అమెరికా, ఇరాన్ మధ్య ఉద్రిక్తతలు పెరగడంతో, UAEకి విమానాలను నిలిపివేయాలా వద్దా అనే దానిపై భారత పైలట్ యూనియన్లలో భిన్నాభిప్రాయాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. ఈ వివాదం, సిబ్బంది భద్రతాపరమైన ఆందోళనలు, విమానయాన సంస్థలపై సేవల అంతరాయం వల్ల కలిగే ఆర్థిక ప్రభావం మధ్య సమతుల్యం సాధించడంపై కేంద్రీకృతమై ఉంది.
Detailed Coverage
పాశ్చాత్య ఆసియా గగనతలంపై ఆందోళన
అమెరికా, ఇరాన్ మధ్య ఘర్షణ వాతావరణం తీవ్రమవుతున్న నేపథ్యంలో, పాశ్చాత్య ఆసియా గగనతలం గుండా ప్రయాణించే విమానాల భద్రతపై భారత పైలట్లలో చర్చ మొదలైంది. 2,500 మందికి పైగా పైలట్లకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న 'ఎయిర్లైన్ పైలట్స్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా' (Alpa India), పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ (Ministry of Civil Aviation) మరియు డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) లను సంప్రదించి, యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ (UAE)కి విమానాల సర్వీసులను తాత్కాలికంగా నిలిపివేయాలని కోరింది. ప్రస్తుత పరిస్థితులు సైనిక ఘర్షణల జోన్లలో, GPS ఇంటర్ఫిరెన్స్, తప్పుడు గుర్తింపు వంటి ప్రమాదాలను పెంచుతున్నాయని ఈ సంఘం వాదిస్తోంది.
భిన్న వాదనలు.. భిన్న అభిప్రాయాలు
Alpa India, స్వతంత్ర భద్రతా సమీక్ష, మెరుగైన రిస్క్ అంచనా కోసం విమానాలను నిలిపివేయాలని కోరుతుండగా, 'ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండియన్ పైలట్స్' (FIP) భిన్నమైన వైఖరిని అవలంబించింది. 6,000 మందికి పైగా పైలట్లకు ప్రాతినిధ్యం వహించే FIP, విమానాల సర్వీసులను పూర్తిగా నిలిపివేయడాన్ని వ్యతిరేకిస్తోంది. భారతీయ విమానయాన సంస్థలు సేవలను నిలిపివేసి, విదేశీ విమానయాన సంస్థలు తమ కార్యకలాపాలను కొనసాగిస్తే, దేశీయ సంస్థలు తీవ్ర ప్రతికూలతను ఎదుర్కోవాల్సి వస్తుందని ఈ సమాఖ్య పేర్కొంది. మధ్యప్రాచ్య విమానయాన సంస్థలు భారతదేశానికి, భారతదేశం నుంచి సేవలను యథావిధిగా కొనసాగిస్తున్నాయని, ఏకపక్షంగా భారతీయ విమానాలు ఆగిపోతే మార్కెట్ వాటాను కోల్పోయే ప్రమాదం ఉందని FIP నాయకత్వం అభిప్రాయపడింది.
భారతీయ విమానయాన కారిడార్పై ప్రభావం
భారతదేశానికి చెందిన సుమారు మూడవ వంతు అంతర్జాతీయ విమాన ప్రయాణాలు పాశ్చాత్య ఆసియా ప్రాంతం గుండానే జరుగుతాయి. దుబాయ్, అబుదాబి, దోహా, రియాద్ వంటి కీలక నగరాలు ప్రయాణీకుల రవాణాకు, సరుకు రవాణాకు చాలా ముఖ్యమైనవి. ఈ కారిడార్లో ప్రభుత్వ ఆదేశాల వల్ల ఏదైనా అంతరాయం ఏర్పడితే, ముఖ్యంగా ఆ ప్రాంతంలో పనిచేస్తున్న పెద్ద సంఖ్యలో ఉన్న భారతీయ ప్రవాసులకు ప్రయాణ సౌకర్యంపై తక్షణ ప్రభావం పడుతుంది.
గతంలో కూడా, భౌగోళిక రాజకీయ అస్థిరతలు విమానయాన రంగాన్ని ప్రభావితం చేశాయి. మునుపటి సంఘర్షణల సమయంలో, గగనతలాన్ని మూసివేయడం వల్ల విమానయాన సంస్థలు సుదీర్ఘమైన మార్గాలలో ప్రయాణించాల్సి వచ్చింది, దీనివల్ల ఖర్చులు బాగా పెరిగాయి. ఈ ప్రాంతంలో గతంలో జరిగిన అంతరాయాలు పరిశ్రమకు బిలియన్ల డాలర్ల నష్టాన్ని కలిగించాయి. ఏదైనా నిర్దిష్ట గగనతలాలను నివారించాలనే కొత్త నిబంధనలు ఇంధన వినియోగాన్ని, నిర్వహణ ఖర్చులను పెంచుతాయి. ఇది విమానయాన సంస్థల లాభదాయకతపై (profit margins) ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది. DGCA సాధారణంగా, పూర్తి సస్పెన్షన్లకు బదులుగా, ప్రమాదకరమైన జోన్ల నుండి విమానాలను నియంత్రిత రీతిలో మళ్లించే సమతుల్య విధానాన్ని అనుసరిస్తుంది. విమానయాన రంగంలోని పెట్టుబడిదారులు, InterGlobe Aviation, Air India వంటి సంస్థలపై సంభావ్య ఆర్థిక ప్రభావాన్ని సూచించే గగనతల వినియోగం లేదా విమాన మార్గాల సర్దుబాట్లకు సంబంధించి DGCA నుండి వచ్చే అధికారిక ప్రకటనల కోసం ఎదురుచూస్తున్నారు.