హైవేలపై ప్రయాణాన్ని మరింత వేగవంతం చేసేందుకు కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఫిబ్రవరి నుంచి మల్టీ-లేన్ ఫ్రీ ఫ్లో (MLFF) టోల్ వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టనుంది. దీనివల్ల టోల్ ప్లాజాల వద్ద వాహనాలు ఆపాల్సిన అవసరం ఉండదు.
కొత్త టెక్నాలజీ ఎలా పనిచేస్తుంది?
ఇప్పటి వరకు ఉన్న FASTag వ్యవస్థలో వాహనాలు నిర్దిష్ట లేన్ల ద్వారా వెళ్లాల్సి వచ్చేది. కానీ రాబోయే MLFF వ్యవస్థలో భాగంగా రహదారులపై ప్రత్యేకమైన గ్యాంట్రీలను ఏర్పాటు చేస్తారు. ఇందులో ఉండే ANPR (ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్) కెమెరాలు మరియు AI సెన్సార్లు వాహనం వెళ్తున్న వేగంతోనే నంబర్ ప్లేట్లను రీడ్ చేసి, దానికి అనుసంధానమైన బ్యాంక్ ఖాతా నుంచి టోల్ మొత్తాన్ని డిడక్ట్ చేస్తాయి.
ఎందుకు ఈ మార్పు?
ప్రధానంగా లాజిస్టిక్స్ రంగాన్ని వేగవంతం చేయడమే దీని లక్ష్యం. టోల్ ప్లాజాల వద్ద వాహనాలు ఆగిపోవడం వల్ల వృధా అయ్యే ఇంధనాన్ని తగ్గించడంతో పాటు, సరుకు రవాణా సమయాన్ని ఆదా చేయడంపై ప్రభుత్వం దృష్టి సారించింది. గతంలో FASTag ప్రవేశపెట్టినప్పుడు ట్రాఫిక్ సమస్యలు ఎంతగా తగ్గాయో, ఇప్పుడు ఈ కొత్త విధానంతో మరింత సమర్థత పెరుగుతుందని అంచనా.
ఎదురుకానున్న సవాళ్లు (Risks & Challenges)
ఈ ప్రాజెక్ట్ విజయవంతం కావాలంటే సాంకేతికతలో కచ్చితత్వం చాలా ముఖ్యం.
- టెక్నికల్ ఎర్రర్స్: వేగంగా వెళ్లే వాహనాల ప్లేట్లను కెమెరాలు సరిగ్గా రీడ్ చేయకపోతే, తప్పుడు ఛార్జీలు పడే అవకాశం ఉంది.
- భారీ పెట్టుబడులు: ఇప్పటికే ఉన్న టోల్ ప్లాజాలను మార్చి, హై-ఎండ్ సెన్సార్లతో కూడిన గ్యాంట్రీలను ఏర్పాటు చేయడం భారీ ఖర్చుతో కూడుకున్న పని.
- డేటా భద్రత: వాహనాల కదలికలకు సంబంధించిన భారీ డేటాను సెంట్రలైజ్డ్ సర్వర్లలో భద్రపరచడంపై కూడా ఆందోళనలు ఉన్నాయి.
ప్రస్తుతం NH-48 మరియు NH-44 వంటి మార్గాల్లో దీనిని పైలట్ ప్రాజెక్టుగా పరీక్షిస్తున్నారు. Jio Payments Bank వంటి సంస్థలు ఈ ప్రక్రియలో భాగస్వాములుగా ఉన్నాయి. ప్రభుత్వం ఈ వ్యవస్థను ఎంత త్వరగా, ఎంత కచ్చితత్వంతో విస్తరిస్తుందనే దానిపైనే లాజిస్టిక్స్ రంగానికి కలిగే నిజమైన ప్రయోజనం ఆధారపడి ఉంటుంది.