Air India 787 Crash: ప్రమాదానికి కారణం ఎలక్ట్రికల్ లోపమా? పైలట్స్ యూనియన్ కొత్త సిద్ధాంతం!

కొత్త సిద్ధాంతం: ఎలక్ట్రికల్ లోపమే కారణమా?

జూన్ 2025లో జరిగిన Air India AI171 విమాన ప్రమాదానికి సంబంధించి, ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండియన్ పైలట్స్ (FIP) ఒక కీలకమైన సాంకేతిక సిద్ధాంతాన్ని సమర్పించింది. పైలట్ల లోపం (Pilot Error) కాదని, విమానం టేకాఫ్ కి ముందు జరిగిన ఒక 'ఎలక్ట్రికల్ అంతరాయం' (Electrical Disturbance) వల్ల, రిలేలు అనుకోకుండా ఆపరేట్ అయి, రెండు ఇంజిన్లకు ఫ్యూయల్ సరఫరా నిలిచిపోయి ఉండొచ్చని FIP ప్రతిపాదిస్తోంది. ఈ ప్రతిపాదన, గతంలో వచ్చిన నిర్ధారణలను సవాలు చేస్తూ, Boeing 787-8 Dreamliner విమానాల సంక్లిష్టమైన ఎలక్ట్రికల్ వ్యవస్థల్లో లోపాలు ఉండొచ్చని సూచిస్తోంది. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల ప్రవర్తన, అసాధారణ వోల్టేజ్ కి రిలేల స్పందన, విమానం యొక్క ఆధునిక ఎలక్ట్రికల్ వ్యవస్థలు.. ఇవన్నీ నేరుగా పైలట్ ప్రమేయం లేకుండానే కీలక వ్యవస్థల్లో వైఫల్యాలకు దారితీయవచ్చని యూనియన్ వాదిస్తోంది. ఈ సిద్ధాంతాన్ని ధృవీకరించడానికి పూర్తి ఎలక్ట్రికల్ విశ్లేషణ జరపాలని FIP పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖను కోరింది.

Boeing 787 'మరింత ఎలక్ట్రిక్' డిజైన్ పై పరిశీలన

Boeing 787 Dreamliner విమానం 'మరింత ఎలక్ట్రిక్' (More-Electric) డిజైన్ తో వస్తుంది. అంటే, సాంప్రదాయ న్యూమాటిక్, హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల స్థానంలో ఎలక్ట్రికల్ శక్తిని ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయడం నుండి క్యాబిన్ ప్రెషరైజేషన్, వింగ్ డీ-ఐసింగ్ వరకు అన్నింటినీ ప్రభావితం చేస్తుంది. ఆరు జనరేటర్లు, సంక్లిష్టమైన డిస్ట్రిబ్యూషన్ యూనిట్లపై ఈ ఆధారపడటం సామర్థ్యాన్ని పెంచినా, కొత్త సమస్యలకు ఆస్కారం కల్పిస్తుంది. 787 ఎలక్ట్రికల్ వ్యవస్థల్లో లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు, వోల్టేజ్ మార్పులకు రిలేల స్పందనపై గతంలోనూ ఆందోళనలు వ్యక్తమయ్యాయి. FIP సిద్ధాంతం ప్రకారం, ఒక బ్యాటరీ షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా వోల్టేజ్ అనామలీ.. ఫ్యూయల్ షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌లను నియంత్రించే రిలేల స్థితిని మార్చగలదు. ముఖ్యంగా RAM ఎయిర్ టర్బైన్ (RAT) పనిచేసిన తర్వాత, ఎలక్ట్రికల్ వ్యవస్థలో షేర్డ్ పాత్స్ ఉంటే, ఇది రెండు ఇంజిన్లను ఏకకాలంలో ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉంది.

భద్రతా ఆందోళనలు Boeing మార్కెట్ స్థానాన్ని దెబ్బతీస్తున్నాయా?

ఈ కొత్త సిద్ధాంతం, Boeing స్టాక్ పై కొత్త ఒత్తిడిని తెస్తోంది. మే 5, 2026 నాటికి, Boeing షేర్లు సుమారు $221.30-$227.38 మధ్య ట్రేడ్ అయ్యాయి, మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ దాదాపు $175-180 బిలియన్ గా ఉంది. దీని P/E నిష్పత్తి 95.9 నుండి 107 కంటే ఎక్కువగా ఉంది. గతంలో 737 MAX విమానాల గ్రౌండింగ్స్ లాంటి భద్రతా సంఘటనలు Boeing పై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపాయి. ఆ సమయంలో షేర్లు 18% వరకు పడిపోయాయి, బిలియన్ల డాలర్ల మార్కెట్ విలువ నష్టపోయింది, అనేక ఆర్డర్లు రద్దయ్యాయి. ఇప్పుడు, వేరే మోడల్, వేరే కారణంపై దృష్టి సారించినా, ఇలాంటి ఆందోళనలు ఇన్వెస్టర్ల విశ్వాసాన్ని, కొనుగోలుదారుల నమ్మకాన్ని దెబ్బతీసి, భవిష్యత్ ఆర్డర్లను ప్రభావితం చేయగలవు. వైడ్‌బాడీ మార్కెట్లో, Boeing 787 వైవిధ్యమైనది అయినప్పటికీ, రేంజ్ పరంగా Airbus A350కి ఎక్కువ ప్రాధాన్యత లభిస్తోంది. Boeing 777X డెలివరీల్లో ఆలస్యం (ఇది 2027 నాటికి సేవలోకి వస్తుందని అంచనా) అవుతున్న నేపథ్యంలో, 2025లో Airbus నెట్ ఆర్డర్లు, ఆర్డర్ విలువ పరంగా Boeing కంటే ఎక్కువ వాటాను సాధించింది. ప్రపంచ విమానయాన భద్రతపై పెరిగిన పరిశీలన, బ్యాటరీ థర్మల్ రన్‌అవే సంఘటనల నేపథ్యంలో, విమానం డిజైన్ లో ఎలక్ట్రికల్ లోపాలున్నాయనే సూచన కూడా తీవ్రంగా పరిగణించబడుతుంది.

Boeing స్టాక్, ఆర్డర్లకు రిస్కులు

చాలా మంది విశ్లేషకులు Boeing ను 'Buy' గా రేట్ చేసినప్పటికీ, గణనీయమైన రిస్కులు ఉన్నాయి. FIP సిద్ధాంతం ప్రకారం, పూర్తి స్థాయి ఎలక్ట్రికల్ అధ్యయనానికి ఎక్కువ సమయం, సంక్లిష్టత పట్టవచ్చు. ఇది తుది ప్రమాద నివేదికను ఆలస్యం చేసి, అనిశ్చితిని పెంచుతుంది. 737 MAX సంక్షోభం తర్వాత లాగే, Boeing యొక్క మొత్తం ఫ్లీట్ ఎలక్ట్రికల్ డిజైన్ ఫిలాసఫీపై నియంత్రణ సంస్థలు మరింత కఠినంగా వ్యవహరించవచ్చు. కొనుగోలుదారులు ఆర్డర్లను ఆలస్యం చేయవచ్చు లేదా రద్దు చేయవచ్చు, ముఖ్యంగా Airbus కీలక రంగాల్లో మార్కెట్ వాటాను పొందుతున్న నేపథ్యంలో. అధిక P/E నిష్పత్తి, కార్యాచరణ సమస్యలు, గత భద్రతా సంఘటనల ప్రభావంతో పోలిస్తే, స్టాక్ అద్భుతమైన పనితీరును సూచిస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది, దీనికి మరిన్ని సమస్యలకు తావు లేదు. కొందరు విశ్లేషకులు సానుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, Weiss Ratings వంటి సంస్థలు Boeing ను 'Sell' గా డౌన్‌గ్రేడ్ చేసి, సంక్లిష్ట విమానాల నిర్మాణంలో ఉన్న రిస్కులను ఎత్తి చూపుతున్నాయి.

విశ్లేషకుల అభిప్రాయం: రిస్కులతో కూడిన జాగ్రత్తతో కూడిన ఆశావాదం

సాధారణంగా, విశ్లేషకులు Boeing ను 'Buy' లేదా 'Strong Buy' గా రేట్ చేస్తూ, రాబోయే 12 నెలల్లో 20-24% వరకు ధర పెరుగుదలను అంచనా వేస్తున్నారు. అయితే, నిరంతరాయంగా వస్తున్న భద్రతా దర్యాప్తులు, FIP యొక్క సాంకేతిక సిద్ధాంతం ఒక పెద్ద ఆందోళనగా మారాయి. సున్నా ప్రమాదాల దిశగా పరిశ్రమల ప్రయత్నం, భద్రతా వ్యవస్థలపై బలమైన నమ్మకం.. ఇవన్నీ 'మరింత ఎలక్ట్రిక్' జెట్లలో డిజైన్ లోపాలున్నాయనే ఏదైనా నమ్మకమైన సూచనను తీవ్ర పరిశీలనకు గురిచేస్తాయి. ఇది భవిష్యత్ నియంత్రణలను ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, Boeing మార్కెట్ స్థానాన్ని, దీర్ఘకాలిక వృద్ధిని కూడా ప్రభావితం చేయగలదు.