హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) సమీపంలో ప్రయాణిస్తున్న MV Cape Dao నౌకపై జరిగిన టార్పెడో దాడిలో భారతీయుడైన సూరజ్ యాదవ్ మరణించారు. ఈ ఘటన సముద్ర వాణిజ్య భద్రతపై ఆందోళనలను పెంచుతోంది.
బుధవారం హార్ముజ్ జలసంధి గుండా భారత్ వైపు వస్తున్న MV Cape Dao నౌకపై రెండు టార్పెడోలు దాడి చేశాయి. ఈ ఘటనలో నౌకలోని ఇంజిన్ రూమ్, సి-డెక్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నాయి. ఈ ప్రమాదంలో వైపర్ (Wiper)గా పనిచేస్తున్న భారతీయుడు సూరజ్ యాదవ్ అక్కడికక్కడే మరణించారు.
దౌత్యపరమైన చర్యలు
ప్రస్తుతం మస్కట్లోని భారత రాయబార కార్యాలయం, ఒమన్ అధికారులతో కలిసి పరిస్థితిని పర్యవేక్షిస్తోంది. నౌకలో ఉన్న మొత్తం 28 మంది సిబ్బందిలో 19 నుండి 20 మంది భారతీయులే ఉన్నట్లు సమాచారం. సిబ్బంది భద్రత మరియు వారిని తిరిగి తీసుకురావడంపై దౌత్య అధికారులు దృష్టి సారించారు.
ఆర్థిక రంగంపై ప్రభావం (Economic Impact)
హార్ముజ్ జలసంధి అనేది గ్లోబల్ ఎనర్జీ మరియు వాణిజ్య రవాణాకు కీలకమైన మార్గం. ఇటువంటి దాడులు జరిగినప్పుడు 'వార్ రిస్క్ ప్రీమియంలు' (War Risk Premiums) ఒక్కసారిగా పెరిగే అవకాశం ఉంది. దీనివల్ల షిప్పింగ్ కంపెనీల నిర్వహణ వ్యయం భారీగా పెరిగి, చివరకు రవాణా ఛార్జీల (Freight Rates) పెంపునకు దారితీస్తుంది.
షిప్పింగ్ సంస్థలు తమ రూట్లను మార్చుకోవాల్సి వస్తే, ప్రయాణ సమయం పెరగడంతో పాటు ఇంధన ఖర్చులు కూడా భారీగా పెరుగుతాయి. భారతీయ ఇన్వెస్టర్లు ఈ ఘటనను గమనించాలి, ఎందుకంటే మధ్యప్రాచ్య దేశాల మీదుగా సరుకు రవాణా చేసే లాజిస్టిక్స్ మరియు షిప్పింగ్ కంపెనీల లాభదాయకతపై ఇది నేరుగా ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. ఇకపై ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు ఈ మార్గంలో ప్రయాణించే నౌకలకు ప్రీమియంలను పెంచే సూచనలు కనిపిస్తున్నాయి.