IndiGo ఫ్లయింగ్ టాక్సీలపై బెట్! విమానయాన కష్టాల మధ్య సరికొత్త పెట్టుబడి

భవిష్యత్ ప్రయాణాలపై IndiGo ఆసక్తి

IndiGo యొక్క ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ఆర్మ్ (పెట్టుబడి విభాగం), భవిష్యత్ పట్టణ ఎయిర్ మొబిలిటీ (Urban Air Mobility) రంగంలో అడుగుపెట్టింది. వారు Sarla Aviation అనే స్టార్టప్‌లో గణనీయమైన మొత్తంలో పెట్టుబడి పెట్టారు. ఈ పెట్టుబడి, IndiGo తన ప్రధాన ఎయిర్‌లైన్ వ్యాపారంలో ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్ల మధ్య జరిగింది.

Sarla Aviation ప్రణాళికలు

IndiGo Ventures, Sarla Aviation లో ₹10 కోట్లు పెట్టుబడి పెట్టింది. ఈ స్టార్టప్ హైబ్రిడ్-ఎలక్ట్రిక్ eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) విమానాలను తయారు చేస్తోంది. 2028 నాటికి బెంగళూరులో 'Shunya' అనే ఫ్లయింగ్ టాక్సీని లాంచ్ చేయాలని Sarla లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇప్పటికే ఈ స్టార్టప్, Accel నేతృత్వంలో జరిగిన $10 మిలియన్ల రౌండ్‌తో సహా మొత్తం $13.4 మిలియన్ల నిధులను సేకరించింది. అయితే, ప్రపంచ దిగ్గజాలైన Joby Aviation, Archer Aviation వంటి సంస్థలు సేకరించిన బిలియన్ల డాలర్లతో పోలిస్తే ఇది తక్కువే.

IndiGo ప్రస్తుత కష్టాలు

మరోవైపు, IndiGo తన ప్రధాన ఎయిర్‌లైన్ కార్యకలాపాలలో కొన్ని ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటోంది. ఈ ఆర్థిక సంవత్సరం Q2లో కంపెనీ ₹26.1 బిలియన్ల నికర నష్టాన్ని (Net Loss) నమోదు చేసింది. దీనికి విదేశీ మారక ద్రవ్య నష్టాలు (Foreign Exchange Losses), విమానాల అంతరాయాలు, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడం వంటి కారణాలున్నాయి.

విశ్లేషకుల అంచనాలు

ఈ స్వల్పకాలిక ఒత్తిళ్లు ఉన్నప్పటికీ, మార్కెట్ విశ్లేషకులు (Analysts) IndiGo పై దీర్ఘకాలికంగా సానుకూల దృక్పథాన్ని కలిగి ఉన్నారు. వీరి అంచనాల ప్రకారం, టార్గెట్ ప్రైస్ (Target Price) ₹4,500 నుండి ₹5,500 వరకు ఉండవచ్చు, కొందరు ₹7,300 వరకు కూడా అంచనా వేస్తున్నారు. ఏప్రిల్ 2026 నాటికి స్టాక్ సుమారు ₹4,200-₹4,700 మధ్య ట్రేడ్ అవుతోంది. ఇంజిన్ సమస్యల పరిష్కారం, కొత్త విమానాల రాక, అంతర్జాతీయ రూట్ల విస్తరణ వంటి అంశాలు ఈ సానుకూలతకు దోహదం చేస్తున్నాయి.

ఫ్లయింగ్ టాక్సీల నియంత్రణ

భారతదేశంలో ఫ్లయింగ్ టాక్సీల కార్యకలాపాల కోసం డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) ప్రస్తుతం నియమాలను రూపొందిస్తోంది. భద్రతా ధృవీకరణ, పైలట్ లైసెన్సులు, ల్యాండింగ్ స్థలాలు (Vertiports), ఎయిర్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ వంటి ప్రమాణాలు ఇందులో ఉంటాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా, eVTOL మార్కెట్ 2035 నాటికి $216 బిలియన్లకు పైగా చేరుతుందని అంచనా. అయితే, ఈ రంగంలో వందలాది ప్రోగ్రామ్‌లు ఉండటంతో పోటీ తీవ్రంగా ఉంది.

Sarla Aviation ఎదుర్కొనే సవాళ్లు

Sarla Aviation యొక్క 2028 లక్ష్యం గణనీయమైన అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటోంది. భారతదేశంలో రెగ్యులేటరీ ఆమోదం (Regulatory Approval) లభించే వేగం ఒక కీలక అంశం. అంతర్జాతీయ పోటీదారులతో పోలిస్తే ఈ సంస్థ చాలా తక్కువ నిధులను సేకరించింది, ఇది ఉత్పత్తిని పెంచడం మరియు ధృవీకరణ పొందడాన్ని మరింత కష్టతరం చేస్తుంది. అంతకుముందు IndiGo, Archer Aviation తో భాగస్వామ్యం కూడా సమయపాలన సమస్యల కారణంగా విఫలమైంది. 2028 నాటికి అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడం మరియు అనుమతులు పొందడంలో Sarla విజయం సాధిస్తుందా అనేది ఇంకా అనిశ్చితంగానే ఉంది.