నేషనల్ హైవే ప్రాజెక్టులలో నాణ్యత లోపిస్తే కఠిన చర్యలు తీసుకునేందుకు MoRTH సిద్ధమైంది. నిర్మాణాల్లో లోపాలు తలెత్తితే సంబంధిత కన్సల్టెన్సీ సంస్థల రేటింగ్ నుంచి **20 పాయింట్ల** కోత విధించనున్నట్లు ప్రభుత్వం ప్రకటించింది.
రోడ్లు మరియు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ (MoRTH) నేషనల్ హైవే ప్రాజెక్టులపై నిఘాను మరింత కఠినతరం చేసింది. ఇప్పటివరకు ప్రాజెక్టుల విషయంలో నిర్మాణ సంస్థలనే బాధ్యులను చేస్తూ వస్తుండగా, ఇప్పుడు ప్రాజెక్టు పర్యవేక్షణ బాధ్యతలు చూసే అథారిటీ ఇంజనీర్లు (AE) మరియు ఇండిపెండెంట్ ఇంజనీర్లపై (IE) కూడా దృష్టి సారించింది. ఒకవేళ ప్రాజెక్టులో ఏదైనా భారీ వైఫల్యం సంభవిస్తే, సదరు సంస్థల రేటింగ్ స్కోర్ నుంచి నేరుగా 20 పాయింట్లు తగ్గిస్తారు.
పర్యవేక్షణ సంస్థల బాధ్యత పెంపు
హైవే నిర్మాణాల్లో ఈ కన్సల్టెన్సీ సంస్థలే ప్రభుత్వానికి కళ్లుగా వ్యవహరిస్తాయి. డిజైన్ల సమీక్ష నుంచి క్వాలిటీ కంట్రోల్ వరకు ప్రతిదీ వీరి పర్యవేక్షణలోనే జరుగుతుంది. గతంలో నిర్మాణ సంస్థలకు 30 పాయింట్ల కోత ఉండేది, కానీ పర్యవేక్షణ చేసే ఇంజనీర్లపై తగినంత ఒత్తిడి ఉండేది కాదు. తాజా నిర్ణయంతో వంతెనల కూలిపోవడం లేదా రోడ్ల నాణ్యత దెబ్బతినడం వంటి కీలక సమస్యలకు ఇకపై ఇంజనీర్లు కూడా జవాబుదారీగా ఉండాల్సిందే.
వ్యాపారంపై ప్రభావం
ఈ పెనాల్టీలు కేవలం ప్రధాన సంస్థకే కాకుండా, ఆ ప్రాజెక్టులో భాగస్వాములైన జాయింట్ వెంచర్ కంపెనీలకు కూడా వర్తిస్తాయి. ఈ 20 పాయింట్ల కోత వల్ల సదరు సంస్థల మొత్తం స్కోర్ నెగిటివ్ జోన్లోకి వెళ్లే ప్రమాదం ఉంది. దీనివల్ల భవిష్యత్తులో ప్రభుత్వ టెండర్లు దక్కించుకోవడం ఈ సంస్థలకు పెద్ద సవాలుగా మారనుంది. NHAI ఇప్పటికే ఈ నిబంధనలను వెంటనే అమలు చేయాలని ఆదేశాలు జారీ చేసింది.
నాణ్యతపై ఫోకస్
2021 నుండి 2026 మధ్య కాలంలో నేషనల్ హైవేలపై 48 సందర్భాల్లో నిర్మాణ లోపాలు బయటపడటంతో ప్రభుత్వం ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, ప్రాజెక్టు పూర్తి చేసే వేగం కంటే నాణ్యతకే ప్రభుత్వం ఇప్పుడు పెద్దపీట వేస్తోంది. దీనివల్ల నిరంతరం క్వాలిటీ మెయింటెన్ చేసే సంస్థలకే భవిష్యత్తులో మరిన్ని ఆర్డర్లు దక్కే అవకాశం ఉంది.