లాభాలపై పెను భారం: ఇంధన ధరల ప్రభావం
ప్రపంచ విమానయాన రంగం ప్రస్తుతం తీవ్ర సంక్షోభంలోకి జారుకుంది. ఒకప్పుడు లాభాల బాటలో దూసుకుపోయిన ఈ రంగం, ఇప్పుడు మనుగడ కోసం పోరాడాల్సిన పరిస్థితి నెలకొంది. దీనికి ప్రధాన కారణం క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు విపరీతంగా పెరిగిపోవడమే. పైగా, మధ్యప్రాచ్యంలో నెలకొన్న ఉద్రిక్తతల కారణంగా కొన్ని కీలక గగనతల మార్గాలను మూసివేయడం, ప్రత్యామ్నాయ మార్గాల్లో ప్రయాణించాల్సి రావడం వంటివి విమానయాన సంస్థలకు అదనపు భారంగా మారాయి.
ధరల పెంపు కూడా వృధానేనా?
ఈ పెరిగిన ఖర్చులను అధిగమించడానికి విమానయాన సంస్థలు టికెట్ ధరలను భారీగా పెంచాయి. అయినా, ఆ ధరల పెంపు వల్ల వచ్చే అదనపు ఆదాయం, పెరిగిన ఇంధన ఖర్చులను భర్తీ చేయలేకపోతోందని మార్కెట్ నిపుణులు చెబుతున్నారు. ముఖ్యంగా, ఉత్తర అమెరికాకు చెందిన విమానయాన సంస్థలు ధరలను పెంచడంలో కాస్త ముందున్నా, ప్రయాణీకులు వెనక్కి తగ్గే అవకాశం ఉందని, ఇది లోడ్ ఫ్యాక్టర్లను (విమానంలో సీట్ల ఆక్యుపెన్సీ) ప్రభావితం చేయవచ్చని అంచనా.
నిర్మాణపరమైన బలహీనతలు, పోటీలో తేడాలు
కోవిడ్ తర్వాత 'రివెంజ్ ట్రావెల్' పేరుతో పెరిగిన డిమాండ్ ఇప్పుడు సప్లై-సైడ్ సమస్యలతో దెబ్బతింటోంది. విమానాల తయారీ సంస్థల నుంచి ఆలస్యం కావడం వల్ల కొత్త, ఇంధన సామర్థ్యం కలిగిన విమానాల సరఫరా తగ్గింది. దీనివల్ల, పాత విమానాలను నడపాల్సి రావడం, అవి ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వాడటం వల్ల ఖర్చులు పెరుగుతున్నాయి. ముఖ్యంగా, ఆసియా మార్కెట్లలోని తక్కువ-ధర విమానయాన సంస్థలు (Low-cost carriers) స్థానిక కరెన్సీ విలువ పడిపోవడం వల్ల, డాలర్లలో ఇంధనం కొనాల్సి రావడం మరింత ఇబ్బందిని సృష్టిస్తోంది.
భవిష్యత్తుపై ఆందోళనలు
ఈ పరిస్థితుల నేపథ్యంలో, అనేక రేటింగ్ ఏజెన్సీలు విమానయాన రంగానికి 'నెగటివ్' ఔట్లుక్ను ఇస్తున్నాయి. విమానయాన సంస్థలు లాభదాయకతను నిలుపుకోవడం కష్టతరంగా మారుతుందని, ఇది రాబోయే కాలంలో సంస్థల ఆర్థిక స్థితిగతులపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతుందని భావిస్తున్నారు. ఈ సంక్షోభం ఎంతకాలం కొనసాగుతుందోనని, ముఖ్యంగా పండుగ సీజన్లలో దీని ప్రభావం ఎలా ఉంటుందోనని మార్కెట్ పరిశీలకులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. కంపెనీలు తమ పెట్టుబడి ప్రణాళికలను తగ్గించుకుని, నగదును కాపాడుకోవడంపై దృష్టి సారిస్తున్నాయి.
