Indian Railways మరియు CONCOR కలిసి బెంగళూరు నుంచి ఢిల్లీకి కొత్త వీక్లీ కంటైనర్ రైలు సర్వీసును ప్రారంభించాయి. ఇకపై కేవలం **166 గంటల్లోనే** సరుకు రవాణా పూర్తి కానుంది. రోడ్డు రవాణాకు దీటుగా రైలు మార్గంలో సరుకులను వేగంగా చేరవేయడమే ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రధాన ఉద్దేశం.
రోడ్డు రవాణాకు చెక్ పెట్టేలా..
Indian Railways మరియు Container Corporation of India (CONCOR) కలిసి ఆగస్టు 22, 2026న బెంగళూరు వైట్ఫీల్డ్ నుంచి ఢిల్లీలోని తుగ్లకాబాద్కు ఈ కొత్త సర్వీస్ను ప్రారంభించాయి. 2,500 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని కేవలం 166 గంటల్లోనే చేరుకోవడం ఈ సర్వీస్ ప్రత్యేకత. ఇది సాధారణ రైలు కార్గో సర్వీసులతో పోలిస్తే దాదాపు 30% తక్కువ సమయం.
ఇన్వెస్టర్లకు ఏం లాభం?
ప్రస్తుతం భారత్లో డోర్-టు-డోర్ డెలివరీ కారణంగా రోడ్డు రవాణా (Trucking) మార్కెట్ను శాసిస్తోంది. అయితే, ఇప్పుడు CONCOR ఈ 'అష్యూర్డ్ ట్రాన్సిట్' మోడల్తో బెంగళూరు, హోసూర్, క్రిష్ణగిరి వంటి ఇండస్ట్రియల్ హబ్స్ను మళ్లీ రైల్వే వైపు తిప్పుకోవాలని చూస్తోంది. చెన్నైలోని టోండియార్పేట్ టెర్మినల్ ద్వారా సరుకును సేకరించి (Hub-and-Spoke model), ఉత్తర భారత్కు తరలించడం ఈ వ్యూహంలో కీలక భాగం.
సవాళ్లు మరియు భవిష్యత్తు
ఈ ప్రాజెక్ట్ సక్సెస్ పూర్తిగా ఆపరేషనల్ ఎగ్జిక్యూషన్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒకవేళ చెన్నై టెర్మినల్లో ఆలస్యమైతే, సర్వీస్ నమ్మకం దెబ్బతింటుంది. అలాగే, రోడ్డు రవాణా సంస్థలు ధరలను తగ్గించే అవకాశం ఉన్నందున, మార్జిన్ల మీద కొంత ఒత్తిడి పడవచ్చు. గతంలో ఢిల్లీ-కోల్కతా మార్గంలో ప్రారంభించిన పైలట్ ప్రాజెక్ట్ విజయవంతం కావడంతో, ఇప్పుడు దీన్ని మరిన్ని రూట్లకు విస్తరించే పనిలో CONCOR ఉంది. రాబోయే త్రైమాసికాల్లో కంపెనీ ఈ 166 గంటల గడువును ఎంతవరకు పాటిస్తుందో చూడాలి.