Maersk UP Investment: ఉత్తరప్రదేశ్ లో పెట్టుబడుల విస్తరణకు Maersk ఆసక్తి! లాజిస్టిక్స్ రంగంలో కొత్త ఆశలు.

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorNisha Dubey|Published at:
Maersk UP Investment: ఉత్తరప్రదేశ్ లో పెట్టుబడుల విస్తరణకు Maersk ఆసక్తి! లాజిస్టిక్స్ రంగంలో కొత్త ఆశలు.
Overview

డెన్మార్క్ కు చెందిన ప్రముఖ లాజిస్టిక్స్ సంస్థ AP Moller-Maersk, ఉత్తరప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో తమ పెట్టుబడులను గణనీయంగా పెంచే అవకాశాలపై చర్చించింది. యూపీ సీఎం యోగి ఆదిత్యనాథ్‌తో జరిగిన సమావేశంలో, రాష్ట్ర ఆర్థిక వృద్ధి, పెట్టుబడులకు అనుకూల విధానాలు, మౌలిక సదుపాయాలపై Maersk ప్రతినిధులు ఆసక్తి చూపారు.

ఉత్తరప్రదేశ్: లాజిస్టిక్స్ రంగంలో కీలక కేంద్రంగా ఎదుగుతున్న రాష్ట్రం

భారతదేశంలో లాజిస్టిక్స్ రంగంలో ఒక కీలక కేంద్రంగా ఎదగడానికి ఉత్తరప్రదేశ్ రాష్ట్రం అన్ని చర్యలు తీసుకుంటోంది. ఈ నేపథ్యంలో, ప్రపంచ దిగ్గజ షిప్పింగ్ సంస్థ AP Moller-Maersk, యూపీలో తమ పెట్టుబడులను మరింత విస్తరించడంపై ఆసక్తి చూపుతోంది. ఫిబ్రవరి 2, 2026న, యూపీ ముఖ్యమంత్రి యోగి ఆదిత్యనాథ్‌తో AP Moller-Maersk మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ రెనే పిల్ పీటర్సెన్ (Rene Piil Pedersen) సమావేశమయ్యారు. రాష్ట్రంలో వేగంగా జరుగుతున్న ఆర్థికాభివృద్ధి, వ్యాపారాలకు అనుకూలమైన వాతావరణం, మరియు మెరుగైన మౌలిక సదుపాయాల కల్పన వంటి అంశాలు Maersk దృష్టిని ఆకర్షించాయి.

భారత్‌లో Maersk వ్యూహం: రెండు దశాబ్దాలకు పైగా అనుబంధం

AP Moller-Maersk సంస్థ భారతదేశంలో మూడు దశాబ్దాలకు పైగా కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తోంది. 1990లో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించిన ఈ సంస్థ, ఉత్తరప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో దాదాపు 20 ఏళ్లకు పైగా పెట్టుబడులు పెట్టింది. Maersk ఇండియా రీజియన్ హెడ్ ఆఫ్ బిజినెస్ డెవలప్‌మెంట్ & రెగ్యులేటరీ అఫైర్స్ వివేక్ శర్మ మాట్లాడుతూ, రాష్ట్రంలో శాంతిభద్రతలు, ప్రభుత్వ సహకారం పట్ల సంతృప్తి వ్యక్తం చేశారు. కొత్త పెట్టుబడి అవకాశాలను అన్వేషించడానికి తాము సిద్ధంగా ఉన్నామని తెలిపారు. ఇప్పటికే APM టెర్మినల్స్, Maersk గ్రూప్ ద్వారా భారతదేశవ్యాప్తంగా పోర్టులు, టెర్మినల్స్, ల్యాండ్‌సైడ్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం మొత్తం 5 బిలియన్ అమెరికన్ డాలర్ల పెట్టుబడి పెట్టాలని Maersk లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

పెట్టుబడిదారులకు ఉత్తరప్రదేశ్ ఆకర్షణ

ఉత్తరప్రదేశ్ భారతదేశంలో అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న రాష్ట్రాల్లో ఒకటిగా ముఖ్యమంత్రి యోగి ఆదిత్యనాథ్ పేర్కొన్నారు. పెట్టుబడిదారులకు భద్రత, స్థిరత్వం, పారదర్శకమైన పాలన అందిస్తామని హామీ ఇచ్చారు. సింగిల్-విండో క్లియరెన్స్ సిస్టమ్, సమయానుకూల అనుమతులు, పాలసీ ప్రోత్సాహకాలు, పటిష్టమైన శాంతిభద్రతలు వంటివి పెట్టుబడిదారులకు అదనపు ఆకర్షణగా నిలుస్తున్నాయి. అంతేకాకుండా, విస్తృతమైన ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే నెట్‌వర్క్, ఆధునిక లాజిస్టిక్స్ హబ్‌లు, ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్లతో UP ఆకర్షణీయ గమ్యస్థానంగా మారింది. 2024లో ప్రవేశపెట్టిన మల్టీ-మోడల్ లాజిస్టిక్స్ పార్క్ పాలసీ కింద, కనీసం ₹1,000 కోట్ల పెట్టుబడితో లాజిస్టిక్స్ హబ్‌గా ఎదగాలని రాష్ట్రం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

భారత్ లాజిస్టిక్స్ రంగం రూపురేఖలు మార్పు

ఇటీవల విడుదలైన యూనియన్ బడ్జెట్ 2026-27లో రవాణా రంగానికి ₹5,98,520 కోట్ల భారీ కేటాయింపులు జరిగాయి. PM గతిశక్తి, నేషనల్ లాజిస్టిక్స్ పాలసీ వంటి కార్యక్రమాలతో దేశ లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు చారిత్రాత్మకంగా 13% నుంచి ప్రస్తుతం 8% కంటే తక్కువకు తగ్గాయి. Dankuni నుండి Surat వరకు ప్రతిపాదిత కొత్త డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్, 20 నేషనల్ వాటర్‌వేస్ కార్యకలాపాలు లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతున్నాయి. ఈ జాతీయ కారిడార్లు ఉత్తరప్రదేశ్ గుండా వెళుతుండటంతో, రాష్ట్రం ఈ ప్రయోజనాలను పొందనుంది. UP ప్రస్తుతం 27 ఇంటిగ్రేటెడ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ అండ్ లాజిస్టిక్స్ క్లస్టర్లను అభివృద్ధి చేస్తోంది.

Maersk ఆర్థిక స్థితిగతులు

ప్రపంచ లాజిస్టిక్స్ దిగ్గజం AP Moller-Maersk సుమారు DKK 235.59 బిలియన్లు (సుమారు 36 బిలియన్ అమెరికన్ డాలర్లు) మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ కలిగి ఉంది. దీని P/E రేషియో దాదాపు 7.70, డివిడెండ్ ఈల్డ్ దాదాపు **7.62%**గా ఉంది. ఈ బలమైన ఆర్థిక స్థితిగతులు, భారతదేశం వంటి కీలక మార్కెట్లలో భారీ పెట్టుబడులు పెట్టడానికి Maersk కు తోడ్పడుతున్నాయి.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.