కొచ్చి నుంచి అబుదాబి వెళ్తున్న Air India Express ఫ్లైట్ IX 415 టెక్నికల్ ఇష్యూతో వెనక్కి మళ్ళింది. ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ తగ్గడంతో పైలట్లు అప్రమత్తమై కొచ్చి ఎయిర్పోర్టులో సేఫ్ ల్యాండింగ్ చేశారు.
సెప్టెంబర్ 7, 2026న కొచ్చి నుంచి అబుదాబికి బయలుదేరిన Air India Express ఫ్లైట్ IX 415 విమానంలో సాంకేతిక లోపం తలెత్తింది. టేకాఫ్ అయిన సుమారు 50 నిమిషాల తర్వాత, 36,000 అడుగుల ఎత్తులో ఉండగా ఇంజిన్లోని ఆయిల్ లెవల్స్ వేగంగా పడిపోవడాన్ని సిబ్బంది గుర్తించారు.
సేఫ్టీ ప్రోటోకాల్స్..
పైలట్లు పరిస్థితిని గమనించి, రిస్క్ తీసుకోకూడదని నిర్ణయించుకున్నారు. ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ నిర్ణీత స్థాయి కంటే తగ్గడంతో, ముందు జాగ్రత్తగా ఆ ఇంజిన్ను నిలిపివేసి వెంటనే కొచ్చి విమానాశ్రయానికి తిరిగి రావాలని నిర్ణయించుకున్నారు. విమానం సురక్షితంగా ల్యాండ్ అయ్యింది, ప్రయాణికులు, సిబ్బంది అందరూ క్షేమంగా ఉన్నారు. ప్రస్తుతం నిపుణులు విమానాన్ని తనిఖీ చేస్తున్నారు.
ఆర్థిక కష్టాల్లో ఎయిర్లైన్..
ఒకవైపు ఇలాంటి సాంకేతిక సమస్యలు సంస్థ పనితీరుపై ప్రభావం చూపుతుంటే, మరోవైపు ఆర్థిక ఇబ్బందులు కూడా ఎయిర్లైన్ను వెంటాడుతున్నాయి. FY26 నాటికి కంపెనీ ₹6,767 కోట్ల భారీ నెట్ లాస్ను నమోదు చేసింది. ఆపరేషనల్ ఖర్చులు, అప్పుల భారాన్ని తగ్గించుకోవడానికి ఇటీవల కంపెనీ తన అప్పు తీసుకునే పరిమితిని (Borrowing Ceiling) ₹20,000 కోట్లకు పెంచింది.
ప్రస్తుతం పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు, విడిభాగాల సరఫరాలో ఇబ్బందులు, తీవ్రమైన పోటీ మధ్య భారతీయ ఏవియేషన్ రంగం సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. ఇలాంటి సాంకేతిక లోపాలు మళ్ళీ తలెత్తకుండా చూడటం, మెయింటనెన్స్ ఖర్చులను కంట్రోల్ చేయడంలో కంపెనీ ఎంతవరకు సక్సెస్ అవుతుందన్నది ఇప్పుడు కీలకంగా మారింది.