కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ రోడ్ల భద్రత కోసం ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI), డ్రోన్ల వాడకం తప్పనిసరి అన్నారు. ఇటీవల రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులపై విమర్శలు వస్తున్న నేపథ్యంలో ఆయన ఈ వ్యాఖ్యలు చేశారు. 27 ఏళ్ల నాటి ముంబై-పుణె ఎక్స్ప్రెస్వే నాణ్యతను సమర్థించిన ఆయన, పుణె కోసం సుమారు ₹60,000 కోట్ల విలువైన కొత్త ప్రాజెక్టులను ప్రకటించారు. హై-టెక్ నిర్వహణ వైపు ఈ మార్పు, భారత నిర్మాణ రంగంలో కొత్త ట్రెండ్స్ ని సూచిస్తోంది.
రోడ్ల నిర్వహణలో కొత్త టెక్నాలజీకి ప్రాధాన్యత
కేంద్ర రహదారి రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ, రోడ్ల నిర్వహణలో అధునాతన టెక్నాలజీని వాడాల్సిన ఆవశ్యకతను నొక్కి చెప్పారు. 27 ఏళ్ల నాటి ముంబై-పుణె ఎక్స్ప్రెస్వే నాణ్యతను సమర్థిస్తూనే, పుణెలో జరిగిన 'ఫెస్టివల్ ఆఫ్ థింకర్స్' కార్యక్రమంలో ఆయన మాట్లాడారు. మౌలిక సదుపాయాల వైఫల్యాలపై వస్తున్న విమర్శలను ప్రస్తావిస్తూ, రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ఆధ్వర్యంలో నడుస్తున్న 'మిస్సింగ్ లింక్' ప్రాజెక్టును ఆయన ఉదహరించారు.
AI, డ్రోన్లతో రోడ్ల భద్రత
రోడ్ల భద్రత, నిర్మాణాల పటిష్టత పెంచడానికి, దేశం రోడ్ ఆస్తులను నిర్వహించే విధానంలో మార్పులు తీసుకురావాలని గడ్కరీ ప్రతిపాదించారు. రియాక్టివ్ రిపేర్లకు బదులుగా, ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ (ముందస్తు నిర్వహణ) కు మారాలని ఆయన సూచించారు. ఇందుకోసం ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI), డ్రోన్లు, LiDAR, శాటిలైట్ ఇమేజరీ వంటి టూల్స్ ను విస్తృతంగా వాడాలని అన్నారు. ఈ టెక్నాలజీతో లోపాలను ముందుగానే గుర్తించి, భారీ ట్రాఫిక్, సీజన్ల ఒత్తిళ్లను తట్టుకునేలా మౌలిక సదుపాయాలను పటిష్టంగా ఉండేలా చూడాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
పుణెకు ₹60,000 కోట్ల అభివృద్ధి ప్లాన్
పుణె ప్రాంతానికి సంబంధించి మంత్రి ఒక ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళికను ప్రకటించారు. సుమారు ₹60,000 కోట్ల విలువైన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు సిద్ధమవుతున్నాయని తెలిపారు. ఈ అభివృద్ధి కార్యక్రమాలు ప్రాంతీయ ఆర్థిక వృద్ధికి కీలకం అని ఆయన నొక్కి చెప్పారు. మెరుగైన కనెక్టివిటీ, రవాణా ఖర్చులను తగ్గించి, పారిశ్రామిక, పర్యాటక, వ్యవసాయ రంగాలకు మేలు చేస్తుందని, పెద్ద మార్కెట్లకు దారి తీస్తుందని అన్నారు.
భవిష్యత్ ట్రెండ్స్, రిస్కులు
భారతదేశ మౌలిక సదుపాయాలు, నిర్మాణ రంగంలో ఈ హై-టెక్ పర్యవేక్షణపై దృష్టి పెట్టడం అనేది మారుతున్న పరిస్థితులకు అద్దం పడుతోంది. ప్రాజెక్ట్ డెవలపర్లు, ప్రభుత్వ సంస్థలు రోడ్ ఆస్తుల పూర్తి జీవితకాలానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నాయి. హైవే నిర్మాణం, మెటీరియల్స్, మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణ సేవలందించే కంపెనీలు ఈ టెక్నాలజీలను అందిపుచ్చుకోవాల్సి ఉంటుంది.
అయితే, సహ్యాద్రి పర్వత శ్రేణుల వంటి ప్రాంతాల్లో భారీ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో సహజసిద్ధమైన రిస్కులు ఉన్నాయి. క్లిష్టమైన భౌగోళిక పరిస్థితులు, భారీ వర్షాలు వంటి తీవ్ర వాతావరణ సంఘటనలు కొండచరియలు విరిగిపడటం, నేల స్థిరత్వం కోల్పోవడం వంటి ఆపరేషనల్ సవాళ్లను కలిగిస్తాయి. 'మిస్సింగ్ లింక్' బైపాస్ చుట్టూ జరుగుతున్న పరిశీలనల ద్వారా, వీటికి కఠినమైన ప్రణాళిక, అధునాతన ఇంజనీరింగ్ అవసరం.
మౌలిక సదుపాయాల రంగంలోని పెట్టుబడిదారులు, వాటాదారులు ఈ రాబోయే పుణె ప్రాజెక్టుల పురోగతిని, ముఖ్యంగా వేగవంతమైన విస్తరణ అవసరాన్ని, టెక్నాలజీ ఆధారిత దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ లక్ష్యాలను ప్రభుత్వం ఎలా సమతుల్యం చేస్తుందో నిశితంగా గమనిస్తారు. కొత్త సామర్థ్యాన్ని నిర్మించడం, ప్రస్తుత ఆస్తుల దీర్ఘాయువును నిర్ధారించడం అనే ఈ ద్వంద్వ విధానం యొక్క విజయం, రంగం యొక్క అమలు సామర్థ్యానికి ప్రాథమిక సూచికగా ఉంటుంది.
