ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల నెట్‌వర్క్‌ను పెంచుకునేందుకు GreenCell Mobility తాజాగా **₹330 కోట్ల** నిధులను సమీకరించింది. Impact Fund Denmark నుంచి వచ్చిన ఈ పెట్టుబడితో కంపెనీ తన ఫ్లీట్‌ను **4,500** కొత్త బస్సులతో విస్తరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహన సేవల సంస్థ GreenCell Mobility, Eversource Capital మద్దతుతో నడుస్తోంది. తాజాగా Impact Fund Denmark నుండి ₹330 కోట్ల ఈక్విటీని సేకరించింది. ఈ నిధులతో వచ్చే రెండేళ్లలో 105 నగరాల్లో తన బస్సుల సంఖ్యను 5,000 కు పైగా పెంచాలని కంపెనీ ప్లాన్ చేస్తోంది.
eMaaS మోడల్ అంటే ఏంటి?
కంపెనీ తన కార్యకలాపాలను NueGo బ్రాండ్ పేరుతో నిర్వహిస్తోంది. ఇది 'Electric Mobility-as-a-Service' (eMaaS) మోడల్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇందులో భాగంగా బస్సుల నిర్వహణ, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఏర్పాటు బాధ్యత అంతా GreenCell Mobilityదే. ప్రతిగా, రాష్ట్ర రవాణా సంస్థలు (STUs) ప్రతి కిలోమీటరుకు కొంత రుసుము చెల్లిస్తాయి.
ఎదురుకానున్న సవాళ్లు (Scaling Risks)
ప్రస్తుతం మే 2026 నాటికి కంపెనీ 1,200 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను, 270 ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్వహిస్తోంది. అయితే, 105 నగరాల్లో ఈ సేవలను విస్తరించడం అనేది అంత సులభం కాదు. ముఖ్యంగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఏర్పాటుకు కావాల్సిన స్థలం, పవర్ గ్రిడ్ కనెక్టివిటీ వంటివి కీలక సవాళ్లుగా ఉన్నాయి.
పేమెంట్ సైకిల్ రిస్క్
భారత ప్రభుత్వం ప్రవేశపెట్టిన 'PM-eBus Sewa' పథకం ఎలక్ట్రిక్ రవాణాకు ఊతమిస్తోంది. అయితే, ఈ బిజినెస్ మోడల్ చాలా వరకు క్యాపిటల్ ఇంటెన్సివ్. ప్రభుత్వ రవాణా సంస్థల నుండి వచ్చే పేమెంట్లలో జాప్యం జరిగితే, అది కంపెనీ క్యాష్ ఫ్లోపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. మార్కెట్లో Olectra Greentech, JBM Auto వంటి సంస్థలతో గట్టి పోటీ ఉన్న నేపథ్యంలో, ఆపరేషనల్ ఖర్చులను అదుపులో ఉంచుకోవడమే కంపెనీ ముందున్న అతిపెద్ద సవాలు.