రంగం యొక్క ఆర్థిక స్థిరత్వం, ఈ ఆస్తుల మానిటైజేషన్ లక్ష్యాలు, మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వ బడ్జెట్ కేటాయింపులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇవి గతంలో పేరుకుపోయిన ఆర్థిక భారాన్ని తగ్గించడంలో కీలక పాత్ర పోషించాయి.