Whalesbook
వింటర్ ఫాగ్తో ఇండిగో కొత్త విమాన అంతరాయాలను ఎదుర్కొంటోంది: భారతదేశపు అతిపెద్ద ఎయిర్లైన్ ఇండిగో, గురువారం వివిధ విమానాశ్రయాలలో 67 విమానాలను రద్దు చేసింది. అంచనా వేసిన ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులు, ముఖ్యంగా పొగమంచు, మరియు పరిమిత నిర్వహణ కారణాలను ఎయిర్లైన్ పేర్కొంది. ఈ తాజా అంతరాయం, విమానయాన నియంత్రణాధికారి పర్యవేక్షణలో ఉన్న ఎయిర్లైన్కు మరింత గందరగోళాన్ని జోడిస్తుంది.
రద్దులలో ఎక్కువ భాగం ఊహించిన ప్రతికూల వాతావరణంతో ముడిపడి ఉన్నాయి, అయితే నిర్వహణ సమస్యలతో చాలా తక్కువ. అగర్తల, చండీగఢ్, డెహ్రాడూన్, వారణాసి మరియు బెంగళూరు విమానాశ్రయాలు షెడ్యూల్ మార్పుల వల్ల ప్రభావితమయ్యాయి.
పొగమంచు కాలాన్ని ఎదుర్కోవడం: ఈ రద్దులు, డిసెంబర్ 10 నుండి ఫిబ్రవరి 10 వరకు నడిచే, డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) అధికారికంగా ప్రకటించిన శీతాకాలపు పొగమంచు కాలంతో కలిసి వస్తున్నాయి. ఈ కాలం సాధారణంగా తక్కువ దృశ్యమానత కారణంగా విమాన కార్యకలాపాలకు సవాలుగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా ఉత్తర మరియు తూర్పు భారతదేశంలో.
DGCA మార్గదర్శకాల ప్రకారం, ఎయిర్లైన్స్ తక్కువ-దృశ్యమానత ల్యాండింగ్లకు సిద్ధంగా ఉండాలి. ఇందులో పైలట్లకు CAT-IIIB కార్యకలాపాల కోసం శిక్షణ ఇవ్వడం మరియు విమానాలను కేటగిరీ-III ల్యాండింగ్ సిస్టమ్లతో సన్నద్ధం చేయడం వంటివి ఉంటాయి. ఈ అధునాతన వ్యవస్థలు దట్టమైన పొగమంచులో కూడా విమానాలను సురక్షితంగా ల్యాండ్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తాయి, CAT-III-B రన్వే విజువల్ రేంజ్ (RVR) 50 మీటర్ల కంటే తక్కువగా పడిపోయినప్పుడు కార్యకలాపాలను అనుమతిస్తుంది.
కొనసాగుతున్న నియంత్రణ పరిశీలన: ఈ కొత్త రద్దులు ఇండిగో కార్యకలాపాలు DGCA పర్యవేక్షణలో ఉన్నప్పుడు జరుగుతున్నాయి. డిసెంబర్ ప్రారంభంలో, ఎయిర్లైన్ విస్తృతమైన అంతరాయాలను ఎదుర్కొంది, వేలాది మంది ప్రయాణికులు చిక్కుకుపోయారు. దీనికి ప్రతిస్పందనగా, DGCA ఒక విచారణను ప్రారంభించింది.
ఇండిగో ప్రస్తుతం సవరించిన శీతాకాలపు షెడ్యూల్ను నిర్వహిస్తోంది. మునుపటి భారీ రద్దుల తర్వాత దేశీయ కార్యకలాపాలను 10% తగ్గించాలని ప్రభుత్వం ఆదేశించింది. దీనితో ఎయిర్లైన్ యొక్క రోజువారీ దేశీయ విమానాలు సుమారు 1,930 కి తగ్గాయి, ఇది గతంలో ప్రణాళిక చేసిన రోజుకు 2,144 విమానాల నుండి తక్కువ.
గత అంతరాయాలు మరియు విచారణ: డిసెంబర్ 1 మరియు డిసెంబర్ 9 మధ్య ఇండిగో వేలాది విమానాలను రద్దు చేసింది. నవంబర్ 1 న అమలులోకి వచ్చిన కొత్త పైలట్ డ్యూటీ మరియు విశ్రాంతి నిబంధనల అమలు సమయంలో, తగిన ప్రణాళిక మరియు సిబ్బంది కొరత కారణంగా ఈ రద్దులు జరిగాయని DGCA ఆరోపించింది. ఈ విస్తృతమైన అసౌకర్యాల కారణంగా DGCA నాలుగు-సభ్యుల విచారణ కమిటీని ఏర్పాటు చేసింది.
సీనియర్ DGCA అధికారులతో కూడిన కమిటీ, ఇండిగో CEO పీటర్ ఎల్బర్స్ మరియు చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ ఇసిడ్రే పోర్క్వెరాస్లను ఇప్పటికే ప్రశ్నించింది. ఈ వారం ఫలితాలు ఆశించబడుతున్నాయి.
ప్రయాణికుల అసంతృప్తి పెరుగుతోంది: బెంగళూరులో తక్కువ దృశ్యమానత మరియు పొగమంచు కారణంగా తన విమాన షెడ్యూల్పై ప్రభావం పడినట్లు ఇండిగో సోషల్ మీడియా ప్లాట్ఫారమ్ X లో ఒక ప్రయాణ సలహాను విడుదల చేసింది. ఎయిర్లైన్ వాతావరణాన్ని నిశితంగా పర్యవేక్షిస్తున్నట్లు పేర్కొంది. అయితే, ప్రయాణికులు పదేపదే ఆలస్యాలు మరియు ఆమోదయోగ్యమైన వివరణలు లేదా పరిహారం లేకపోవడంపై గణనీయమైన అసంతృప్తిని వ్యక్తం చేశారు, ముఖ్యంగా వృద్ధ కుటుంబ సభ్యులతో ప్రయాణిస్తున్న వారు.
ప్రభావం: ఈ పరిస్థితి ఇండిగో మరియు విస్తృత విమానయాన రంగంలో ప్రయాణికుల విశ్వాసాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. మరిన్ని అంతరాయాలు సంభావ్య పరిహారం మరియు ప్రతిష్టకు నష్టం కారణంగా ఎయిర్లైన్కు అధిక ఖర్చులను కలిగించవచ్చు, మరియు మరిన్ని నియంత్రణ చర్యలను కూడా ఆకర్షించవచ్చు. 10కి 7 ఇంపాక్ట్ రేటింగ్, ఎయిర్లైన్ ఎదుర్కొంటున్న గణనీయమైన నిర్వహణ మరియు నియంత్రణ సవాళ్లను ప్రతిబింబిస్తుంది.
కష్టమైన పదాల వివరణ:
- DGCA: డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్, భారతదేశం యొక్క విమానయాన నియంత్రణ సంస్థ, ఇది భద్రతా ప్రమాణాలు మరియు కార్యకలాపాలకు బాధ్యత వహిస్తుంది.
- CAT-III: కేటగిరీ-III ల్యాండింగ్ సిస్టమ్, దట్టమైన పొగమంచు వంటి చాలా తక్కువ దృశ్యమానత పరిస్థితులలో ల్యాండింగ్ను ప్రారంభించే ఒక అధునాతన విమాన సాధన ల్యాండింగ్ సిస్టమ్.
- RVR: రన్వే విజువల్ రేంజ్, ఒక రన్వే వెంబడి కనిపించే క్షితిజ సమాంతర దూరం యొక్క కొలత, ఇది ప్రతికూల వాతావరణం సమయంలో ల్యాండింగ్ నిర్ణయాలకు కీలకమైనది.