Whalesbook
ఆదాయాన్ని తిరిగి చేజిక్కించుకునే యత్నం!
ప్రముఖ ఎయిర్లైన్స్ ఇప్పుడు కేవలం లావాదేవీలకే పరిమితం కాకుండా, బలమైన, డేటా-ఆధారిత కస్టమర్ సంబంధాలను నిర్మించుకోవడానికి వ్యూహాత్మకంగా అడుగులు వేస్తున్నాయి. ఈ మార్పు, పరిశ్రమలో గతంలో జరిగిన ఘర్షణలను గుర్తు చేస్తోంది. మార్కెట్ ఏకీకరణ (Market Consolidation), విస్తరిస్తున్న విమాన సామర్థ్యాలు (Fleet Capacities), ఆన్లైన్ ట్రావెల్ ఏజెన్సీల (OTAs) నుంచి శక్తిని తగ్గించుకోవాలనే ప్రయత్నాల కలయికే దీనికి కారణం.
దేశీయంగా దాదాపు 62% మార్కెట్ వాటా కలిగిన IndiGo, అంతర్జాతీయంగా తన సేవలను వేగంగా విస్తరిస్తోంది. టాటా గ్రూప్ ఆధ్వర్యంలో పునరుద్ధరణ ప్రణాళికతో ముందుకు వెళ్తున్న Air India, తన ప్రత్యక్ష అమ్మకాల ఆదాయాన్ని **50%**కి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ప్రస్తుతం ఇది **25%**గా ఉంది. ఈ లక్ష్యం కస్టమర్ డేటాను నేరుగా పొందడం, వ్యక్తిగతీకరించిన సేవలు (Personalization), లాయల్టీ ప్రోగ్రామ్లను మెరుగుపరచడం, మరియు అన్నింటికంటే ముఖ్యంగా అధిక లాభాలను (Higher Profit Margins) సాధించడంపై దృష్టి సారిస్తోంది. ఎందుకంటే MakeMyTrip వంటి ప్లాట్ఫారమ్లు గణనీయమైన కమీషన్లను వసూలు చేస్తాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా డైరెక్ట్, ఇన్డైరెక్ట్ ఛానెల్స్ ఆదాయాలు సమానంగా ఉండాలనే ధోరణిని అనుకరించడమే దీని ఉద్దేశ్యం.
OTAs ఆట గట్టెక్కేదెలా?
భారతదేశ ఆన్లైన్ ఫ్లైట్ బుకింగ్ మార్కెట్లో 54% నుండి 60% వాటా కలిగిన ప్రముఖ OTA అయిన MakeMyTrip, ఇప్పుడు ద్వంద్వ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. దాని మొత్తం గ్రాస్ బుకింగ్స్ పెరుగుతున్నప్పటికీ, విశ్లేషకులు ఈ స్టాక్పై 'మోడరేట్ బై' నుండి 'స్ట్రాంగ్ బై' వరకు రేటింగ్లు ఇస్తూ, గణనీయమైన అప్సైడ్ అవకాశాలను సూచిస్తున్నారు. అయితే, తన మధ్యవర్తిత్వ ప్రయోజనాన్ని నిలుపుకోవడానికి కంపెనీ వినూత్నంగా ఆలోచించాల్సి వస్తోంది. OTAs ఇప్పుడు 'సూపర్ యాప్స్' గా రూపాంతరం చెందుతున్నాయి. ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) ను జోడించడం, లాయల్టీ ప్రోగ్రామ్లను మెరుగుపరచడం, కేవలం విమానాలకు మాత్రమే కాకుండా, వ్యక్తీకరించిన అనుభవాలను అందించడానికి భాగస్వామ్యాలను పెంచుకుంటున్నాయి. తక్కువ ఆన్లైన్ పెనెట్రేషన్ మరియు మెరుగైన మార్జిన్లు ఉన్న హోటళ్లు, హోమ్స్టేల వంటి అధిక-మార్జిన్ విభాగాల్లోకి కూడా విస్తరిస్తున్నాయి.
చారిత్రక ఘటనలు, మార్కెట్ తీరు
ఎయిర్లైన్స్, OTAs మధ్య ప్రస్తుత ఈ పోరు గతంలోనూ కనిపించింది. ఏప్రిల్ 2012లో, IndiGo MakeMyTrip నుంచి తన ఇన్వెంటరీని ఉపసంహరించుకుంది. చౌకైన, 'మాస్క్డ్' టిక్కెట్లను విక్రయిస్తున్నారని ఆరోపించింది. ఈ సంఘటన అప్పట్లో పరిశ్రమలో ప్రకంపనలు సృష్టించింది. ఇది ఎయిర్లైన్స్ తమ డిస్ట్రిబ్యూషన్ను, కస్టమర్ ఇంటర్ఫేస్ను నియంత్రించాలనే వారి చిరకాల కోరికకు తొలి సూచికగా చూడవచ్చు. నేడు, 2025 నాటికి భారతదేశం ప్రపంచంలోనే మూడవ అతిపెద్ద విమానయాన మార్కెట్గా అవతరిస్తుందని అంచనా. IndiGo విస్తృతమైన విమానాల జాబితాను కలిగి ఉండటం, Air India భారీగా విమానాలను విస్తరిస్తున్న నేపథ్యంలో, ఇలాంటి వ్యూహాత్మక చర్యలు తీసుకోవడానికి అవసరమైన సామర్థ్యం, ఒత్తిడి రెండూ గణనీయంగా పెరిగాయి. భారతీయ ఎయిర్లైన్స్ ప్రత్యక్ష అంతర్జాతీయ మార్గాలను పెంచడం కూడా గ్లోబల్ ట్రావెల్ను పునర్నిర్మిస్తోంది.
అటు ఇటు రిస్కులే!
ఎయిర్లైన్స్, OTAs మధ్య ఈ తీవ్రమైన పోటీ ఇరు పక్షాలకు రిస్కులను సృష్టిస్తోంది. ఎయిర్లైన్స్ విషయానికొస్తే, డైరెక్ట్ ఛానెల్స్పై అతిగా ఆధారపడటం వల్ల, OTAs అందించే సౌలభ్యం లేదా బండిల్ ఆఫర్లను ఇష్టపడే పెద్ద మార్కెట్ భాగాన్ని దూరం చేసుకునే ప్రమాదం ఉంది. దూకుడుగా ఉండే డైరెక్ట్ సేల్స్ వ్యూహాలు ధరల యుద్ధాలకు (Price Wars) దారితీయవచ్చు, ఇది ఇరు పక్షాల మార్జిన్లను దెబ్బతీస్తుంది. OTAs కోసం, ఎయిర్లైన్స్ డైరెక్ట్ బుకింగ్లను విస్తరించాలనే నిరంతర ముప్పు, ముఖ్యంగా విమాన టిక్కెట్ల విషయంలో వారి విలువ ప్రతిపాదనను (Value Proposition) తగ్గించవచ్చు. ఎందుకంటే విమాన టిక్కెట్లు సాధారణంగా వసతితో పోలిస్తే తక్కువ మార్జిన్లను అందిస్తాయి. అంతేకాకుండా, MakeMyTrip వంటి ఇంటర్మీడియరీస్ గతంలో ఎదుర్కొన్న అనైతిక వ్యాపార పద్ధతులకు జరిమానాలు వంటి నియంత్రణ పరిశీలన (Regulatory Scrutiny) కూడా నేపథ్యంలో ఒక రిస్క్గా ఉంది. భారతీయ విమానయాన రంగం DGCA, కాంపిటీషన్ కమిషన్ ఆఫ్ ఇండియా వంటి సంస్థల పర్యవేక్షణలో భద్రతా ప్రమాణాలు, పోటీ చట్టంతో సహా సమగ్ర నిబంధనలకు లోబడి ఉంటుంది. ఈ డైరెక్ట్ సేల్స్ ప్రయత్నాలకు తక్షణ నియంత్రణ అవరోధాలు కనిపించనప్పటికీ, పోటీ వ్యతిరేక చర్యలుగా భావించే ఏవైనా చర్యలు పరిశీలనకు దారితీయవచ్చు.
భవిష్యత్ ఎలా ఉండబోతోంది?
IndiGo, MakeMyTrip రెండింటికీ విశ్లేషకుల సెంటిమెంట్ ఎక్కువగా సానుకూలంగానే ఉంది. 'బై' రేటింగ్లు, ధర లక్ష్యాలు (Price Targets) సంభావ్య అప్సైడ్ను సూచిస్తున్నాయి. IndiGo నాయకత్వ స్థానం, దాని కాస్ట్ స్ట్రక్చర్, ఫ్లీట్ విస్తరణ రాబోయే సంవత్సరాల్లో గణనీయమైన షేర్ ధర వృద్ధిని సూచిస్తున్నాయి. అదేవిధంగా, MakeMyTrip అధిక-మార్జిన్ విభాగాల్లోకి వైవిధ్యీకరించడం, తన 'సూపర్ యాప్' ఆఫర్ను మెరుగుపరచడం వంటి వ్యూహాలు విశ్లేషకులచే సానుకూలంగా చూడబడుతున్నాయి. ఎయిర్లైన్స్, ఆన్లైన్ ట్రావెల్ ప్లాట్ఫారమ్ల మధ్య కస్టమర్ లాయల్టీ, డేటా యాజమాన్యం కోసం జరుగుతున్న ఈ నిరంతర పోరాటం భారతదేశంలో పోటీ డైనమిక్స్ను నిర్వచించే అవకాశం ఉంది.