పొగమంచు గందరగోళం! ఢిల్లీ విమానాశ్రయంలో విమానాలు నిలిపివేత; ఇండిగో, ఎయిర్ ఇండియా భారీ రద్దుల హెచ్చరిక - మీరు ప్రభావితమయ్యారా?

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorYash Thakkar|Published at:
పొగమంచు గందరగోళం! ఢిల్లీ విమానాశ్రయంలో విమానాలు నిలిపివేత; ఇండిగో, ఎయిర్ ఇండియా భారీ రద్దుల హెచ్చరిక - మీరు ప్రభావితమయ్యారా?
Overview

దట్టమైన పొగమంచు ఢిల్లీ మరియు ఉత్తర, తూర్పు, ఈశాన్య భారతదేశంలోని చాలా ప్రాంతాలను కప్పేసింది, దీనివల్ల విమాన ప్రయాణంలో తీవ్ర అంతరాయాలు ఏర్పడ్డాయి. విజిబిలిటీ (visibility) కేవలం 50 మీటర్లకు పడిపోవడంతో, ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం CAT-3 విధానాలను అమలు చేసింది. ఇండిగో మరియు ఎయిర్ ఇండియా వంటి ప్రధాన ఎయిర్‌లైన్స్ ప్రయాణికులకు జాప్యాలు మరియు రద్దుల గురించి హెచ్చరికలు జారీ చేశాయి, విమానాశ్రయానికి వెళ్లే ముందు వారి విమాన స్థితిని నిర్ధారించుకోవాలని కోరాయి. విమానయాన నియంత్రణ సంస్థ, DGCA, డిసம்பர் 10, 2025 నుండి ఫిబ్రవరి 10, 2026 వరకు అధికారిక పొగమంచు కాలాన్ని (fog window) ప్రకటించింది.

సోమవారం ఉదయం దట్టమైన పొగమంచు ఢిల్లీ మరియు ఉత్తర, తూర్పు, ఈశాన్య భారతదేశంలోని విస్తారమైన ప్రాంతాలను కమ్మేసింది, దీనివల్ల విమాన ప్రయాణంలో విస్తృత అంతరాయాలు ఏర్పడ్డాయి. ఢిల్లీలోని ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, విజిబిలిటీ కేవలం 50 మీటర్లకు పడిపోవడంతో, CAT-3 విధానాలను అమలు చేసింది, ఇది తక్కువ విజిబిలిటీ పరిస్థితులకు ప్రత్యేక వ్యవస్థ. ఇది అనేక విమానాల ఆలస్యానికి మరియు ప్రధాన క్యారియర్‌ల నుండి సంభావ్య రద్దుల హెచ్చరికలకు దారితీసింది.

Airport Operations Under Strain

ఢిల్లీ విమానాశ్రయ అధికారులు, ప్రయాణికులు తమ విమాన స్థితిని నేరుగా వారి సంబంధిత ఎయిర్‌లైన్స్‌తో ధృవీకరించకుండా విమానాశ్రయానికి వెళ్లవద్దని సలహా ఇచ్చారు. CAT-3 విధానాల అమలు, సన్నద్ధమైన విమానాలను ల్యాండ్ చేయడానికి అనుమతించినప్పటికీ, తరచుగా కార్యాచరణ బ్యాక్‌లాగ్‌లు మరియు ఆలస్యాలకు దారితీస్తుంది. ఉష్ణోగ్రతలు సుమారు 11 డిగ్రీల సెల్సియస్ వద్ద ఉన్నాయి, ఇది గాలి మరియు నేల రెండింటిపైనా తక్కువ విజిబిలిటీ పరిస్థితులను మరింత తీవ్రతరం చేసింది.

Airlines Issue Warnings and Advisories

భారతదేశపు అతిపెద్ద ఎయిర్‌లైన్ అయిన ఇంటర్‌గ్లోబ్ ఏవియేషన్ లిమిటెడ్ (ఇండిగో), ఢిల్లీ, అమృత్‌సర్ మరియు చండీగఢ్‌లలో విజిబిలిటీ ప్రభావాల గురించి హెచ్చరించింది, దాని బృందాలు పరిస్థితిని నిశితంగా పర్యవేక్షిస్తున్నాయని పేర్కొంది. ఎయిర్‌లైన్ ప్రయాణికులకు దాని వెబ్‌సైట్‌లో వారి విమాన స్థితిని తనిఖీ చేయాలని సలహా ఇచ్చింది మరియు రీషెడ్యూలింగ్ లేదా రీఫండ్‌ల ఎంపికలను పేర్కొంది. అదేవిధంగా, ఎయిర్ ఇండియా, ఢిల్లీలో దాని ప్రాథమిక హబ్ మరియు దాని ఉత్తర భారత నెట్‌వర్క్ అంతటా సంభావ్య అంతరాయాల గురించి ప్రయాణికులను అప్రమత్తం చేసింది, ఇది షెడ్యూల్‌లపై కాస్కేడింగ్ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఎయిర్ ఇండియా తన 'ఫాగ్ కేర్' సేవ ద్వారా కాంప్లిమెంటరీ రీషెడ్యూలింగ్ లేదా పూర్తి రీఫండ్‌ను కూడా అందించింది. స్పైస్‌జెట్ కూడా ఢిల్లీలో బయలుదేరేవి మరియు వచ్చేవి, అలాగే తదుపరి విమానాలు, తక్కువ విజిబిలిటీ కారణంగా ప్రభావితం కావచ్చని ధృవీకరించింది. ఎయిర్‌పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (AAI) ఎయిర్‌లైన్స్ కోసం హెల్ప్‌లైన్ నంబర్‌లను జారీ చేసింది మరియు ప్రభావిత విమానాశ్రయాలలో ప్రయాణికులకు మద్దతు ఇవ్వడానికి సహాయక బృందాలను మోహరించింది, భద్రత మరియు సున్నితమైన కార్యకలాపాలను నొక్కి చెప్పింది. డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) అధికారికంగా ఈ సీజన్‌కు డిసెంబర్ 10, 2025 నుండి ఫిబ్రవరి 10, 2026 వరకు అధికారిక పొగమంచు కాలాన్ని (fog window) నిర్ణయించింది, శీతాకాల నెలల్లో ఇలాంటి అంతరాయాల పునరావృత స్వభావాన్ని గుర్తించింది.

Impact

ప్రయాణికులకు గణనీయమైన అసౌకర్యం ఏర్పడింది, చాలా మంది సుదీర్ఘ నిరీక్షణలు మరియు అనిశ్చితిని ఎదుర్కొంటున్నారు. విమానాల రద్దు, రీషెడ్యూలింగ్ మరియు పెరిగిన కార్యాచరణ ఖర్చుల కారణంగా ఎయిర్‌లైన్స్ ఆర్థిక నష్టాలను చవిచూడవచ్చు. ఈ అంతరాయాలు ఉత్తర భారతదేశంలో ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులలో షెడ్యూల్ సమగ్రతను నిర్వహించడంలో ప్రస్తుత సవాళ్లను కూడా హైలైట్ చేస్తాయి. ప్రభావ రేటింగ్: 7/10

Difficult Terms Explained

  • CAT-3 Procedures: దట్టమైన పొగమంచు వంటి చాలా తక్కువ విజిబిలిటీ పరిస్థితులలో విమానాలను సురక్షితంగా ఆపరేట్ చేయడానికి రూపొందించిన ప్రత్యేక విమానాశ్రయం మరియు విమాన ఆపరేటింగ్ విధానాల సమితి.
  • DGCA: డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్, భారతదేశ విమానయాన నియంత్రణ సంస్థ, ఇది భద్రత మరియు విధానానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
  • Visibility: ఒక వస్తువును చూడగలిగే మరియు గుర్తించగలిగే అతి పెద్ద క్షితిజ సమాంతర దూరం. విమానయానంలో, ఇది విమాన కార్యకలాపాలకు కీలకమైన అంశం.
Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.