విమానయాన రంగంలో 352 సాంకేతిక లోపాలు.. DGCA కఠినతరం చేసిన నిబంధనలు

విమాన భద్రతా ప్రమాణాలపై ప్రభుత్వం నుంచి వచ్చిన నివేదికల నేపథ్యంలో భారత విమానయాన పరిశ్రమ తీవ్ర నియంత్రణ ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటోంది. ఇటీవల రాజ్యసభకు ఇచ్చిన సమాధానంలో, పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ ఈ ఏడాది దేశీయ, అంతర్జాతీయ విమాన కార్యకలాపాలలో 352 ముఖ్యమైన సాంకేతిక లోపాలు సంభవించాయని నివేదించింది. డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) విమానయాన సంస్థల కార్యకలాపాలు, నిర్వహణ పద్ధతులపై తన పర్యవేక్షణను తీవ్రతరం చేస్తున్న సమయంలో ఈ సమాచారం వెలువడింది.

విమాన లోపాల విస్తరణ, నిర్వహణ పోకడలు

ప్రభుత్వ డేటా భారతదేశంలో పనిచేస్తున్న వివిధ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో నివేదించబడిన లోపాల వివరాలను అందించింది. Akasa Air 152 సాంకేతిక సమస్యలను నివేదించగా, Air India Express, IndiGo వరుసగా 53, 47 లోపాలను నమోదు చేశాయి. Air India (46 కేసులు), Star Air (29), SpiceJet (9) తో సహా ఇతర విమానయాన సంస్థలు కూడా ఈ రికార్డులలో కనిపించాయి. ఈ సంఖ్యలు విమానాల ఎయిర్‌వర్తినెస్, నిర్వహణ వ్యవస్థలకు సంబంధించిన సాంకేతిక సవాళ్లను సూచిస్తున్నాయి. పెట్టుబడిదారులకు ఈ సంఖ్యలు ముఖ్యమైనవి, ఎందుకంటే స్థిరమైన సాంకేతిక సమస్యలు నిర్వహణ ఖర్చుల పెరుగుదలకు, షెడ్యూల్ చేయని విమానాల నిలిపివేతకు, ఒక విమానయాన సంస్థ విశ్వసనీయత, లాభదాయకతను ప్రభావితం చేసే కార్యాచరణ అంతరాయాలకు దారితీయవచ్చు.

నియంత్రణ అమలు, భద్రతా ఆడిట్‌లు

ఈ భద్రతా ఆందోళనలను పరిష్కరించడానికి DGCA తన అమలు కార్యకలాపాలను గణనీయంగా పెంచింది. జనవరి 2024 నుండి జూన్ 2026 మధ్య, ఈ నియంత్రణ సంస్థ భద్రతా సంబంధిత ఉల్లంఘనలకు ఎయిర్‌లైన్స్‌కు 382 షో-కాజ్ నోటీసులను జారీ చేసింది. అదనంగా, DGCA 2023-2025 మధ్య షెడ్యూల్డ్ క్యారియర్‌లపై 51 అమలు చర్యలు తీసుకుంది, ఇందులో జరిమానాలు, అధికారిక హెచ్చరికలు, కొన్ని అనుమతుల సస్పెన్షన్ కూడా ఉన్నాయి. గతేడాది జూన్ 12న Air India విమానంతో జరిగిన ఒక ఘోర ప్రమాదం తర్వాత ప్రారంభించిన కీలక విమానాశ్రయాల సమగ్ర ప్రత్యేక ఆడిట్ తర్వాత ఈ దూకుడు నియంత్రణ వైఖరి ఉంది.

ఆడిట్ ప్రక్రియలో విమానయాన సంస్థలు, నిర్వహణ సంస్థలలో నిర్వహణ నివేదికలు, గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ పరికరాలు, కార్యాచరణ విధానాలలో వివిధ లోపాలు బయటపడ్డాయి. ఈ సమస్యలు తరువాత సరిదిద్దబడ్డాయని ప్రభుత్వం పేర్కొన్నప్పటికీ, అమలు చర్యల పెరుగుదల ప్రక్రియ లోపాలకు తక్కువ సహనం ఉందని నియంత్రణ సంస్థ సూచిస్తోంది.

ముందుకు చూస్తే, పెట్టుబడిదారులకు ప్రాథమికంగా ఈ కఠినమైన భద్రతా అవసరాలు విమానయాన సంస్థల లాభదాయకతపై చూపే ప్రభావం. పెరిగిన భద్రతా సమ్మతికి నిర్వహణలో అధిక మూలధన కేటాయింపు, మరింత కఠినమైన సిబ్బంది శిక్షణ, తాత్కాలిక కార్యాచరణ పరిమితుల అవకాశం అవసరం. రాబోయే త్రైమాసికాల్లో ఈ నియంత్రణ ఒత్తిళ్లు లాభ మార్జిన్లు, విమానాల వినియోగ రేట్లను ఎలా ప్రభావితం చేయగలవో అర్థం చేసుకోవడానికి పెట్టుబడిదారులు జాబితా చేయబడిన క్యారియర్‌ల నుండి భవిష్యత్ ఎక్స్ఛేంజ్ ఫైలింగ్‌లను, యాజమాన్య వ్యాఖ్యలను ట్రాక్ చేయవచ్చు.