GMR Group సరికొత్త వ్యూహంతో ముందుకు వెళ్తోంది. ఇకపై వెస్ట్ ఏషియా, సెంట్రల్ ఏషియా మరియు ఈస్టర్న్ యూరప్ మార్కెట్లలో ఎయిర్పోర్ట్ కాంట్రాక్టులను దక్కించుకునేందుకు 'అసెట్-లైట్' (Asset-light) మోడల్ను అనుసరిస్తోంది. ఆర్థికంగా బలపడుతూ, ప్రస్తుత క్వార్టర్లో కంపెనీ **₹148 కోట్ల** నెట్ ప్రాఫిట్ను సాధించింది.
అంతర్జాతీయంగా విస్తరణ..
GMR గ్రూప్ చైర్మన్ జి.ఎమ్. రావు వెల్లడించిన దాని ప్రకారం, కంపెనీ ఇప్పుడు కేవలం సొంతంగా ఎయిర్పోర్టులను నిర్మించడమే కాకుండా, నిర్వహణ (Operations), మెయింటెనెన్స్, కార్గో మరియు డ్యూటీ-ఫ్రీ రిటైల్ సేవల్లోకి ప్రవేశిస్తోంది. ఈ 'అసెట్-లైట్' బిజినెస్ మోడల్ ద్వారా రిస్క్ తక్కువగా ఉంటూనే, కొత్త మార్కెట్లలో తన ఉనికిని చాటుకోవాలని సంస్థ ప్లాన్ చేస్తోంది.
ఆర్థిక రికవరీ..
గత ఏడాది ఇదే క్వార్టర్లో ₹137 కోట్ల నష్టంలో ఉన్న GMR ఎయిర్పోర్ట్స్, ఈసారి ₹148 కోట్ల నెట్ ప్రాఫిట్ను నమోదు చేసి ఇన్వెస్టర్లకు ఊరటనిచ్చింది. బ్యాలెన్స్ షీట్ను బలోపేతం చేసేందుకు ఈక్విటీ మరియు బాండ్ల ద్వారా నిధులు సమీకరించేందుకు బోర్డు గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది.
దేశీయ ప్రాజెక్టులు & రిస్క్ ఫ్యాక్టర్స్..
ఒకవైపు అంతర్జాతీయ విస్తరణ జరుగుతున్నా, మరోవైపు దేశీయంగా ₹19,400 కోట్ల భారీ ఇన్వెస్ట్మెంట్తో ఢిల్లీ, హైదరాబాద్ ఎయిర్పోర్టుల సామర్థ్యాన్ని పెంచే పనులు సాగుతున్నాయి. ఆగస్టు 17, 2026న భోగాపురం ఎయిర్పోర్ట్ ప్రారంభోత్సవం కూడా సంస్థ ప్రతిష్టను పెంచింది. అయితే, వెస్ట్ ఏషియా వంటి ప్రాంతాల్లో ఉన్న భౌగోళిక రాజకీయ పరిస్థితులు (Geopolitical Volatility) మరియు అధిక అప్పుల భారం, ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన కీలక అంశాలు. ప్రస్తుతం GMR Airports Infrastructure షేరు ₹98 వద్ద ట్రేడవుతోంది.