రెడ్ సీ (Red Sea) ప్రాంతంలో భద్రతా సమస్యల దృష్ట్యా, డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ (DG Shipping) కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. అక్కడ విధులు నిర్వర్తించే సిబ్బందికి చెందిన ఎసెన్షియల్ సర్టిఫికెట్ల గడువును **3 నెలల** పాటు పొడిగిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. దీనివల్ల సిబ్బంది కొరత లేకుండా షిప్పింగ్ కార్యకలాపాలు సాఫీగా సాగుతాయి.
రెడ్ సీ మరియు గల్ఫ్ ఆఫ్ ఏడెన్ వంటి హై-రిస్క్ ప్రాంతాల్లో పనిచేస్తున్న భారతీయ సిబ్బందికి DG Shipping అడ్మినిస్ట్రేటివ్ రిలీఫ్ కల్పించింది. ఇందులో భాగంగా 'సర్టిఫికెట్ ఆఫ్ కాంపిటెన్సీ'తో పాటు ఇతర ముఖ్యమైన శిక్షణ పత్రాల గడువును 3 నెలల పాటు పొడిగిస్తూ ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది.
కార్యకలాపాల్లో అంతరాయం లేకుండా...
ప్రస్తుతం రెడ్ సీ ప్రాంతంలో నెలకొన్న భద్రతా పరిస్థితుల వల్ల గ్లోబల్ షిప్పింగ్ లైన్లు తమ నౌకలను 'కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్' మీదుగా మళ్లిస్తున్నాయి. దీనివల్ల ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా పెరగడమే కాకుండా, సిబ్బంది తమ సర్టిఫికెట్లను రెన్యువల్ చేసుకోవడానికి పోర్టులకు చేరుకోవడం కష్టతరంగా మారింది. ఒకవేళ ఈ మినహాయింపు ఇవ్వకపోతే, అర్హత కలిగిన సిబ్బంది కూడా ఉద్యోగాల్లో కొనసాగలేని పరిస్థితి ఏర్పడేది, ఇది నౌకాదళ యజమానులకు పెద్ద తలనొప్పిగా మారేది.
షిప్పింగ్ రంగంపై పెట్టుబడిదారుల దృష్టి
ఈ నిర్ణయం సిబ్బంది సమస్యను పరిష్కరించినప్పటికీ, షిప్పింగ్ రంగంపై భౌగోళిక రాజకీయాల (Geopolitical instability) ప్రభావం కొనసాగుతోంది. నౌకల దారి మళ్లింపు వల్ల ఫ్యూయల్ ఖర్చులు పెరగడం, ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలు భారం కావడం లాంటి సవాళ్లు కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్లపై ఒత్తిడి తెస్తున్నాయి. దీర్ఘకాలంలో ఈ భారం ఎంతవరకు షిప్పింగ్ కంపెనీల లాభాలను దెబ్బతీస్తుందోనని ఇన్వెస్టర్లు గమనిస్తున్నారు. ఆపరేషనల్ ఎఫిషియన్సీని పెంచుకోవడమే ఇప్పుడు కంపెనీల ముందున్న ప్రధాన లక్ష్యం.