చెన్నై పోర్ట్ సరికొత్త రికార్డు: ఒకే రోజులో **46,000 టన్నుల** బేరైట్స్ ఎగుమతి!

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorNisha Dubey|Published at:
చెన్నై పోర్ట్ సరికొత్త రికార్డు: ఒకే రోజులో **46,000 టన్నుల** బేరైట్స్ ఎగుమతి!

చెన్నై పోర్ట్ అథారిటీ ఒకే రోజులో రికార్డు స్థాయిలో **46,000 టన్నుల** బేరైట్స్ ఎగుమతిని విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. ఇది 2022 నాటి మునుపటి రికార్డును అధిగమించింది. దీంతో పాటు, పోర్ట్ లో కొత్త పిగ్ ఐరన్ (Pig Iron) కార్గో స్ట్రీమ్ ను ప్రారంభించడంతో పాటు, కార్యకలాపాల సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి మూడు కొత్త మొబైల్ క్రేన్లను కూడా అందుబాటులోకి తెచ్చింది. ఈ చర్యలన్నీ భారీ కార్గో రవాణాను పెంచడం, ప్రభుత్వ రంగ పోర్ట్ ఆదాయ వనరులను విస్తరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.

బేరైట్స్ ఎగుమతిలో చెన్నై పోర్ట్ సరికొత్త మైలురాయి

చెన్నై పోర్ట్ అథారిటీ తాజాగా ఒక ఆపరేషనల్ మైలురాయిని అందుకుంది. జవహర్ డాక్-II లో 'నాఫిసా జహాన్' (Nafisa Jahan) నౌక ద్వారా ఒకే రోజులో 46,000 టన్నుల బేరైట్స్ ను ఎగుమతి చేసింది. ఇది 2022 మే నెలలో నమోదైన 45,200 టన్నుల మునుపటి రోజువారీ రికార్డును అధిగమించింది. చమురు, గ్యాస్ డ్రిల్లింగ్ పరిశ్రమలలో బేరైట్స్ ఒక కీలకమైన ఖనిజం, దీని నిలకడైన ఎగుమతి పోర్ట్ కు ఆదాయ వనరుగా నిలుస్తోంది.

కొత్త కార్గో వ్యూహాలు - వైవిధ్యీకరణ

రికార్డు స్థాయి బేరైట్స్ ఎగుమతితో పాటు, పోర్ట్ తన సేవల పరిధిని విస్తరిస్తూ, పిగ్ ఐరన్ ను కొత్త కార్గో స్ట్రీమ్ గా ప్రవేశపెట్టింది. 'అగియా చారిస్' (Agia Charis) నౌక ద్వారా 13,208 టన్నుల పిగ్ ఐరన్ ను జవహర్ డాక్-IV లో తొలిసారిగా ప్రాసెస్ చేశారు. ఈ చొరవకు నాన్-కంటైనరైజ్డ్ కార్గో కన్సెషన్ స్కీమ్ 2026-27 మద్దతు ఇస్తోంది. ఈ పథకం ఎగుమతిదారులకు ప్రోత్సాహకాలను అందిస్తుంది. పిగ్ ఐరన్ వంటి కమోడిటీలలోకి వైవిధ్యీకరించడం ద్వారా, పోర్ట్ కొన్ని నిర్దిష్ట కార్గో రకాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకోవాలని, మొత్తం సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

మౌలిక సదుపాయాలు & సామర్థ్య మెరుగుదలలు

అధిక కార్గో పరిమాణాలను, నౌకల వేగవంతమైన రాకపోకలను ప్రోత్సహించడానికి, పోర్ట్ అథారిటీ మూడు కొత్త హార్బర్ మొబైల్ క్రేన్లను (Harbour Mobile Cranes) అందుబాటులోకి తెచ్చింది. ప్రైవేట్ ఆపరేటర్ B.L. Transport ద్వారా వీటిని ఏర్పాటు చేశారు. ఈ క్రేన్లు బెర్త్ ల వద్ద లోడింగ్, అన్ లోడింగ్ కార్యకలాపాలను మరింత వేగవంతం చేసేలా రూపొందించబడ్డాయి. లాజిస్టిక్స్, వాణిజ్య పెట్టుబడిదారులకు, ప్రత్యేక పరికరాల జోడింపు అనేది పోర్ట్ లో రద్దీని తగ్గించడానికి, తూర్పు తీరంలోని ఇతర ప్రధాన భారతీయ పోర్టులతో పోలిస్తే పోర్ట్ పోటీతత్వాన్ని పెంచడానికి ఒక సాధారణ వ్యూహం.

ఈ ఆపరేషనల్ మెరుగుదలలు వాల్యూమ్ ను పెంచేందుకు ఉద్దేశించినప్పటికీ, పోర్ట్ యొక్క ఆర్థిక పనితీరు ప్రపంచ కమోడిటీ డిమాండ్, షిప్పర్లకు అందించే రాయితీలతో ముడిపడి ఉంటుంది. మౌలిక సదుపాయాల జోడింపు భవిష్యత్ పనితీరు నివేదికలలో మొత్తం హ్యాండిల్ చేయబడిన టన్నులలో స్థిరమైన వృద్ధిని, మెరుగైన ఆపరేటింగ్ మార్జిన్లను అందిస్తుందో లేదో పెట్టుబడిదారులు, వాటాదారులు పర్యవేక్షిస్తారు. కొత్త యంత్రాలతో కూడిన కార్యాచరణ ఖర్చులను నిర్వహిస్తూ, ఈ కార్గో స్ట్రీమ్ లను కొనసాగించగల పోర్ట్ సామర్థ్యం భవిష్యత్తులో ప్రధానంగా దృష్టి సారిస్తుంది.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.