Akasa Air తన పైలట్ల కోసం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. సిబ్బందిని నిలుపుకోవడంలో భాగంగా, 2027 జనవరి నుండి పైలట్ల వేతనాలను **20%** పెంచుతున్నట్లు ప్రకటించింది.
భారీ జీతాల పెంపు.. ఎందుకంటే?
వచ్చే జనవరి 1, 2027 నుంచి ఈ కొత్త పే-స్కేల్ అమలులోకి రానుంది. కేవలం జీతాలే కాకుండా, నెలకు కనీసం 50 గంటల ఫ్లయింగ్ సమయాన్ని 'ప్రొటెక్టెడ్ అవర్స్'గా ప్రకటించింది. అంటే, విమానం నడిపినా, నడపకపోయినా పైలట్లకు గ్యారెంటీడ్ పే అందుతుంది. ఇప్పటికే బెంగళూరు, ముంబైలలో కార్యకలాపాలు సాగిస్తుండగా, కొత్తగా కొచ్చి, కోల్‌కతాలో పైలట్ బేస్‌లను ఏర్పాటు చేసేందుకు కంపెనీ సిద్ధమైంది.
DGCA కొత్త రూల్స్ ప్రభావం
భారత విమానయాన రంగంలో ఇప్పుడు నిపుణులైన ఫ్లైట్ క్రూ కోసం తీవ్ర పోటీ నడుస్తోంది. దీనికి తోడు DGCA తీసుకొచ్చిన కొత్త Flight Duty Time Limitations (FDTL) నిబంధనల వల్ల పైలట్లకు ఎక్కువ విశ్రాంతి సమయం తప్పనిసరి అయ్యింది. దీనివల్ల షెడ్యూల్స్ మెయింటెన్ చేయడానికి ఎయిర్‌లైన్స్ అదనపు సిబ్బందిని నియమించుకోవాల్సి వస్తోంది.
ఆర్థిక కోణం: సవాలుగా మారిన ఖర్చులు
తక్కువ ధరకే టిక్కెట్లు అందించే (Low-cost carrier) బిజినెస్ మోడల్‌లో, ఇంధన ధరలతో పాటు పెరిగిన వేతనాలు లాభాల మార్జిన్లపై ఒత్తిడి పెంచుతాయి. ఇప్పటికే 2023లో ఒకసారి 40% జీతాలను పెంచిన కంపెనీ, ఇప్పుడు మళ్ళీ 20% పెంపును ప్రకటించడం గమనార్హం. ప్రస్తుతం Akasa Air దగ్గర 45 Boeing 737 MAX విమానాలు ఉన్నాయి, మరో 226 విమానాల కోసం ఆర్డర్లు పెండింగ్‌లో ఉన్నాయి. ఈ విస్తరణ క్రమంలో పెరిగిన మ్యాన్‌పవర్ ఖర్చులను కంపెనీ ఎలా బ్యాలెన్స్ చేస్తుందనేది ఇప్పుడు ఇన్వెస్టర్ల మధ్య ఆసక్తికరంగా మారింది.