Indian Aviation Sector: విమానయాన రంగానికి భారీ షాక్.. **₹38,000 కోట్ల** నష్టాల ఊబిలో!

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorYash Thakkar|Published at:
Indian Aviation Sector: విమానయాన రంగానికి భారీ షాక్.. **₹38,000 కోట్ల** నష్టాల ఊబిలో!

దేశీయ విమానయాన సంస్థలు ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో భారీగా నష్టపోయే అవకాశం ఉందని క్రెడిట్ రేటింగ్ ఏజెన్సీ ICRA హెచ్చరించింది. ఇంధన ధరల పెరుగుదల మరియు రూపాయి విలువ పతనం వల్ల లాభాలు కష్టంగా మారాయి.

ప్రస్తుతం దేశీయ విమానయాన సంస్థలు తీవ్ర ఆర్థిక సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయి. ప్రముఖ క్రెడిట్ రేటింగ్ ఏజెన్సీ ICRA తాజా నివేదిక ప్రకారం, ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఎయిర్‌లైన్స్ రంగం మొత్తం ₹36,000 కోట్ల నుంచి ₹38,000 కోట్ల వరకు నికర నష్టాలను చవిచూసే అవకాశం ఉంది. గత ఏడాది ₹28,000 నుంచి ₹30,000 కోట్ల నష్టంతో పోలిస్తే, ఈ ఏడాది పరిస్థితి మరింత దిగజారుతోంది.

నష్టాలకు అసలు కారణాలు ఏమిటి?

ఈ రంగానికి అతిపెద్ద సవాలుగా Aviation Turbine Fuel (ATF) ధరలు మారాయి. దీనికి తోడు, డాలర్‌తో పోలిస్తే రూపాయి విలువ పడిపోవడం వల్ల విమానయాన సంస్థల భారం మరింత పెరిగింది. విమానాల లీజు, ఇంజిన్ మెయింటెనెన్స్, స్పేర్ పార్ట్స్ వంటివి డాలర్లలో చెల్లించాల్సి రావడంతో, రూపాయి బలహీనత నేరుగా కంపెనీల బ్యాలెన్స్ షీట్లపై ప్రభావం చూపుతోంది.

ధరల పెంపునకు అడ్డంకులు

ఖర్చులు పెరిగినప్పటికీ, వాటిని పూర్తిగా టికెట్ ధరల రూపంలో ప్రయాణీకులపై వేయడం సంస్థలకు సాధ్యం కావట్లేదు. దేశీయ మార్కెట్ ధరల విషయంలో చాలా సెన్సిటివ్‌గా ఉండటం, సంస్థల మధ్య పోటీ తీవ్రంగా ఉండటంతో కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్లు సన్నగిల్లుతున్నాయి.

గ్లోబల్ మార్కెట్ ఒత్తిడి

మధ్యప్రాచ్య (Middle East) దేశాల్లో నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు కూడా ఇబ్బందికరంగా మారాయి. ఇవి అంతర్జాతీయ విమాన మార్గాలను ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, నిర్వహణ వ్యయాన్ని (Operational Costs) మరింత పెంచుతున్నాయి. ఫిక్స్‌డ్ కాస్ట్ ఎక్కువగా ఉండే ఈ రంగంలో, ఇటువంటి అనిశ్చిత పరిస్థితులు కోలుకోలేని దెబ్బ తీస్తున్నాయి.

ఇన్వెస్టర్లు ఏమి గమనించాలి?

ఈ కష్టకాలంలో విమానయాన సంస్థలు తమ అప్పులను ఎలా మేనేజ్ చేస్తున్నాయో చూడటం ఇన్వెస్టర్లకు చాలా కీలకం. కంపెనీల క్యాష్ ఫ్లో, డెట్ లెవల్స్, మరియు క్వార్టర్లీ రిజల్ట్స్‌లో సీట్ కెపాసిటీ వినియోగం (Capacity Utilization) వంటి అంశాలను నిశితంగా గమనించాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.