ఎయిర్ ఇండియా ప్రమాదంపై భారత్ మధ్యంతర నివేదిక సిద్ధం
ఎయిర్ ఇండియా విమానం 171 దుర్ఘటన జరిగి ఏడాది కావస్తున్న సందర్భంగా, భారతదేశపు విమాన ప్రమాదాల దర్యాప్తు బ్యూరో (AAIB) మధ్యంతర నివేదికను ఖరారు చేస్తోంది. గత జులైలో విడుదలైన ప్రాథమిక నివేదిక కంటే, ఈ నివేదిక జూన్ 12, 2025 నాటి ప్రమాదంపై మరింత లోతైన విశ్లేషణను అందిస్తుంది.
అహ్మదాబాద్ నుండి లండన్కు బయలుదేరిన బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్లైనర్ విమానం ఈ ప్రమాదానికి గురైంది. 787 విమాన చరిత్రలో ఇదే ఏకైక ప్రాణాంతక సంఘటన. మధ్యంతర నివేదికను విడుదల చేయడం ద్వారా, భారత అధికారులు సమాచార విడుదలను నియంత్రిస్తున్నారు. ఈ దశలో అమెరికా నేషనల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ (NTSB)తో డేటాను పంచుకోవాల్సిన అవసరం లేదు.
ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ పై దృష్టి, హార్డ్వేర్ తనిఖీలు
787 విమానాల ఫ్యూయల్ కంట్రోల్ స్విచ్ మాడ్యూల్స్పై దృష్టి సారించారు. ఫిబ్రవరి 2026లో మరో ఎయిర్ ఇండియా డ్రీమ్లైనర్ విమానంలో ఇంజిన్ స్టార్ట్ సమయంలో ఫ్యూయల్ స్విచ్లు లాక్ అవ్వకపోవడంతో దాన్ని నిలిపివేశారు. ఈ సంఘటన తర్వాత ఈ తనిఖీలు మరింత ముమ్మరమయ్యాయి.
భారత ఏవియేషన్ రెగ్యులేటర్లు ప్రభావితమైన హార్డ్వేర్ను బోయింగ్కు సీటెల్లో పరీక్షల కోసం పంపాలని ఆదేశించారు. ఈ పరీక్షలు 2025 నాటి ప్రమాదానికి సంబంధించిన కీలక విషయాలను వెలికితీయగలవని భద్రతా అధికారులు భావిస్తున్నారు. ఆ ప్రమాదంలో, టేకాఫ్ తర్వాత ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ స్విచ్లు "CUTOFF" కు తరలించబడినట్లు ప్రాథమిక డేటా సూచించింది.
బోయింగ్కు చట్టపరమైన, ప్రతిష్టాత్మక సవాళ్లు
బోయింగ్ (BA) తీవ్రమైన ఆర్థిక, కార్యకలాపాల సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. $47.2 బిలియన్ల రుణ భారం ఉంది. 2026 ప్రారంభం నాటికి $695 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ వాణిజ్య ఆర్డర్లు ఉన్నప్పటికీ, చట్టపరమైన, నియంత్రణపరమైన రిస్క్లు అలాగే ఉన్నాయి.
బాధితుల కుటుంబాలు దాఖలు చేసిన కేసుల్లో, ఫ్యూయల్ స్విచ్ డిజైన్ అనుకోకుండా యాక్టివేట్ అయ్యే అవకాశం ఉందని, ఇది పైలట్ లోపం కాదని, డిజైన్ లోపమని వాదిస్తున్నారు. పోటీదారులతో పోలిస్తే, బోయింగ్ 777X ప్రోగ్రామ్ ఆలస్యాలు, కొనసాగుతున్న సేఫ్టీ లిటిగేషన్ కంపెనీకి ప్రమాదకరమైన పెట్టుబడి అవకాశాలను సృష్టిస్తున్నాయి. బోయింగ్ ఫ్రీ క్యాష్ ఫ్లో రికవరీ వేగంపై మార్కెట్ అతిగా అంచనా వేస్తోందని, ఇది స్టాక్ను ప్రతికూల దర్యాప్తు ఫలితాలకు గురిచేయవచ్చని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.
సేఫ్టీ ప్రోబ్స్ మధ్య విశ్లేషకుల అభిప్రాయాలు
కొనసాగుతున్న భద్రతా దర్యాప్తుల ఒత్తిడి ఉన్నప్పటికీ, చాలా మంది ఆర్థిక విశ్లేషకులు బోయింగ్పై "మోడరేట్ బై" రేటింగ్ను కొనసాగిస్తున్నారు. 2026, 2027 సంవత్సరాలకు ఊహించిన ఉత్పత్తి, డెలివరీ రేటు మెరుగుదలలను మార్కెట్ ఇప్పటికే పరిగణనలోకి తీసుకుంది. అయితే, ఎయిర్ ఇండియా క్రాష్పై తుది నివేదికలు కార్యాచరణ లోపాలకు బదులుగా డ్రీమ్లైనర్ ఫ్యూయల్ సిస్టమ్లో డిజైన్ లోపాలను సూచిస్తే, బోయింగ్ ప్రతిష్ట, దీర్ఘకాలిక విలువ గణనీయమైన ఎదురుదెబ్బలను ఎదుర్కోవచ్చు, దాని వృద్ధి అంచనాలను మార్చవచ్చు.
