భారత టెక్స్‌టైల్ ఎగుమతులకు అమెరికా షాక్? కొత్త టారిఫ్ విధానంతో పోటీలో వెనుకబడే ప్రమాదం

TEXTILE
Whalesbook Logo
AuthorNisha Dubey|Published at:
భారత టెక్స్‌టైల్ ఎగుమతులకు అమెరికా షాక్? కొత్త టారిఫ్ విధానంతో పోటీలో వెనుకబడే ప్రమాదం

అమెరికాలో కొత్త టారిఫ్ పాలసీ వల్ల భారత టెక్స్‌టైల్ ఎగుమతులకు పోటీతత్వం దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది. భారత్‌పై **10%** టారిఫ్ ఉన్నా, ఇతర దేశాలకు క్వోటా మినహాయింపులు ఇవ్వడం వల్ల పోటీ దేశాలైన చైనా, వియత్నాం వంటి వాటితో పోలిస్తే మనం వెనుకబడే ప్రమాదం ఉంది. భవిష్యత్ వాణిజ్య చర్చలపై ఇన్వెస్టర్లు దృష్టి పెట్టాలి.

Detailed Coverage

అమెరికా టారిఫ్ విధానం: భారత టెక్స్‌టైల్ రంగంపై ప్రభావం

అమెరికా ప్రభుత్వం తీసుకువచ్చిన కొత్త సెక్షన్ 301 చర్యల నేపథ్యంలో, భారత టెక్స్‌టైల్, అప్పారెల్ ఎగుమతిదారులు గడ్డు పరిస్థితులు ఎదుర్కొంటున్నారు. భారత్‌పై 10% టారిఫ్ విధించినప్పటికీ, పోటీ దేశాలైన చైనా, వియత్నాంపై (12.5%) ఉన్నదానికంటే ఇది తక్కువ. అయితే, ఇక్కడే అసలు సమస్య మొదలైంది. బాంగ్లాదేశ్, కంబోడియా, ఇండోనేషియా, మలేషియా వంటి దేశాలకు టారిఫ్-రేట్ కోటా (TRQ) మినహాయింపులు లభించాయి. దీనివల్ల ఆ దేశాలు అమెరికా మూలాలుగా ఉన్న కాటన్, ఫైబర్ ను తక్కువ ధరలకే దిగుమతి చేసుకొని, అనుకూలమైన నిబంధనలతో ఎగుమతి చేయగలుగుతున్నాయి. దీనివల్ల, ఇలాంటి ప్రయోజనాలు లేని భారతీయ తయారీదారులకు ఇది ప్రతికూలంగా మారింది.

టారిఫ్ వ్యత్యాసం & మార్కెట్ పోటీ

ఎమ్‌కే రీసెర్చ్ (Emkay Research) విశ్లేషణ ప్రకారం, అమెరికాలో భారత్ ప్రస్తుత టారిఫ్ రేటు సుమారు 12% గా ఉండగా, బాంగ్లాదేశ్ (25%) , చైనా (22%) లతో పోలిస్తే తక్కువ. కానీ, ఈ కోటా మినహాయింపులు లేకపోవడం పెద్ద ప్రతికూలత. ప్రస్తుతం, భారతదేశం నుంచి అమెరికాకు జరిగే ఎగుమతుల్లో దాదాపు 55% ఈ కొత్త 10% టారిఫ్ పరిధిలోకి వస్తాయి. మిగిలిన 45% వస్తువులు, ఫార్మా, ఎలక్ట్రానిక్స్ వంటివి మినహాయింపు పొందాయి లేదా ఉక్కు, అల్యూమినియంకు సంబంధించిన ప్రత్యేక విధానాల కిందకు వస్తాయి. ఇటీవల డేటా ప్రకారం, గత నాలుగు నెలల్లో అమెరికాకు భారత ఎగుమతులు నెలకి సగటున $8.4 బిలియన్ గా నమోదయ్యాయి. ఇది అంతకుముందు ఆరు నెలల కాలంలో ఉన్న $6.5 బిలియన్ సగటు కంటే చెప్పుకోదగ్గ పెరుగుదల.

రిస్కులు & భవిష్యత్ అంచనాలు

స్థిరమైన ఎగుమతి పనితీరు ఉన్నప్పటికీ, ఈ రంగం అనిశ్చితిని ఎదుర్కొంటోంది. అమెరికా పరిశోధనల్లో అధిక ఉత్పాదక సామర్థ్యం (excess manufacturing capacity) భారత్‌కు అన్యాయమైన ప్రయోజనాలను చేకూరుస్తుందని తేలితే, అదనపు టారిఫ్‌లు విధించే అవకాశం ఒక ప్రధాన రిస్క్. అంతేకాకుండా, భారతీయ అప్పారెల్ అతిపెద్ద మార్కెట్ అయిన అమెరికాలో డిమాండ్ హెచ్చుతగ్గులను కూడా టెక్స్‌టైల్ రంగం అంచనా వేయాలి.

భారత టెక్స్‌టైల్ ఎగుమతిదారుల దీర్ఘకాలిక భవిష్యత్తు, భారత్-అమెరికా ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందం పురోగతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఆగ్నేయాసియా, ఇతర ప్రాంతీయ దేశాలతో పోటీని కొనసాగించాలంటే, ప్రాధాన్యతా ప్రాప్యత (preferential access) మరియు అధికారిక కోటా ఏర్పాట్లను పొందడం చాలా అవసరం. ఇన్వెస్టర్లు ఆర్డర్ బుక్స్, ఎగుమతి గమ్యస్థానాల్లో మార్పులు, వాణిజ్య చర్చల అప్‌డేట్‌లను నిశితంగా గమనించాలి. ఇవే రాబోయే త్రైమాసికాల్లో రంగం యొక్క లాభదాయకత, వాల్యూమ్ వృద్ధిని నిర్ణయిస్తాయి.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.