అక్టోబర్ **25** నాటికి ఇంటర్నేషనల్ ఫ్లైట్స్ లో మూడో వంతును Navi Mumbai Airport కి మార్చాలన్న Mumbai International Airport Limited (MIAL) నిర్ణయాన్ని International Air Transport Association (IATA) తప్పుబట్టింది.
ఎందుకు ఈ వివాదం?
ముంబైలోని ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ (CSMIA)లో సామర్థ్యాన్ని పెంచేందుకు మరియు 2027 నాటికి చేపట్టబోయే టెర్మినల్ 1 రీడెవలప్మెంట్ పనుల కోసం, అదానీ గ్రూప్ ఆధ్వర్యంలోని MIAL ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది. అయితే, దీనిపై IATA మండిపడుతోంది.
IATA ఆందోళనలు ఏంటి?
ఈ మార్పుకు ఉన్న గడువు చాలా తక్కువని, పైగా నవీ ముంబై ఎయిర్పోర్ట్లో సరైన మౌలిక సదుపాయాలు లేవని IATA చెబుతోంది. ముఖ్యంగా:
- గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్, ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యాటరింగ్ వంటి కీలక సేవలు సిద్ధంగా లేవు.
- ఎయిర్లైన్స్ తమ షెడ్యూల్స్ను నెలల ముందే ప్లాన్ చేసుకుంటాయి, ఇలా ఆకస్మికంగా ఆదేశాలు జారీ చేయడం వల్ల గ్లోబల్ క్యారియర్లకు ఇబ్బందులు ఎదురవుతున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్ల దృష్టి?
అదానీ గ్రూప్ ఏవియేషన్ పోర్ట్ఫోలియోలో ఈ ప్రాజెక్ట్ చాలా కీలకం. అయితే, ఈ గొడవ వల్ల విమానాల రద్దు లేదా సేవలకు అంతరాయం కలిగే ప్రమాదం ఉంది. అక్టోబర్ 25 లోపు ఈ సమస్య పరిష్కారం కాకపోతే, ఆపరేషనల్ రిస్క్ పెరిగే ఛాన్స్ ఉంది. కాబట్టి, ఎయిర్పోర్ట్ ఆపరేటర్ సవరణలు చేస్తుందా లేక గడువును పొడిగిస్తుందా అనేది ఇప్పుడు మార్కెట్ వర్గాల్లో ఆసక్తిగా మారింది.