ముంబై మెట్రో లైన్-4 కోసం Alstom సంస్థ తన అత్యాధునిక డ్రైవర్ లెస్ మెట్రో రైలు ప్రోటోటైప్‌ను ప్రదర్శించింది. Larsen & Toubro తో కలిసి చేపట్టిన ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్, కంపెనీ ఆర్డర్ బుక్‌కి బలాన్ని చేకూర్చింది. అయితే, కంపెనీ ఆపరేటింగ్ మార్జిన్లు మరియు గ్లోబల్ ఎగ్జిక్యూషన్ సవాళ్లపై ఇన్వెస్టర్లు ప్రత్యేక దృష్టి సారించారు.
Alstom తన డ్రైవర్ లెస్ 'Metropolis' రైలు సెట్ల ప్రోటోటైప్‌ను సిద్ధం చేసింది. ముంబై మెట్రో లైన్-4 (గ్రీన్ లైన్) కోసం రూపొందించిన ఈ రైళ్లు, 32.32 కి.మీ కారిడార్‌లో ప్రయాణించనున్నాయి. 2025 ఆగస్టులో కుదుర్చుకున్న ఒప్పందం ప్రకారం, సంస్థ మొత్తం 39 రైలు సెట్లను మరియు సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలను అందించనుంది.
ప్రాజెక్ట్ ముఖ్యాంశాలు:
- తయారీ: ఈ రైళ్లను ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని శ్రీ సిటీలో ఉన్న Alstom ప్లాంట్‌లో తయారు చేస్తున్నారు. డిజైన్ మరియు ఇంజనీరింగ్ పనులు బెంగళూరులోని కేంద్రంలో పూర్తయ్యాయి.
- సామర్థ్యం: గంటకు సుమారు 25,000 మంది ప్రయాణికులను రవాణా చేసేలా ఈ డ్రైవర్ లెస్ టెక్నాలజీని రూపొందించారు.
- భాగస్వామ్యం: Larsen & Toubro తో కలిసి ఈ ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తున్నారు.
ఆర్థిక స్థితిగతులు మరియు సవాళ్లు:
Alstom గ్లోబల్ ఆర్డర్ బుక్ విలువ €100 బిలియన్ల మార్కును దాటడం విశేషం. 2025/26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో కంపెనీ €19.17 బిలియన్ల ఆదాయాన్ని నమోదు చేసింది, అలాగే EBIT మార్జిన్ 6.0% గా నమోదైంది.
అయితే, ఇన్వెస్టర్లు కంపెనీ ఆపరేషనల్ పెర్ఫార్మెన్స్‌ను నిశితంగా గమనిస్తున్నారు. ఆర్‌అండ్‌డీ ఖర్చులు పెరగడం, సప్లై చైన్ సమస్యలు మరియు ప్రాజెక్ట్ జాప్యం వంటి కారణాలతో మార్జిన్లపై ఒత్తిడి కనిపిస్తోంది. 2026/27 నాటికి మార్జిన్ రికవరీని సాధించడమే లక్ష్యంగా కంపెనీ తన తయారీ ప్రక్రియలను క్రమబద్ధీకరిస్తోంది. ముంబై ప్రాజెక్ట్ సక్సెస్, Alstom యొక్క ఇంజనీరింగ్ సామర్థ్యానికి నిదర్శనంగా నిలుస్తుందని మార్కెట్ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి.