ప్రైవేట్ ఎయిర్‌లైన్ FLY91 తన విమానాల సంఖ్యను **2031** నాటికి **60**కి పెంచాలని ప్లాన్ చేస్తోంది. ఇందులో భాగంగా **40** కొత్త ATR 72-600 విమానాలను కొనుగోలు చేయనుంది.
గోవా కేంద్రంగా పనిచేస్తున్న ప్రైవేట్ ఎయిర్‌లైన్ FLY91, తన కార్యకలాపాలను విస్తరించడంలో దూకుడు ప్రదర్శిస్తోంది. ప్రస్తుతం 6 విమానాలతో సేవలు అందిస్తున్న ఈ సంస్థ, వచ్చే ఐదేళ్లలో ఈ సంఖ్యను 60కి చేర్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ మెగా ప్లాన్‌లో భాగంగా 40 ATR 72-600 విమానాల కోసం ఇప్పటికే ఆర్డర్ ఇచ్చింది. వీటిని 2027 నుంచి 2032 మధ్య దశలవారీగా అందుకోనుంది. ప్రస్తుత వింటర్ సీజన్‌లో సుమారు 350 వీక్లీ ఫ్లైట్స్‌తో దేశీయ నెట్‌వర్క్‌ను బలోపేతం చేసే పనిలో ఉంది.
ఆర్థిక సవాళ్లు మరియు రిస్కులు
FLY91 ఇంకా ప్రైవేట్ కంపెనీగానే ఉన్నప్పటికీ, దీని ఆర్థిక పరిస్థితిపై నిపుణులు ఆసక్తిగా గమనిస్తున్నారు. FY25లో కంపెనీ ₹137.2 కోట్ల రెవెన్యూపై ₹67.7 కోట్ల నికర నష్టాన్ని నమోదు చేసింది. ఏవియేషన్ రంగంలో పెరుగుతున్న ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్ (ATF) ధరలు, విపరీతమైన పోటీ కంపెనీ లాభదాయకతకు పెద్ద సవాలుగా మారనున్నాయి. పాత ఎయిర్‌లైన్స్ అనుభవాలను బట్టి చూస్తే, తక్కువ రూట్లలో స్థిరమైన ప్యాసింజర్ లోడ్ ఫ్యాక్టర్స్ సాధించడం అంత సులభం కాదు.
స్వయం సమృద్ధి వైపు..
ప్రభుత్వ సబ్సిడీలు లేదా UDAN స్కీమ్‌లపై పూర్తిగా ఆధారపడకుండా, సొంతంగానే వ్యాపార లాభదాయకతను (Commercial Viability) పెంచుకోవాలని యాజమాన్యం భావిస్తోంది. గోవా, లక్షద్వీప్, సింధుదుర్గ్ వంటి ప్రాంతాల్లో మెరుగైన కనెక్టివిటీ కల్పించడంపై ఫోకస్ పెట్టింది.
ఇన్వెస్టర్లు ఏం గమనించాలి?
ఈ కంపెనీ ఇంకా స్టాక్ మార్కెట్‌లో లిస్ట్ కాలేదు, కాబట్టి షేర్ ధరల గురించి ఆందోళన అవసరం లేదు. అయితే, భవిష్యత్తులో ఈ భారీ విస్తరణకు అవసరమైన మూలధనం (Capital) ఎలా సేకరిస్తారు, మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను (Burn Rate) ఎలా అదుపులో ఉంచుకుంటారు అనేదే ఈ సంస్థ మనుగడకు ప్రధాన సూచిక కానుంది.