మాజీ YoloBus CEO సంజయ్ జాదూన్, ఢిల్లీ-NCR EV రేసులో సిఖార్ ఫ్లీట్‌ను ప్రారంభించారు.

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorJay Mehta|Published at:
మాజీ YoloBus CEO సంజయ్ జాదూన్, ఢిల్లీ-NCR EV రేసులో సిఖార్ ఫ్లీట్‌ను ప్రారంభించారు.
Overview

మాజీ YoloBus CEO సంజయ్ జాదూన్, ఢిల్లీ-NCRలో B2B ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఫ్లీట్-యాజ్-ఎ-సర్వీస్ ప్రొవైడర్ అయిన సిఖార్ ఫ్లీట్‌ను ప్రారంభించారు. శిక్షణ పొందిన డ్రైవర్లు మరియు నిర్వహించబడే వాహనాలతో కూడిన EV ఫ్లీట్‌లను అందించడం ద్వారా డ్రైవర్ల అసంతృప్తి మరియు పరిశుభ్రత లేని వాహనాలపై వినియోగదారుల ఆందోళనలను పరిష్కరించాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. సిఖార్ ఫ్లీట్ ఒక సంవత్సరంలో 1,000 కంటే ఎక్కువ EVలను లక్ష్యంగా చేసుకుని వేగవంతమైన విస్తరణను యోచిస్తోంది.

సిఖార్ ఫ్లీట్ ఢిల్లీ-NCR EV మార్కెట్లోకి ప్రవేశించింది.

మాజీ YoloBus CEO సంజయ్ జాదూన్, భారతదేశంలోని అభివృద్ధి చెందుతున్న ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ (electric mobility) రంగంలో కొత్త సంస్థ అయిన సిఖార్ ఫ్లీట్‌ను ప్రారంభించారు. కంపెనీ ఢిల్లీ-NCRలో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించింది, B2B ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఫ్లీట్-యాజ్-ఎ-సర్వీస్ (Fleet-as-a-Service) మోడల్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ఈ వెంచర్, ఊహించని ఆదాయాలతో డ్రైవర్ల అసంతృప్తి మరియు వాహనాల పరిశుభ్రతపై వినియోగదారుల ఫిర్యాదుల వంటి సమస్యలను పరిష్కరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

సేవా సమర్పణ మరియు కార్యాచరణ వాదనలు
సిఖార్ ఫ్లీట్, రైడ్-హెయిలింగ్ (ride-hailing) ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌ (enterprises) మరియు లాజిస్టిక్స్ (logistics) సంస్థలకు సమగ్రమైన నిర్వహించబడే ఎలక్ట్రిక్ ఫ్లీట్‌లను అందిస్తుంది. సేవలలో ప్రొఫెషనల్ డ్రైవర్లు, అత్యంత జాగ్రత్తగా నిర్వహించబడే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, వేగవంతమైన చెల్లింపులతో కూడిన పారదర్శకమైన రోజువారీ ఆదాయాలు మరియు బలమైన ఛార్జింగ్/ఎనర్జీ భాగస్వామ్యాలు (partnerships) ఉన్నాయి. స్థిరమైన డ్రైవర్ ఆదాయానికి కీలకమైన 95% కంటే ఎక్కువ వాహన అప్‌టైమ్ (vehicle uptime)ను నిర్ధారించడానికి, కంపెనీ పెద్ద ఎత్తున మొబిలిటీ కార్యకలాపాలలో (mobility operations) తన నైపుణ్యాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.

ఆర్థిక సాధ్యత మరియు భాగస్వామ్యాలు
సిఖార్ ఫ్లీట్ ప్రకారం, దాని ప్రస్తుత ఫ్లీట్‌లో 90% కంటే ఎక్కువ ఇప్పటికే యూనిట్-ఎకనామిక్ (unit-economic) ప్రాతిపదికన లాభదాయకంగా ఉంది. ఈ పనితీరు స్థిరమైన వృద్ధికి మరియు నిలకడైన సేవా నాణ్యతకు మద్దతు ఇస్తుంది. ఇంటిగ్రేటెడ్ మోడల్, డిమాండ్ జనరేషన్ (demand generation)పై దృష్టి పెట్టడానికి భాగస్వాములను అనుమతిస్తుంది, అయితే సిఖార్ ఫ్లీట్ ఫ్లీట్ కార్యకలాపాలు, విశ్వసనీయత మరియు కస్టమర్ అనుభవాన్ని (customer experience) నిర్వహిస్తుంది. Rapido తో అధికారిక EV ఫ్లీట్ భాగస్వామ్యం ఒక తొలి ఆకర్షణ, ఇది ప్రస్తుతం ఢిల్లీ-NCRలో చురుకుగా ఉంది మరియు విస్తరణకు ప్రణాళిక చేయబడింది.

డ్రైవర్లు మరియు పర్యావరణ వ్యవస్థ కోసం విజన్
సanjay జాదూన్ మాట్లాడుతూ, "భారతీయ నగరాలు పెరుగుతున్న వాయు కాలుష్యాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయి, డ్రైవర్లు విచ్ఛిన్నమైన మరియు ఊహించలేని ఆదాయ నమూనాలలో కష్టపడుతున్నారు, మరియు కస్టమర్లు అపరిశుభ్రమైన వాహనాలు మరియు నమ్మలేని క్యాబ్ సేవల పట్ల ఎక్కువగా అసంతృప్తి చెందుతున్నారు." క్రమశిక్షణతో కూడిన కార్యకలాపాల మద్దతుతో, ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ పర్యావరణపరంగా స్వచ్ఛంగా, డ్రైవర్లకు న్యాయంగా, వినియోగదారులకు నమ్మదగినదిగా మరియు ఆర్థికంగా స్థిరంగా ఉంటుందని నిరూపించడానికి సిఖార్ ఫ్లీట్ నిర్మించబడిందని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.

ధర్మం జాదూన్, సహ-వ్యవస్థాపకుడు, కంపెనీ యొక్క డ్రైవర్-ఫస్ట్ విధానాన్ని (driver-first approach) హైలైట్ చేశారు. "వారికి సకాలంలో చెల్లింపులు లభించినప్పుడు, వారితో గౌరవంగా వ్యవహరించినప్పుడు, మరియు వారికి స్వచ్ఛమైన, బాగా నిర్వహించబడే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మద్దతు లభించినప్పుడు, వారు వినియోగదారులకు సురక్షితమైన, నమ్మకమైన మరియు అధిక-నాణ్యత అనుభవాన్ని అందించడంపై దృష్టి పెట్టగలరు" అని ఆయన అన్నారు. ఈ తత్వశాస్త్రం సేవా ప్రమాణాలను పెంచడానికి మరియు స్కేలబుల్ ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడానికి ప్రాథమికమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది.

విస్తరణ ప్రణాళికలు
సిఖార్ ఫ్లీట్ ప్రస్తుతం 50 కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను నడుపుతోంది మరియు అదనంగా 200 వాహనాల కోసం ఒప్పందాలను కలిగి ఉంది. రాబోయే 12 నెలల్లో బహుళ నగరాలలో 1,000 కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఫ్లీట్‌ను విస్తరించాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. రైడ్-హెయిలింగ్, కార్పొరేట్ రవాణా మరియు లాస్ట్-మైల్ లాజిస్టిక్స్ (last-mile logistics) వంటి అధిక-వినియోగ పట్టణ మొబిలిటీ (urban mobility) విభాగాలపై వ్యూహాత్మక దృష్టి ఉంటుంది."

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.