ఎయిర్ ఇండియా తన బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్ విమానాల్లో డోర్ అసిస్ట్ హ్యాండిల్స్ వేరుపడే సమస్యను పరిష్కరించడానికి అప్గ్రేడ్ కార్యక్రమాన్ని చేపట్టింది. అమెరికా ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) ఆదేశాల మేరకు ఈ మార్పులు చేస్తున్నారు. ప్రయాణికులకు గాయాలయ్యే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడం, అత్యవసర సమయాల్లో సురక్షితంగా బయటకు వెళ్లేలా చూడటం దీని లక్ష్యం. ఈ ప్రక్రియ దశలవారీగా జరుగుతుందని, విమానాల షెడ్యూల్స్కు ఎలాంటి అంతరాయం ఉండదని ఎయిర్ ఇండియా తెలిపింది.
Detailed Coverage
డోర్ హ్యాండిల్స్ తో సమస్య ఏంటి?
ఎయిర్ ఇండియా తన బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్ విమానాల్లో డోర్ అసిస్ట్ హ్యాండిల్స్ విషయంలో భద్రతాపరమైన సమస్యను పరిష్కరించడానికి అప్గ్రేడ్లు మొదలుపెట్టింది. అమెరికా ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) జారీ చేసిన ఎయిర్వర్తీనెస్ డైరెక్టివ్ ప్రకారం ఈ అప్డేట్ చేస్తున్నారు. విమానం తలుపులు తెరిచేటప్పుడు ఈ హ్యాండిల్స్ వాటి స్థానం నుంచి వేరుపడుతున్నట్లు గుర్తించారు.
FAA ఎందుకు ఆదేశించింది?
FAA ప్రకారం, ఇలా వేరుపడిన హ్యాండిల్స్ వల్ల రెండు ప్రధాన ప్రమాదాలున్నాయి. మొదటిది, విమానం తలుపులు తెరిచేటప్పుడు ప్రయాణికులకు, సిబ్బందికి లేదా గ్రౌండ్ మెయింటెనెన్స్ సిబ్బందికి గాయాలు కావొచ్చు. రెండోది, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో విమానం నుంచి బయటకు వెళ్లే ప్రక్రియకు ఆటంకం కలగవచ్చు. ఈ సమస్యను అధిగమించడానికి, FAA ఆదేశాల మేరకు విమానయాన సంస్థలు ఈ హ్యాండిల్ అసెంబ్లీలను తనిఖీ చేసి, కొత్త, మరింత సురక్షితమైన రిటైనర్ భాగాలను బిగించాలి.
ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లీట్ వివరాలు
ప్రస్తుతం ఎయిర్ ఇండియా వద్ద 35 బోయింగ్ 787 విమానాలు ఉన్నాయి. వీటిలో 26 పాత 787-8 మోడల్స్, 9 కొత్త 787-9 వేరియంట్స్ ఉన్నాయి. ఎయిర్ ఇండియా ప్రకారం, ఈ అప్గ్రేడ్లను దశలవారీగా అమలు చేస్తున్నారు. ఇప్పటికే కొన్ని పాత విమానాల్లో ఈ మార్పులు పూర్తయ్యాయని సమాచారం.
కార్యకలాపాలపై ప్రభావం
ఎయిర్ ఇండియా మాత్రం ఈ సాంకేతిక మార్పులు తమ సాధారణ విమాన షెడ్యూల్స్కు ఎలాంటి ఆటంకం కలిగించవని స్పష్టం చేసింది. ప్రయాణికులు, పెట్టుబడిదారుల దృష్టిలో విమానయాన సంస్థ తమ విమానాల నిర్వహణ, నియంత్రణలకు అనుగుణంగా ఎలా వ్యవహరిస్తుందనేదే ముఖ్యం. విమానయాన రంగం అత్యంత నియంత్రితమైనది కాబట్టి, ఇలాంటి సాంకేతిక ఆదేశాలను సకాలంలో పాటించడం భద్రతా ప్రమాణాలను, కార్యకలాపాల సామర్థ్యాన్ని నిలబెట్టడానికి అవసరం. ఈ మార్పుల వల్ల గణనీయమైన ఆర్థిక భారం ఉండదని భావిస్తున్నారు, ఎందుకంటే ఇవి తయారీదారులు, నియంత్రణ సంస్థలు తప్పనిసరి చేసిన ప్రామాణిక నిర్వహణ, భద్రతా ప్రోటోకాల్స్లో భాగం.