ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్ సెప్టెంబర్ 1, 2026 నుంచి ఆరు కొత్త దేశీయ నగరాల్లోకి తన సర్వీసులను విస్తరించనుంది. దీంతో ఆరెంజ్ కాగితం, కోయంబత్తూరు, తిరుపతి వంటి నగరాల్లో విమాన సర్వీసులు అందుబాటులోకి రానున్నాయి. అయితే, ఈ విస్తరణతో పాటు, పేరెంట్ గ్రూప్ కు వచ్చిన భారీ నష్టం ₹22,238 కోట్లు, పెరుగుతున్న అప్పులు వంటి ఆర్థిక ఇబ్బందులను కూడా ఎదుర్కోవాల్సి వస్తోంది.
ఆరు కొత్త నగరాల్లోకి ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్
దేశీయ విమానయాన రంగంలో తమ నెట్వర్క్ ను మరింత విస్తరించాలని ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్ నిర్ణయించింది. సెప్టెంబర్ 1, 2026 నుంచి ఆరు కొత్త భారతీయ నగరాలకు విమాన సర్వీసులను ప్రారంభించనుంది. ఈ కొత్త నగరాల్లో ఆరెంజ్ కాగితం, కోయంబత్తూరు, జమ్నగర్, జోధ్పూర్, మదురై, మరియు తిరుపతి ఉన్నాయి. ఈ రూట్స్ ద్వారా ఆయా నగరాలను ఢిల్లీ, ముంబై, హైదరాబాద్, చెన్నై వంటి ప్రధాన మెట్రో నగరాలతో అనుసంధానం చేయాలని సంస్థ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. దీంతో మొత్తం 64 స్టేషన్లకు (48 దేశీయ, 16 అంతర్జాతీయ) ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్ తన సేవలను అందిస్తుంది.
టైర్-2, టైర్-3 నగరాలపై దృష్టి
ఈ విస్తరణతో, ముఖ్యంగా టైర్-2, టైర్-3 నగరాల్లోని ప్రయాణికుల రద్దీని పెంచుకోవాలని విమానయాన రంగం భావిస్తోంది. ప్రస్తుతం 100కు పైగా విమానాలతో రోజుకు 500కు పైగా విమానాలను నడుపుతున్న ఈ సంస్థ, భారతీయ విమానయాన మార్కెట్లో తన ఉనికిని మరింత బలోపేతం చేసుకోవడానికి ఈ నెట్వర్క్ అప్డేట్ ను చేపట్టింది.
భారీ ఆర్థిక సవాళ్లు
విమాన సర్వీసుల విస్తరణతో పాటు, ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్ తీవ్రమైన ఆర్థిక ఒత్తిడిని కూడా ఎదుర్కొంటోంది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరానికి గాను, ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్, దాని మాతృ సంస్థ కలిపి మొత్తం ₹22,238 కోట్ల నికర నష్టాన్ని నమోదు చేశాయి. దేశీయ విమానయాన రంగం అధిక జెట్ ఫ్యూయల్ ధరలు, నిర్వహణాపరమైన అడ్డంకులతో లాభదాయకతపై ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటోంది.
అప్పుల భారం, భవిష్యత్ ప్రణాళిక
ఈ సవాళ్లను ఎదుర్కోవడానికి, రోజువారీ కార్యకలాపాలకు, విమానాల నిర్వహణకు అవసరమైన నిధులను సేకరించడానికి, ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్ తన అప్పుల పరిమితిని ₹20,000 కోట్లకు పెంచుకుంది. భౌగోళిక-రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు, సరఫరా గొలుసు సమస్యలు వంటి అనేక రంగాల రిస్క్ లను కూడా సంస్థ ఎదుర్కొంటోంది. ఈ విమానయాన సంస్థ దీర్ఘకాలికంగా కోలుకోవడానికి గణనీయమైన పెట్టుబడులు, కార్యాచరణ దృష్టి అవసరం.
విస్తరణ ప్రణాళిక సంస్థ సామర్థ్యాన్ని, ఆదాయాన్ని ఎంతవరకు పెంచుతుందో పరిశ్రమ నిపుణులు గమనిస్తున్నారు. పెరుగుతున్న రుణ భారాన్ని, అస్థిర ఇంధన ధరలను, తీవ్రమైన పోటీని అధిగమించడం ఈ సంస్థకు కీలకం కానుంది.