జూన్ 2026లో దేశీయ విమానయాన రంగం మందగించినప్పటికీ, ఢిల్లీ ఎయిర్పోర్ట్ మాత్రం తన ట్రాఫిక్ను **6.8%** పెంచుకుని దూసుకుపోయింది. ఇతర ప్రధాన విమానాశ్రయాలు ప్రయాణీకుల సంఖ్య తగ్గుతుంటే, ఢిల్లీ మాత్రం **65.79 లక్షల** మంది ప్రయాణీకులను ఆకర్షించి, జాతీయ రాజధాని వైపు ప్రయాణ డిమాండ్ మళ్ళుతున్నట్లు సూచిస్తోంది. ఇదే సమయంలో, మొత్తం భారతీయ విమానయాన రంగం **2%** క్షీణించింది.
దేశంలోనే టాప్ పర్ఫార్మర్ ఢిల్లీ!
భారతదేశంలోని ప్రధాన విమానాశ్రయాల్లో, 2026 జూన్ నెలలో ప్రయాణికుల సంఖ్యలో ఏడాది ప్రాతిపదికన వృద్ధిని నమోదు చేసిన ఏకైక విమానాశ్రయంగా ఢిల్లీ ఎయిర్పోర్ట్ నిలిచింది. ఎయిర్పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (AAI) డేటా ప్రకారం, ఈ విమానాశ్రయం 65.79 లక్షల మంది ప్రయాణికులను నిర్వహించింది. ఇది 2025 జూన్లోని 61.63 లక్షలతో పోలిస్తే గణనీయమైన వృద్ధి.
ఇతర విమానాశ్రయాల్లో తగ్గుదల
దేశవ్యాప్తంగా విమానయాన రంగం మొత్తం మీద 2% క్షీణించి, 3.34 కోట్ల మంది ప్రయాణీకులతో ఈ నెల ముగిసింది. ఈ సమయంలో, ఢిల్లీ అభివృద్ధి సాధిస్తుంటే, ముంబై, బెంగళూరు, హైదరాబాద్, చెన్నై వంటి ఇతర అగ్రశ్రేణి విమానాశ్రయాలు ప్రయాణికుల సంఖ్యలో తగ్గుదలను ఎదుర్కొన్నాయి. ముఖ్యంగా హైదరాబాద్ 12.9%, చెన్నై 12.7% చొప్పున తీవ్రమైన క్షీణతను నమోదు చేశాయి. ప్రాంతీయంగా ప్రయాణ డిమాండ్ తగ్గుముఖం పడుతున్నా, ఢిల్లీ మాత్రం దేశీయ, అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకులను ఎక్కువగా ఆకర్షిస్తోందని ఈ గణాంకాలు స్పష్టం చేస్తున్నాయి.
అంతర్జాతీయ ప్రయాణంలోనూ ఢిల్లీదే పైచేయి
ఢిల్లీ ఎయిర్పోర్ట్ అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకుల విషయంలో కూడా తన సత్తా చాటింది. దేశంలో విదేశీ ప్రయాణీకుల సంఖ్యలో వృద్ధిని చూసిన ఏకైక ప్రధాన విమానాశ్రయంగా నిలిచింది. దీనికి విరుద్ధంగా, ముంబై, బెంగళూరు వంటివి అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకుల సంఖ్యలో తగ్గుదల చూపగా, హైదరాబాద్, చెన్నై ఈ విభాగంలోనూ అత్యధిక క్షీణతను చవిచూశాయి.
పెట్టుబడిదారులకు సూచనలు
ఈ విభిన్న పనితీరు భారతీయ విమానయాన రంగం ప్రస్తుత స్థితిపై పెట్టుబడిదారులకు స్పష్టమైన అవగాహన కల్పిస్తోంది. చాలా ప్రధాన విమానాశ్రయాల్లో కనిపిస్తున్న క్షీణత, మహమ్మారి తర్వాత ప్రయాణ డిమాండ్ చల్లబడటాన్ని లేదా వినియోగదారుల ఖర్చు సరళిలో తాత్కాలిక మార్పును సూచిస్తుంది. ప్రాంతీయ ఆర్థిక పరిస్థితులు, విమాన కనెక్టివిటీ, ఎయిర్లైన్స్ సామర్థ్యాల పంపిణీ వంటి అంశాలు ఈ హెచ్చుతగ్గులకు కారణమవుతాయి.
భవిష్యత్ అంచనాలు
రాబోయే నెలల్లో ఈ క్షీణత స్వల్పకాలికమా లేక దీర్ఘకాలిక సమస్యనా అనేది రంగంపై దృష్టి సారించేవారికి కీలకం కానుంది. ద్వితీయ శ్రేణి విమానాశ్రయాలు పుంజుకుంటాయా లేక ఢిల్లీ వంటి ప్రధాన కేంద్రాల వైపు ట్రాఫిక్ ఏకీకరణ కొనసాగుతుందా అని ట్రాఫిక్ డేటాను పరిశీలించాల్సి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, ప్రధాన క్యారియర్ల సామర్థ్య విస్తరణను పర్యవేక్షించడం ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఎయిర్లైన్స్ తరచుగా సీజనల్ డిమాండ్, ఖర్చు సామర్థ్యం ఆధారంగా విమానాల షెడ్యూల్లను సర్దుబాటు చేస్తాయి.