ముంబై నుంచి నవీ ముంబైకి **33%** అంతర్జాతీయ విమానాలను తరలించేందుకు Adani Airport Holdings (AAHL) సిద్ధం కాగా, ఎయిర్‌లైన్స్ సంస్థల నుంచి వచ్చిన అభ్యంతరాలు, పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ జోక్యంతో ఆ ప్రక్రియ నిలిచిపోయింది.
ముంబై ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ నుంచి నవీ ముంబైకి అంతర్జాతీయ విమానాల రాకపోకలను మార్చాలన్న Adani Airport Holdings (AAHL) ప్రణాళికకు భారీ అడ్డంకులు ఎదురయ్యాయి. అక్టోబర్ 25, 2026 నాటికి ఈ తరలింపును పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నా, విమానయాన సంస్థల నుంచి వ్యక్తమైన తీవ్ర నిరసనలతో కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ ఈ ప్రక్రియను నిలిపివేయాలని ఆదేశించింది.
అసలు సమస్య ఏంటి?
ముంబై ఎయిర్‌పోర్ట్‌లోని టెర్మినల్-1b ఉత్తర భాగాన్ని కూల్చివేసి, 2027 జనవరి నాటికి ఆధునీకరణ పనులు మొదలుపెట్టాలని Adani గ్రూప్ ప్లాన్ చేస్తోంది. దీనివల్ల టెర్మినల్ సామర్థ్యం 15 మిలియన్ల నుంచి 20 మిలియన్ల ప్రయాణికులకు పెరుగుతుంది. అయితే, ఈ పనుల కోసం దాదాపు 265 వారపు విమానాలను నవీ ముంబైకి మార్చాల్సి ఉంది. దీనివల్ల తమ కార్యకలాపాలకు ఇబ్బందులు కలుగుతాయని, భద్రతా నివేదికలు స్పష్టంగా లేవని ఎయిర్‌లైన్స్ సంస్థలు వాదిస్తున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశాలు
AAHL ఇటీవలే సెప్టెంబర్ 2026లో ₹9,825 కోట్ల ఈక్విటీ నిధులను సేకరించి, $18 బిలియన్ల వాల్యుయేషన్‌ను నమోదు చేసింది. భారీ ప్రాజెక్టుల అమలులో ఇలాంటి ఇబ్బందులు రావడం సహజమే అయినా, అక్టోబర్ 20 లోపు కొత్త ట్రాన్సిషన్ ప్లాన్‌ను సమర్పించాలని ప్రభుత్వం ఆదేశించడంతో, ఈ డెడ్‌లైన్ మీదే అందరి దృష్టి నెలకొంది. టెర్మినల్ పనులు ఆలస్యమైతే కంపెనీ ఆదాయ మార్గాలపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.