భారత్ విమానయాన రంగానికి భారీ ఊతం! UDAN స్కీమ్‌కు నిధుల పెంపు

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorKritika Jain|Published at:
భారత్ విమానయాన రంగానికి భారీ ఊతం! UDAN స్కీమ్‌కు నిధుల పెంపు
Overview

కేంద్ర బడ్జెట్ 2026లో ప్రాంతీయ విమానయాన రంగానికి కేంద్రం పెద్దపీట వేసింది. UDAN (ఉడే దేశ్ కా ఆమ్ నాగరిక్) పథకానికి కేటాయింపులను **27%** పెంచుతూ, **₹550 కోట్లు** కేటాయించింది. మారుమూల ప్రాంతాల్లో విమాన ప్రయాణాన్ని అందుబాటులోకి తేవడం, ఎయిర్‌స్ట్రిప్‌లను పునరుద్ధరించడం దీని లక్ష్యం.

UDAN పథకంపై ప్రత్యేక దృష్టి

కేంద్ర ప్రభుత్వం ఈసారి బడ్జెట్‌లో ప్రాంతీయ విమానయానాన్ని మరింత విస్తృతం చేసేందుకు సిద్ధమైంది. దీనిలో భాగంగా, UDAN (ఉడే దేశ్ కా ఆమ్ నాగరిక్) పథకానికి కేటాయింపులను గణనీయంగా పెంచింది. గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఈసారి 27% ఎక్కువ నిధులను, అంటే ₹550 కోట్లను ఈ పథకానికి కేటాయించింది. అంతకుముందు ఏడాదైతే, ఈ కేటాయింపు ₹434.50 కోట్లుగా ఉంది. ఈ పెరిగిన నిధులతో దేశంలోని మారుమూల, అంతగా ప్రాచుర్యం లేని ఎయిర్‌స్ట్రిప్‌లను తిరిగి అందుబాటులోకి తేవడంతో పాటు, చిన్న పట్టణాల్లో విమాన ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేయాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. దీనివల్ల స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థలు పుంజుకోవడంతో పాటు, పర్యాటకం కూడా అభివృద్ధి చెందుతుందని భావిస్తున్నారు.

సివిల్ ఏవియేషన్ మంత్రిత్వ శాఖ బడ్జెట్ & రెగ్యులేటర్లకు మద్దతు

మొత్తంగా, సివిల్ ఏవియేషన్ మంత్రిత్వ శాఖకు ఈసారి బడ్జెట్‌లో ₹4,699.92 కోట్లను కేటాయించారు. ఇది గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో సవరించిన అంచనాల ప్రకారం ఉన్న ₹4,688.03 కోట్ల కంటే కొంచెం ఎక్కువ. ఈ బడ్జెట్ పెరుగుదల, రంగానికి నిలకడైన మద్దతును సూచిస్తుంది. అలాగే, విమానయాన రంగ నియంత్రణ సంస్థలైన డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) కు ₹342 కోట్లు, బ్యూరో ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ సెక్యూరిటీ (BCAS) కు ₹114 కోట్లను కేటాయించారు. ఈ సంస్థలకు అదనపు నిధులు, భద్రత పర్యవేక్షణ, నియంత్రణ చర్యలను బలోపేతం చేయడానికి ఉపయోగపడతాయి. వీటికి తోడు, టైర్ II, టైర్ III నగరాల్లోని విమానాశ్రయాల్లో కస్టమ్స్ సిబ్బంది నియామకానికి అయ్యే ఖర్చుల కోసం ₹47.39 కోట్లను కూడా కేటాయించారు.

డ్రోన్ రంగంపై ఏముంది?

అయితే, ఈ బడ్జెట్‌లో డ్రోన్లు, డ్రోన్ భాగాల ఉత్పత్తిని ప్రోత్సహించే ప్రొడక్షన్ లింక్డ్ ఇన్సెంటివ్ (PLI) స్కీమ్‌కు ఎటువంటి కేటాయింపులు లేకపోవడం గమనార్హం. గతంలో ఈ స్కీమ్ పునరుద్ధరించబడుతుందని అంచనాలున్నాయి. ప్రస్తుతం, డ్రోన్ రంగం ఇతర పాలసీల మద్దతుతో బలమైన వృద్ధిని కనబరుస్తోంది. భవిష్యత్తులో, దేశీయ ఉత్పత్తిని పెంచడానికి, దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి ప్రత్యామ్నాయ తయారీ-కేంద్రీకృత ప్రోత్సాహక పథకాలు రావచ్చని పరిశ్రమ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి.

రంగం భవిష్యత్ అంచనాలు

ప్రపంచంలోనే మూడవ అతిపెద్ద విమానయాన మార్కెట్‌గా ఎదుగుతున్న భారతదేశంలో, ప్రాంతీయ విమానయానం కీలక పాత్ర పోషించనుంది. UDAN పథకానికి పెరుగుతున్న నిధులు, చిన్న నగరాలను జాతీయ విమానయాన నెట్‌వర్క్‌లోకి తీసుకురావడానికి సహాయపడతాయి. ఇది పర్యాటకాన్ని పెంచడంతో పాటు, మారుమూల ప్రాంతాల్లో వ్యాపారాలకు మార్కెట్ యాక్సెస్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది. విమానాశ్రయాల రద్దీ, నిర్వహణ ఖర్చులు వంటి సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, ప్రభుత్వం మౌలిక సదుపాయాలపై, నియంత్రణ బలపరచడంపై పెడుతున్న పెట్టుబడులు సుస్థిర వృద్ధిని సూచిస్తున్నాయి.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.