Madhya Pradesh ప్రభుత్వం 'Civil Aviation Policy 2025' ద్వారా రాష్ట్రంలో విమానయాన మౌలిక సదుపాయాలను వేగవంతం చేస్తోంది. UDAN పథకం కింద 10 కొత్త విమానాశ్రయాలను నిర్మించడంతో పాటు, రిమోట్ ఏరియాలను కనెక్ట్ చేసేందుకు హెలిప్యాడ్‌లు, ఎయిర్‌స్ట్రిప్‌లను అభివృద్ధి చేస్తోంది.
Madhya Pradesh ప్రభుత్వం తన విమానయాన సామర్థ్యాన్ని పెంచే దిశగా ప్రతిష్టాత్మకమైన రోడ్‌మ్యాప్‌ను సిద్ధం చేసింది. ఈ పాలసీ ప్రకారం, ప్రతి 150 కి.మీకు ఒక విమానాశ్రయం, ప్రతి 75 కి.మీకు ఒక ఎయిర్‌స్ట్రిప్ మరియు ప్రతి 45 కి.మీకు ఒక హెలిప్యాడ్ ఉండేలా ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు రచిస్తోంది. ఇది ఇండోర్, భోపాల్ వంటి ప్రధాన నగరాల మీద ఉన్న భారాన్ని తగ్గించి, మారుమూల ప్రాంతాలను కూడా కనెక్టివిటీ పరిధిలోకి తీసుకురానుంది.
కొత్త ఎయిర్‌పోర్టుల వ్యూహం
ప్రస్తుతం రాష్ట్రంలో 8 ఆపరేషనల్ ఎయిర్‌పోర్టులు ఉన్నాయి. ఉజ్జయిని, శివపురి ప్రాజెక్టులతో ఈ సంఖ్య 10కి చేరుకోనుంది. ఇవే కాకుండా సింగ్రౌలి, సాగర్, నీముచ్, చింద్వారా, మాండ్లా, ఖాండ్వా, రత్లాం, మందసౌర్, ఉమరియా మరియు షాహ్‌దోల్ ప్రాంతాల్లోని ఎయిర్‌స్ట్రిప్‌లను పూర్తిస్థాయి విమానాశ్రయాలుగా మార్చాలని నిర్ణయించారు. ఇవన్నీ కేంద్ర ప్రభుత్వ UDAN పథకం కింద 2036 వరకు అభివృద్ధి చేయబడతాయి.
టూరిజం & మెడికల్ సపోర్ట్
ఉజ్జయినిలోని దతానా-మతానా ఎయిర్‌పోర్టును 2028 సింహస్థ కుంభమేళాను దృష్టిలో పెట్టుకుని వేగంగా పూర్తి చేస్తున్నారు. దీని రన్‌వేని మొదట 1,800 మీటర్లతో నిర్మించి, భవిష్యత్తులో 2,700 మీటర్లకు విస్తరించే అవకాశం ఉంది. అంతేకాకుండా, రాష్ట్రంలోని మొత్తం 230 అసెంబ్లీ నియోజకవర్గాల్లో హెలిప్యాడ్‌ల ఏర్పాటు ద్వారా PM Shri ఎయిర్ అంబులెన్స్ సేవలను మరింత వేగవంతం చేయనున్నారు.
ఇన్వెస్టర్లకు హెచ్చరిక
ఈ భారీ ప్రాజెక్టులు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్, కన్‌స్ట్రక్షన్ కంపెనీలకు మంచి అవకాశాలను కల్పిస్తున్నప్పటికీ, పెట్టుబడిదారులు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. చిన్న విమానాశ్రయాల నిర్వహణ ఖర్చు (Operational costs) అధికంగా ఉండటం, ప్రయాణికుల రాకపోకలు ఆశించిన స్థాయిలో లేకపోవడం వంటి సవాళ్లు ఉన్నాయి. ప్రభుత్వ బడ్జెట్ కేటాయింపులు, టెండర్ల ప్రక్రియ మరియు ఎయిర్‌లైన్స్ నుంచి వస్తున్న స్పందనను బట్టి ఈ ప్రాజెక్టుల లాభదాయకత ఆధారపడి ఉంటుంది.