దాదాపు ఆరు ఏళ్ల విరామం తర్వాత, China Southern Airlines న్యూఢిల్లీ-గ్వాంగ్జౌ మధ్య డైరెక్ట్ ఫ్లైట్లను సెప్టెంబర్ 21, 2026 నుంచి పునఃప్రారంభిస్తోంది. BRICS సదస్సు వేళ ఈ పరిణామం ఆసక్తికరంగా మారింది.
దాదాపు ఆరు ఏళ్ల సుదీర్ఘ విరామం తర్వాత, China Southern Airlines మళ్ళీ న్యూఢిల్లీ మరియు గ్వాంగ్జౌ మధ్య తన కార్యకలాపాలను ప్రారంభించబోతోంది. కోవిడ్ పరిస్థితులు, దౌత్యపరమైన ఉద్రిక్తతల వల్ల ఆగిపోయిన ఈ సర్వీసులు సెప్టెంబర్ 21, 2026 నుంచి తిరిగి అందుబాటులోకి వస్తున్నాయి.\n\n### ఫ్లైట్ షెడ్యూల్ వివరాలు\nప్రారంభంలో వారానికి 5 ఫ్లైట్లు నడపాలని ఎయిర్లైన్స్ నిర్ణయించింది. ఆ తర్వాత అక్టోబర్ 26, 2026 నుంచి వీటిని డైలీ సర్వీసులుగా మార్చనున్నారు. న్యూఢిల్లీలో జరుగుతున్న 18వ BRICS సదస్సు నేపథ్యంలో, ఈ నిర్ణయం రెండు దేశాల మధ్య ఆర్థిక, దౌత్యపరమైన సంబంధాలను మెరుగుపరిచే దిశగా వేసిన అడుగుగా కనిపిస్తోంది.\n\n### ఆర్థిక సవాళ్లు మరియు ఇన్వెస్టర్ల దృష్టి\nకంపెనీ ఈ మార్గంలో లాభాలను ఆశిస్తున్నప్పటికీ, ప్రస్తుత ఆర్థిక పరిస్థితి అంత ఆశాజనకంగా లేదు. 2026 ప్రథమార్ధంలో కంపెనీ సుమారు RMB 3.7 బిలియన్ల నెట్ లాస్ నమోదు చేసింది. తమ బ్యాలెన్స్ షీట్ను బలోపేతం చేసుకోవడానికి, ఫ్లీట్ విస్తరణ కోసం కంపెనీ ప్రైవేట్ షేర్ ప్లేస్మెంట్ ద్వారా RMB 15 బిలియన్ల నిధులను సేకరించడానికి అనుమతి పొందింది. ఈ క్యాపిటల్ రైజింగ్ స్టెప్, మేనేజ్మెంట్ లిక్విడిటీపై ఎంత ఫోకస్ పెడుతుందో తెలియజేస్తోంది.\n\n### రిస్క్ ఫ్యాక్టర్స్\nఆసియాలోని విమానయాన సంస్థలు ప్రస్తుతం రెండు ప్రధాన సమస్యలతో సతమతమవుతున్నాయి: ఒకటి క్రూడ్ ఆయిల్ ధరల పెరుగుదల, రెండోది దౌత్యపరమైన అనిశ్చితి. ఇంధన ధరల ప్రభావం ఆపరేటింగ్ మార్జిన్లపై తీవ్ర ఒత్తిడి తెస్తోంది. గత అనుభవాలను బట్టి చూస్తే, ఈ రూట్ సర్వీసుల కొనసాగింపు అనేది పూర్తిగా భారత్-చైనా దౌత్య సంబంధాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇన్వెస్టర్లు ఈ విషయంలో అప్రమత్తంగా ఉండాలి.