భారతీయ వాయుయాన్ నియమ్, 2026ను కేంద్ర ప్రభుత్వం ఖరారు చేసింది. జనవరి 1, 2027 నుంచి అమల్లోకి రానున్న ఈ నిబంధనల ప్రకారం, ఎయిర్‌లైన్స్ తమ ఫేర్ స్ట్రక్చర్‌ను నెల ముందే DGCAకు సమర్పించాలి. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో తప్ప, సాధారణ రోజుల్లో ధరలపై ప్రభుత్వం ఎలాంటి పరిమితులు విధించదు.
విమానయాన రంగంలో ధరల నిర్ణయాధికారంపై కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. 'భారతీయ వాయుయాన్ నియమ్, 2026' పేరుతో కొత్త నియంత్రణ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను నోటిఫై చేసింది. మార్కెట్ శక్తులకు అనుగుణంగా ధరలు నిర్ణయించుకునే వెసులుబాటును ఎయిర్‌లైన్స్‌కు కల్పిస్తూనే, ప్రయాణికుల ప్రయోజనాలను కాపాడేలా ఈ నిబంధనలను రూపొందించారు.
కొత్త నిబంధనల్లోని ముఖ్యాంశాలు:
- ముందస్తు సమాచారం: విమాన సంస్థలు తమ టారిఫ్ వివరాలను కనీసం ఒక నెల ముందుగానే DGCA (Directorate General of Civil Aviation)కి సమర్పించాల్సి ఉంటుంది.
- ధరల పారదర్శకత: టికెట్ బుకింగ్ సమయంలో బేస్ ఫేర్, టాక్సులు, సర్వీస్ ఫీజులను విడివిడిగా స్పష్టంగా చూపాలి. దీనివల్ల ప్రయాణికులకు అదనపు భారాలు తెలియకుండా ఉండవు.
- ధరల పరిమితి (Price Caps): సాధారణ పరిస్థితుల్లో ప్రభుత్వం ధరలను నియంత్రించదు. కానీ, ప్రకృతి వైపరీత్యాలు, అంటువ్యాధులు లేదా సప్లై చైన్ సమస్యలు వంటి అసాధారణ పరిస్థితులు తలెత్తినప్పుడు మాత్రమే ధరలపై సీలింగ్ విధించే అధికారాన్ని ప్రభుత్వం తన వద్ద ఉంచుకుంది.
ఇన్వెస్టర్లకు ఏం ముఖ్యం?
ఈ నిబంధనల వల్ల ఎయిర్‌లైన్స్ సంస్థలపై కంప్లైయన్స్ భారం పెరుగుతుంది. ముఖ్యంగా పీక్ సీజన్లలో యీల్డ్ మేనేజ్మెంట్‌లో భాగంగా ధరలను వెంటనే మార్చుకునే సామర్థ్యంపై కొంత ఆంక్షలు రావచ్చు. అలాగే, బుకింగ్ సిస్టమ్స్ అన్నీ కొత్త పారదర్శక నిబంధనలకు అనుగుణంగా మార్చుకోవాల్సి ఉంటుంది.
ప్రస్తుతం సుప్రీంకోర్టు కూడా ఈ సెక్టార్‌పై నిఘా ఉంచింది. ప్రెడేటరీ ప్రైసింగ్‌పై దాఖలైన పిటిషన్లను విచారిస్తున్న కోర్టుకు, ప్రభుత్వం ఈ కొత్త నిబంధనల వివరాలను సమర్పించింది. వచ్చే నవంబర్ 16, 2026న సుప్రీంకోర్టులో జరగబోయే విచారణ, ఈ రంగంపై ఎటువంటి ప్రభావం చూపుతుందనేది ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన ప్రధాన అంశం.