Live News ›

Celsius: లాభాల బాట పట్టనున్న 'కోల్డ్ చైన్' సంస్థ.. అయినా ఈ అడ్డంకులున్నాయ్!

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorKritika Jain|Published at:
Celsius: లాభాల బాట పట్టనున్న 'కోల్డ్ చైన్' సంస్థ.. అయినా ఈ అడ్డంకులున్నాయ్!
Overview

కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ రంగంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తున్న Celsius, త్వరలోనే తొలి లాభదాయక త్రైమాసికాన్ని (Profitable Quarter) నమోదు చేసుకునే అవకాశాలు కనిపిస్తున్నాయి. క్విక్ కామర్స్, త్వరగా పాడైపోయే వస్తువుల (Perishables) నుంచి వస్తున్న డిమాండ్ ఈ వృద్ధికి ప్రధాన కారణం. వచ్చే ఏడాదికి **₹550-600 కోట్ల** ఆదాయం (Revenue) వస్తుందని కంపెనీ అంచనా వేస్తోంది. అయితే, భారతదేశంలో ఇంకా అభివృద్ధి చెందని కోల్డ్ చైన్ మౌలిక సదుపాయాలు, పెరుగుతున్న వాతావరణ మార్పులు, భౌగోళిక రాజకీయపరమైన రిస్కులు కంపెనీ ముందున్న ప్రధాన అడ్డంకులు.

లాభాల దిశగా అడుగులు:

కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ టెక్నాలజీ కంపెనీ Celsius, త్వరలోనే తన తొలి లాభదాయక త్రైమాసికాన్ని (First Profitable Quarter) సాధించే దిశగా దూసుకెళ్తోంది. ముఖ్యంగా క్విక్ కామర్స్, డెయిరీ, త్వరగా పాడైపోయే వస్తువుల (Perishables) రంగాల నుంచి వస్తున్న బలమైన డిమాండ్ ఈ పురోగతికి దోహదం చేస్తోంది. ప్రస్తుత ₹400 కోట్ల వార్షిక ఆదాయం (Revenue Run Rate) వచ్చే ఆర్థిక సంవత్సరంలో ₹550–600 కోట్ల స్థాయికి చేరుకుంటుందని కంపెనీ అంచనా వేస్తోంది. కంపెనీ CEO స్వరూప్ బోస్ ప్రకారం, గత ఐదేళ్లుగా తమ ఆదాయాన్ని రెట్టింపు చేసుకుంటూ వస్తున్నామని తెలిపారు. ప్రస్తుతం దాదాపు 700 నగరాల్లో కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తూ, 150కి పైగా వేర్‌హౌసింగ్, డిస్ట్రిబ్యూషన్ పాయింట్లతో, 4,000కు పైగా వాహనాల ఫ్లీట్‌ను కలిగి ఉన్నారు. వ్యవసాయ క్షేత్రం నుంచి చివరి డెలివరీ వరకు మొత్తం కోల్డ్ సప్లై చైన్‌ను నిర్వహిస్తూ, డెయిరీ కంపెనీల నుంచి క్విక్ కామర్స్ ప్లాట్‌ఫామ్‌ల వరకు విస్తృతమైన క్లయింట్ బేస్‌కు సేవలందిస్తున్నారు.

భారతదేశ కోల్డ్ చైన్ లోని సవాళ్లు:

Celsius తన విస్తరణ ప్రణాళికలు చేపడుతున్నప్పటికీ, భారతదేశ కోల్డ్ చైన్ రంగంలో తీవ్రమైన మౌలిక సదుపాయాల లోటు ఉంది. CEO స్వరూప్ బోస్ ప్రకారం, కోల్డ్ స్టోరేజీలు, ప్రత్యేక వాహనాలు, డిస్ట్రిబ్యూషన్ హబ్‌ల కొరత తీవ్రంగా ఉంది. దేశంలోని కోల్డ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇంకా ప్రాథమిక దశలోనే ఉందని, డిమాండ్‌కు చాలా దూరంగా ఉందని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. దీనివల్ల వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు అధికంగా వృధా అవుతున్నాయి, వినియోగదారులకు ధరలు పెరిగిపోతున్నాయి. భారతదేశ కోల్డ్ చైన్ మార్కెట్ $24.85 బిలియన్లకు (2026 నాటికి), $33.12 బిలియన్లకు (2031 నాటికి) చేరుకుంటుందని అంచనా వేసినప్పటికీ (CAGR 5.91%), ఈ ప్రాథమిక సమస్యల వల్లే వృద్ధి కుంటుపడుతోంది. ప్రస్తుతం ఉన్న కోల్డ్ స్టోరేజ్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా బంగాళాదుంపల వంటి ఒకే రకమైన వస్తువుల కోసం కేంద్రీకృతమై ఉంది, అనేక రకాల త్వరగా పాడైపోయే వస్తువులకు అవసరమైన మల్టీ-కమోడిటీ స్టోరేజీలో భారీ లోటు ఉంది.

మార్కెట్ పోటీ, వృద్ధి అంచనాలు:

భారతదేశ కోల్డ్ చైన్ లాజిస్టిక్స్ మార్కెట్‌లో Snowman Logistics, ColdEX Logistics వంటి కంపెనీలతో తీవ్రమైన పోటీ ఉంది. Snowman Logistics మార్కెట్ విలువ ₹513 కోట్లు (మార్చి 30, 2026 నాటికి), P/E నిష్పత్తి సుమారు 309x, ఆదాయం దాదాపు ₹599 కోట్లుగా ఉంది. ColdEX Logistics, మార్చి 31, 2024 నాటికి ₹938 కోట్ల ఆదాయాన్ని నివేదించింది. Celsius ఇప్పటివరకు సుమారు ₹390 కోట్లు సమీకరించింది, ఇందులో మే 2025లో యూరజెర్ (Eurazeo) మరియు ఓమ్నివోర్ (Omnivore) సహ-ప్రధాన భాగస్వామ్యంతో జరిగిన ₹250 కోట్ల సిరీస్ B రౌండ్ కూడా ఉంది. భవిష్యత్తులో 1,000 నగరాలకు విస్తరించాలని, తన టెక్నాలజీ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను మెరుగుపరచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఫుడ్ అండ్ బేవరేజ్ రంగంతో పాటు, ఫార్మాస్యూటికల్స్, బయోలాజిక్స్ వంటి రంగాల నుంచి కూడా ఈ మార్కెట్‌కు డిమాండ్ పెరుగుతోంది. వివిధ అంచనాల ప్రకారం, ఈ మార్కెట్ వార్షికంగా 5.53% నుండి 8.62% వరకు వృద్ధి చెందుతుందని అంచనా. Celsius తన చివరి మైలు (Last-mile) వాహనాల్లో ఎలక్ట్రిఫికేషన్‌పై (Electrifying) గణనీయంగా పెట్టుబడులు పెడుతోంది, ప్రస్తుతం 200కు పైగా ఎలక్ట్రిక్ రిఫ్రిజిరేటెడ్ వాహనాలు నడుస్తున్నాయని, వీటిని 500కు పైగా పెంచే ప్రణాళిక ఉందని తెలిపింది.

వాతావరణ, భౌగోళిక రాజకీయపరమైన రిస్కులు:

లాజిస్టిక్స్ రంగానికి బయటి నుంచి కూడా సవాళ్లు పెరుగుతున్నాయి. గత సంవత్సరం వచ్చిన భారీ వర్షాలు, వరదల వంటి తీవ్రమైన వాతావరణ సంఘటనలు సరఫరా మార్గాలకు, ఉత్పత్తి ప్రణాళికలకు అంతరాయం కలిగించాయి. భారతదేశం అధిక వాతావరణ మార్పుల ప్రభావానికి గురయ్యే తొలి 10 దేశాలలో ఒకటిగా ఉంది. ఇది ఆర్థిక నష్టాలను, మౌలిక సదుపాయాలకు నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. అంతేకాకుండా, పశ్చిమ ఆసియాలో ప్రస్తుతం కొనసాగుతున్న సంఘర్షణల కారణంగా ముడి చమురు ధరలు $115 బ్యారెల్‌కు చేరాయి, డీజిల్ ధరలు ₹3 పెరిగాయి. ఈ ధరల పెరుగుదల వాహన ఆపరేటర్ల నిర్వహణ ఖర్చులను పెంచుతుంది. హార్ముజ్ జలసంధి వంటి కీలక షిప్పింగ్ మార్గాల్లో అంతరాయాలు సరఫరా గొలుసులను మరింత దెబ్బతీయవచ్చు, ముఖ్యంగా ఖచ్చితమైన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ అవసరమయ్యే త్వరగా పాడైపోయే వస్తువులు, ఫార్మాస్యూటికల్స్ వంటి వాటికి డెలివరీ ఆలస్యం కావచ్చు, రవాణా ఖర్చులు పెరగవచ్చు.

భవిష్యత్ ప్రణాళికలు, ఆశలు:

భవిష్యత్తును దృష్టిలో ఉంచుకుని, Celsius రాబోయే మూడు నుండి నాలుగు సంవత్సరాలలో ఇనిషియల్ పబ్లిక్ ఆఫరింగ్ (IPO) ద్వారా పబ్లిక్‌లోకి వెళ్లాలని యోచిస్తోంది. టైర్-2, టైర్-3 మార్కెట్లలోకి విస్తరించడం ద్వారా, ఈ ప్రాంతాల నుంచి బలమైన క్లయింట్ ఆసక్తిని ఆశిస్తోంది. ఇన్వెంటరీ, డ్రైవర్ల నిర్వహణ కోసం అధునాతన వ్యవస్థలు వంటి టెక్నాలజీలో కీలక పెట్టుబడులు పెడుతున్నారు. 2030 నాటికి పూర్తి విద్యుదీకరణ లక్ష్యంతో, చివరి మైలు కార్యకలాపాలను ఎలక్ట్రిఫై చేయడంపై ప్రత్యేక దృష్టి సారిస్తున్నారు. లాభదాయకమైన ఫార్మాస్యూటికల్ లాజిస్టిక్స్ రంగంలో కూడా తమ ఉనికిని పెంచుకోవాలని Celsius ప్రణాళికలు రచిస్తోంది. గణనీయమైన మౌలిక సదుపాయాల సవాళ్లు, పెరుగుతున్న బాహ్య రిస్కులు ఉన్నప్పటికీ, టెక్నాలజీ, సుస్థిరత, వ్యూహాత్మక విస్తరణపై Celsius దృష్టి సారించడం వల్ల, భారతదేశంలో పెరుగుతున్న కోల్డ్ చైన్ సొల్యూషన్స్ డిమాండ్‌ను సద్వినియోగం చేసుకునే స్థితిలో ఉంది. అయితే, సంక్లిష్టమైన కార్యాచరణ, భౌగోళిక రాజకీయ వాతావరణాన్ని ఎంతవరకు సమర్థవంతంగా నిర్వహించగలదనే దానిపై దాని విజయం ఆధారపడి ఉంటుంది.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.