దేశ రవాణా రంగంలో విప్లవాత్మక మార్పులకు కేరళ శ్రీకారం చుట్టింది. NH 66 వెంబడి 622 కిలోమీటర్ల మేర ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ కారిడార్ను ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది. మొదటి దశలో **₹19 కోట్ల** పెట్టుబడితో **12.5 మెగావాట్ల** ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ను అందుబాటులోకి తీసుకురానున్నారు.
పర్యావరణ హితమైన రవాణా దిశగా కేరళ ప్రభుత్వం కీలక అడుగు వేసింది. కాసరగోడ్ నుండి తిరువనంతపురం వరకు విస్తరించిన 622 కిలోమీటర్ల NH 66 మార్గాన్ని దేశంలోనే మొదటి ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ కారిడార్గా మార్చాలని నిర్ణయించింది. 'ఇండియా క్లీన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సమ్మిట్ 2026'లో ఈ ప్రతిష్టాత్మక బ్లూప్రింట్ను అధికారులు వెల్లడించారు.
గ్రీన్ లాజిస్టిక్స్ రూట్ ప్రణాళిక
ఈ ప్రాజెక్టును కేరళ స్టేట్ ఎలక్ట్రిసిటీ బోర్డ్, ఇంటర్నేషనల్ కౌన్సిల్ ఆన్ క్లీన్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ కలిసి చేపడుతున్నాయి. సుమారు 13,000 ట్రక్కుల రాకపోకలను విశ్లేషించి, కొచ్చి, కోజికోడ్, కొల్లం వంటి ప్రధాన నగరాల్లో ఛార్జింగ్ హబ్లను ఏర్పాటు చేయనున్నారు. కేంద్ర ప్రభుత్వానికి చెందిన PM E-DRIVE పథకం ద్వారా దీనికి ఆర్థిక మద్దతు లభిస్తోంది.
దీర్ఘకాలిక భవిష్యత్తు మరియు విద్యుత్ అవసరాలు
2050 నాటికి ఈ మార్గంలో దాదాపు 2,000 ఛార్జర్లు, 204.5 మెగావాట్ల సామర్థ్యాన్ని అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే, ఇన్ని ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు ఉన్నప్పటికీ, రాష్ట్ర వార్షిక విద్యుత్ వినియోగంలో ఇది కేవలం 0.2% కంటే తక్కువగానే ఉంటుందని అంచనా.
సవాళ్లు మరియు పెట్టుబడిదారుల దృష్టి
ప్రాజెక్టు అద్భుతంగా ఉన్నప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల ధరలు ఎక్కువగా ఉండటం మరియు రేంజ్ ఆందోళనలు ప్రధాన అడ్డంకులుగా ఉన్నాయి. భూసేకరణలో జాప్యం లేకుండా, గ్రిడ్ మేనేజ్మెంట్ను సమర్థవంతంగా నిర్వహిస్తేనే ఈ ప్రాజెక్ట్ సక్సెస్ అవుతుందని నిపుణులు చెబుతున్నారు. ఈ రూట్ లో లాజిస్టిక్స్ కంపెనీలు ఎంత వేగంగా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్కు మారుతాయనే దానిపైనే ఇన్వెస్టర్ల భవిష్యత్తు వ్యూహాలు ఆధారపడి ఉంటాయి.