భారతదేశ విమానయాన రంగంలో పైలట్ల కొరతను తీర్చేందుకు ఎయిర్పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (AAI) కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఏడు విమానాశ్రయాలలో 11 కొత్త ఫ్లయింగ్ ట్రైనింగ్ స్లాట్స్ను కేటాయించింది. దీంతో దేశీయంగా శిక్షణ సామర్థ్యం పెరిగి, ఏటా **1,500** మంది పైలట్లకు శిక్షణ లభించనుంది.
దేశీయంగా పైలట్ల కొరతను అధిగమించడానికి ఎయిర్పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (AAI) ఒక వ్యూహాత్మక ముందడుగు వేసింది. ఏడు రీజినల్ ఎయిర్పోర్ట్స్లో 11 కొత్త ఫ్లయింగ్ ట్రైనింగ్ ఆర్గనైజేషన్ (FTO) స్లాట్స్ను కేటాయించింది. భారత విమానయాన రంగంలో పెరుగుతున్న పైలట్ల అవసరాన్ని, అందుబాటులో ఉన్న శిక్షణ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడానికి ఈ చర్యలు దోహదపడతాయి.
శిక్షణ మౌలిక సదుపాయాల పెంపు
ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా, ప్రారంభంలో 60 నుంచి 70 శిక్షణా విమానాలు అందుబాటులోకి వస్తాయి. భవిష్యత్తులో 110 నుంచి 120 విమానాలకు, ఆధునిక సిమ్యులేటర్లతో కూడిన వ్యవస్థను విస్తరించాలని యోచిస్తున్నారు. ఈ కేంద్రాలు పూర్తిగా కార్యకలాపాలు ప్రారంభించిన తర్వాత, ఏటా సుమారు 1,500 మంది ఏవియేషన్ నిపుణులకు శిక్షణ ఇవ్వగలుగుతాయి. ప్రస్తుతం దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న 41 DGCA-అప్రూవ్డ్ ఫ్లైట్ ట్రైనింగ్ ఆర్గనైజేషన్స్తో పాటు ఇది అదనపు సామర్థ్యాన్ని చేకూరుస్తుంది.
దేశీయ వృద్ధి, ఖర్చుల తగ్గింపు
సివిల్ ఏవియేషన్ మంత్రిత్వ శాఖ అంచనాల ప్రకారం, రాబోయే 10 సంవత్సరాలలో భారతీయ విమానయాన సంస్థలకు సుమారు 30,000 నుంచి 31,800 మంది అదనపు పైలట్లు అవసరమవుతారు. దేశీయ ఎయిర్లైన్స్ తమ విమాన సముదాయాలను విస్తరించడం, ప్రాంతీయ అనుసంధాన పథకం (Regional Connectivity Scheme) కింద కొత్త విమానాశ్రయాలు అభివృద్ధి చెందడం దీనికి ప్రధాన కారణాలు. దేశీయంగా శిక్షణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం ద్వారా, భారతీయ విద్యార్థులు పైలట్ లైసెన్సుల కోసం విదేశాలకు వెళ్లాల్సిన అవసరం తగ్గుతుంది. తద్వారా, శిక్షణ కోసం అయ్యే ఖర్చు దేశంలోనే ఉండేలా ప్రభుత్వం చర్యలు తీసుకుంటోంది.
కమర్షియల్ పైలట్ లైసెన్స్ల ట్రెండ్స్
దేశీయ శిక్షణ మౌలిక సదుపాయాలపై దృష్టి సారించడం, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో లైసెన్స్ జారీలలో స్థిరమైన పెరుగుదలకు అనుగుణంగా ఉంది. 2018లో ఏటా 640 కమర్షియల్ పైలట్ లైసెన్సులు (CPL) జారీ అయితే, 2024 నాటికి ఈ సంఖ్య 1,628కి పెరిగింది. విమానయాన పరిశ్రమ కోలుకుని, విస్తరిస్తున్న నేపథ్యంలో, ఈ కొత్త శిక్షణా కేంద్రాల ఏర్పాటు, వాటి సమర్థవంతమైన నిర్వహణ ఈ రంగానికి కీలకం కానుంది. ఈ కొత్త FTOలు, పెరుగుతున్న విమానయాన రద్దీకి, విమాన సముదాయాల విస్తరణకు అవసరమైన సాంకేతిక శిక్షణా ప్రమాణాలను అందుకోగలవా అనేది పెట్టుబడిదారులు, పరిశ్రమ నిపుణులు గమనించాల్సిన అంశం.