Air India Express: విమానాల సంఖ్య 110 కి చేరిక.. కానీ పేరెంట్ కంపెనీలో భారీ నష్టాలు

టాటా గ్రూప్ తన ఏవియేషన్ రంగంలో భాగంగా Air India Express విమానాల సంఖ్యను అధికారికంగా 110కి పెంచింది. దేశీయంగా తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన విమానయాన సేవలను బలోపేతం చేయడంలో భాగంగా ఔరంగాబాద్, భోపాల్, కోయంబత్తూర్, తిరుపతి, జామ్‌నగర్, జోధ్‌పూర్ మరియు మధురై వంటి 7 కొత్త స్టేషన్లను సంస్థ తన నెట్‌వర్క్‌లో చేర్చుకుంది.

ఆర్థిక ఒత్తిడి - అప్పుల భారం

విమానాల సంఖ్య పెరుగుతున్నప్పటికీ, పేరెంట్ కంపెనీ అయిన Air India Limited ఆర్థిక స్థితి ఆందోళనకరంగా ఉంది. FY2026 ఆర్థిక సంవత్సరానికి గాను కంపెనీ కన్సాలిడేటెడ్ నష్టాలు ₹22,238 కోట్లకు చేరాయి. ఇది గత ఏడాది నమోదైన ₹10,858 కోట్ల నష్టంతో పోలిస్తే చాలా ఎక్కువ. కార్యకలాపాల నిర్వహణ మరియు విస్తరణ ఖర్చుల కోసం కంపెనీ తన అప్పుల పరిమితిని ఏకంగా ₹20,000 కోట్లకు రెట్టింపు చేసింది. తక్షణ లాభాల కంటే మార్కెట్ వాటాను పెంచుకోవడంపైనే టాటా గ్రూప్ ప్రస్తుతానికి దృష్టి సారిస్తోంది.

సవాళ్లు - భవిష్యత్తు ఎలా ఉండబోతోంది?

ప్రస్తుతం కంపెనీ Boeing 737 MAX, 737 NG మరియు Airbus A320/A321 వంటి విభిన్న విమానాలతో తన సేవలను అందిస్తోంది. మార్చి 2027 నాటికి తన Boeing 737-8 MAX విమానాల ఇంటీరియర్ రీట్రోఫిట్ పనులను పూర్తి చేయాలని సంస్థ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అయితే, అంతర్జాతీయంగా పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు (Fuel Prices), విదేశీ మారకపు రేటు హెచ్చుతగ్గులు మరియు సరఫరా గొలుసులో అంతరాయాలు లాభదాయకతపై నీలినీడలు కమ్ముకునేలా చేస్తున్నాయి.

ఇన్వెస్టర్లు, విశ్లేషకులు ఇప్పుడు సంస్థ యొక్క 'ఆపరేషనల్ బ్రేక్-ఈవెన్' (Operational Break-even) దిశగా అడుగుల కోసం ఎదురుచూస్తున్నారు. అధిక అప్పులతో కూడిన ఈ విస్తరణ, భవిష్యత్తులో స్థిరమైన ఆదాయాన్ని తెస్తుందా లేదా అన్నదే ఇప్పుడు మిలియన్ డాలర్ల ప్రశ్న.