ఎయిర్‌పోర్ట్ ఆపరేటర్లు విమానయాన సంస్థల్లో వాటాలు కొనుగోలు చేసేలా ప్రభుత్వం తీసుకురావాలనుకుంటున్న నిబంధనలపై IndiGo అసహనం వ్యక్తం చేసింది. దీనివల్ల ఫెయిర్ కాంపిటీషన్ దెబ్బతింటుందని, స్లాట్ కేటాయింపుల్లో వివక్ష చూపే ప్రమాదం ఉందని సంస్థ హెచ్చరిస్తోంది.
కీలకమైన కన్సర్న్ ఏంటంటే..
InterGlobe Aviation (IndiGo) ఈ ప్రతిపాదిత మార్పులపై తీవ్ర వ్యతిరేకత వ్యక్తం చేస్తోంది. ఎయిర్‌పోర్ట్ ఆపరేటర్లకు మరియు ఎయిర్‌లైన్స్ కి మధ్య ఒకే యాజమాన్యం ఉండటం వల్ల, మార్కెట్‌లో పోటీ తత్వం దెబ్బతింటుందని మేనేజ్‌మెంట్ భావిస్తోంది. ముఖ్యంగా Delhi మరియు Mumbai వంటి రద్దీగా ఉండే ఎయిర్‌పోర్టుల్లో 'స్లాట్ కేటాయింపు' (Slot allocation) అత్యంత కీలకం. ఒకవేళ ఎయిర్‌పోర్ట్ నడిపే సంస్థకే సొంతంగా ఎయిర్‌లైన్ ఉంటే, తన విమానాలకు ప్రాధాన్యతనిచ్చి, మిగిలిన సంస్థలను పక్కన పెట్టే అవకాశం ఉంటుందని ఇండిగో ఆందోళన చెందుతోంది.
ఎయిర్‌లైన్స్ డిమాండ్ ఇదే..
క్రాస్-ఓనర్‌షిప్ గురించి ఆలోచించే బదులు, ప్రయాణికులపై మరియు విమానయాన సంస్థలపై ఉన్న భారాన్ని తగ్గించేందుకు ఎయిర్‌పోర్ట్ ఛార్జీలను తగ్గించడంపై దృష్టి సారించాలని ఇండిగో సూచించింది. ప్రస్తుత నిబంధనల ప్రకారం ఎయిర్‌పోర్ట్ ఆపరేషన్స్ మరియు ఎయిర్‌లైన్ ఆపరేషన్స్ విడివిడిగా ఉండటం వల్ల, అన్ని సంస్థలకు సమాన అవకాశాలు లభిస్తున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్ల పరిస్థితి ఏంటి?
Ministry of Civil Aviation ప్రస్తుతం ఈ అంశంపై భిన్న వాదనలను పరిశీలిస్తోంది. ఇంకా ఎలాంటి తుది నిర్ణయం తీసుకోలేదు. అయితే, ఈ విధానం అమల్లోకి వస్తే, భవిష్యత్తులో విమానయాన రంగంలో ఆపరేషనల్ కాస్ట్ మరియు గ్రోత్ స్ట్రాటజీల్లో మార్పులు వచ్చే అవకాశం ఉంది. కాబట్టి, ఇన్వెస్టర్లు ఈ రెగ్యులేటరీ అప్‌డేట్స్ పై కన్నేసి ఉంచడం చాలా అవసరం.