Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) కు పారాదీప్ పోర్ట్ లో **30 ఏళ్ల** కాలానికి భారీ కాంట్రాక్ట్ దక్కింది. దీనివల్ల కంపెనీకి అదనంగా **18 MMT** సామర్థ్యం పెరగనుంది. ఈ శుభవార్తతో కంపెనీ షేర్ **4.49%** పెరిగి **₹1,785.50** వద్ద ముగిసింది.
ఒడిశాలోని పారాదీప్ పోర్ట్ లో రెండు డ్రై బల్క్ బెర్త్ లను అభివృద్ధి చేసేందుకు అదానీ పోర్ట్స్ సంస్థకు లెటర్ ఆఫ్ అవార్డ్ దక్కింది. 30 ఏళ్ల పాటు ఈ ప్రాజెక్టును 'బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్' పద్ధతిలో కంపెనీ నిర్వహించనుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా అదనంగా 18 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నుల (MMT) సామర్థ్యం అందుబాటులోకి వస్తుంది. దీంతో కంపెనీ మొత్తం దేశీయ పోర్ట్ కెపాసిటీ 671 MMTకి చేరుకోనుంది.\n\n### ప్రాజెక్ట్ వివరాలు\nఈ ప్రాజెక్ట్ అంచనా వ్యయం సుమారు ₹981.96 కోట్లు. ఇందులో భాగంగా అత్యాధునిక మెకనైజ్డ్ కార్గో హ్యాండ్లింగ్ సిస్టమ్స్ ఏర్పాటు చేస్తారు. అంతేకాకుండా, ప్రతి మెట్రిక్ టన్నుపై ₹122.3 రాయల్టీ చెల్లించేలా ఒప్పందం కుదిరింది. రాబోయే 30 రోజుల్లో దీనిపై తుది ఒప్పందం జరగనుంది.\n\n### వ్యూహాత్మక ప్రాధాన్యత\nపారాదీప్ పోర్ట్ తూర్పు తీరంలో కీలకమైన పారిశ్రామిక కేంద్రంగా ఉంది. బొగ్గు, సున్నపురాయి వంటి ముడి పదార్థాల రవాణాకు ఇది ఒక గేట్వే లాంటిది. ఇప్పటికే హాల్దియా, ధామ్రా, గోపాల్పూర్, గంగవరం వంటి పోర్టులతో కార్యకలాపాలు సాగిస్తున్న అదానీ సంస్థకు, ఈ కొత్త ప్రాజెక్ట్ ద్వారా తూర్పు, మధ్య భారత్లోని మైనింగ్ ప్రాంతాలపై పట్టు మరింత బలపడనుంది. 2030 నాటికి ఏడాదికి 1 బిలియన్ టన్నుల కార్గోను హ్యాండిల్ చేయాలన్న అదానీ లక్ష్యానికి ఇది ఒక కీలక అడుగు.\n\n### ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశాలు\nఈ ప్రాజెక్టును సకాలంలో పూర్తి చేయడం కంపెనీ ముందున్న ప్రధాన సవాలు. ముఖ్యంగా తూర్పు తీర ప్రాంతంలో వాతావరణ పరిస్థితులు, స్టీల్ మరియు మైనింగ్ రంగాల్లో డిమాండ్ హెచ్చుతగ్గులు ప్రాజెక్ట్ పనితీరుపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. నిర్మాణ దశలో వచ్చే అప్డేట్స్పై ఇన్వెస్టర్లు ఓ కన్నేసి ఉంచడం మంచిది.