Air India Expressలో అనుభవజ్ఞులైన పైలట్లు వదిలి వెళ్తుండటంతో పెరిగిన సేఫ్టీ రిస్క్స్పై పైలట్ల సంఘం Tata Group నాయకత్వానికి ఫిర్యాదు చేసింది. FY26లో కంపెనీ భారీగా **₹22,238 కోట్ల** నెట్ లాస్ నమోదు చేయడం, అప్పుల పరిమితిని **₹20,000 కోట్లకు** పెంచడం ఇప్పుడు చర్చనీయాంశంగా మారింది.
సేఫ్టీపై ఆందోళనలు
Airline Pilots' Association of India (AIIPA) నేరుగా Tata Group ఛైర్మన్ నోయెల్ టాటాకు లేఖ రాసింది. అనుభవజ్ఞులైన సీనియర్ పైలట్లు పెద్ద సంఖ్యలో సంస్థను వీడటం వల్ల విమాన భద్రతకు ముప్పు వాటిల్లుతోందని ఆ సంఘం స్పష్టం చేసింది. సీనియర్ సిబ్బంది లేకపోవడం కొత్తవారి శిక్షణపై, సంస్థలోని సేఫ్టీ కల్చర్పై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతోందని పైలట్లు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
ఎందుకు ఈ భయం?
ఇటీవల జరిగిన ఫుకెట్ ఫ్లైట్ ఘటన, టైల్ స్ట్రైక్, మరియు గో-అరౌండ్ వంటి ఇన్సిడెంట్లను పైలట్లు ఎత్తిచూపుతున్నారు. దూకుడుగా రూట్లను విస్తరిస్తూ, అనుభవజ్ఞులైన సిబ్బందిని కోల్పోవడం వల్ల మిగిలిన సిబ్బందిపై పని ఒత్తిడి విపరీతంగా పెరిగిందని, ఇది ప్రమాదాలకు దారితీస్తోందని సంఘం హెచ్చరిస్తోంది.
ఆర్థిక సంక్షోభం
సంస్థ ఆర్థిక పరిస్థితి కూడా సవాలుగా మారింది. FY26 ఆర్థిక సంవత్సరానికి గాను Air India Express మరియు మాతృ సంస్థలు కలిపి ₹22,238 కోట్ల నెట్ లాస్ను చవిచూశాయి. పరిస్థితిని చక్కదిద్దేందుకు అప్పుల పరిమితిని ₹20,000 కోట్లకు పెంచుకోవాల్సి వచ్చింది. అంతేకాకుండా, కార్యకలాపాల కోసం Tata Sons మరియు Singapore Airlines నుంచి దాదాపు $1.5 బిలియన్ల ఈక్విటీని సమీకరించేందుకు ప్రయత్నాలు చేస్తోంది.
ప్రస్తుతం Tata Group విలీన ప్రక్రియలో ఉండటంతో, ఈ పైలట్ల ఆందోళనలు సంస్థకు పెద్ద సవాలుగా మారాయి. కేవలం జీతాల పెంపు మాత్రమే కాకుండా, పని పరిస్థితులు మరియు అలసట నిర్వహణ (Fatigue Management) ప్రోటోకాల్స్లో మార్పులు రావాలని పైలట్లు కోరుతున్నారు.