Rivian స్పిన్-ఆఫ్ 'Also': ఆటోనమస్ డెలివరీ వాహనాల కోసం **$150 మిలియన్** ఫండింగ్!

TECHNOLOGY
Whalesbook Logo
AuthorRitik Mishra|Published at:
Rivian స్పిన్-ఆఫ్ 'Also': ఆటోనమస్ డెలివరీ వాహనాల కోసం **$150 మిలియన్** ఫండింగ్!

అమెరికాకు చెందిన మైక్రోమోబిలిటీ స్టార్టప్ 'Also', EV దిగ్గజం Rivian నుంచి వచ్చిన స్పిన్-ఆఫ్, ఇప్పుడు ఆటోనమస్ డెలివరీ వాహనాల అభివృద్ధి కోసం **$150 మిలియన్** నిధులను సేకరించింది. ఈ క్యాపిటల్ తో సెల్ఫ్-డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీని మెరుగుపరచి, తమ వ్యాపారాన్ని విస్తరించాలని కంపెనీ భావిస్తోంది.

Rivian నుంచి వచ్చిన మైక్రోమోబిలిటీ స్టార్టప్ 'Also' తమ తదుపరి ఫండింగ్ రౌండ్ లో $150 మిలియన్ నిధులను విజయవంతంగా సేకరించింది.

ఈ సిరీస్ D ఇన్వెస్ట్‌మెంట్‌ను Prysm Capital ముందుండి నడిపించగా, Eclipse, Greenoaks, MVP Ventures వంటి ప్రస్తుత పెట్టుబడిదారులు కూడా మద్దతు తెలిపారు. దీంతో, స్వతంత్ర సంస్థగా ఏర్పడినప్పటి నుంచి Also సేకరించిన మొత్తం నిధులు సుమారు $455 మిలియన్లకు చేరుకున్నాయి.

ఆటోనమస్ డెలివరీ రంగంలోకి విస్తరణ

ఈ కొత్త నిధులను కంపెనీ తమ ఆటోనమస్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధికి ఉపయోగించనుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న కన్స్యూమర్ ఎలక్ట్రిక్ పెడల్-అసిస్ట్ బైక్‌లు, కమర్షియల్ కార్గో క్వాడ్స్‌తో పాటు, ఆటోనమస్ డెలివరీ వాహనాలను కూడా మార్కెట్లోకి తీసుకురావాలని Also యోచిస్తోంది. ఈ కొత్త వాహనాలు కంపెనీ ప్రస్తుత ఉత్పత్తులకు శక్తినిచ్చే అదే ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై నిర్మించబడతాయి. DoorDash వంటి కంపెనీలకు ఆటోనమస్ డెలివరీ సొల్యూషన్స్, Amazon కోసం కార్గో వాహనాలను అభివృద్ధి చేయడానికి కూడా సంస్థ వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాలను నిర్మిస్తోంది.

వ్యాపార నమూనా, నేపథ్యం

Also ను Rivian వ్యవస్థాపకుడు, CEO RJ Scaringe చిన్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై దృష్టి సారించే ప్రత్యేక స్టార్టప్‌గా ప్రారంభించారు. ఈ సంస్థ స్వతంత్రంగా పనిచేస్తున్నప్పటికీ, Rivianతో సన్నిహిత సంబంధాలను కలిగి ఉంది. Rivian ఇప్పటికీ మైనారిటీ వాటాదారుగా ఉంది, Scaringe కూడా బోర్డులో కొనసాగుతున్నారు. Tesla, Apple, Google వంటి పెద్ద టెక్, ఆటోమోటివ్ కంపెనీలలో మునుపటి అనుభవం ఉన్న నిపుణులు ఈ స్టార్టప్ బృందంలో ఉన్నారు. Rivian యొక్క టెక్నికల్ వనరులు, తయారీ పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించుకుని తమ వ్యాపారాన్ని మరింత సమర్థవంతంగా విస్తరించుకోవడానికి ఈ ఏర్పాటు దోహదపడుతుంది.

సవాళ్లు, మార్కెట్ పరిస్థితులు

అంత భారీగా నిధులు సమకూరినప్పటికీ, ప్రారంభ దశలో ఉన్న, అధిక పెట్టుబడులు అవసరమయ్యే వ్యాపారాలలో ఉండే సాధారణ సవాళ్లను Also ఎదుర్కొంటోంది. మైక్రోమోబిలిటీ రంగానికి రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్‌లో భారీ ఖర్చులు అవసరం, కొత్తగా రంగ ప్రవేశం చేసేవారికి లాభ మార్జిన్‌లను నిర్వహించడం తరచుగా కష్టంగా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, ఇటీవల తమ తొలి ఉత్పత్తి అయిన TM-B కన్స్యూమర్ ఇ-బైక్ సరఫరాలో జాప్యాలను కూడా Also ఎదుర్కొంది, ఇవి ఇప్పుడిప్పుడే వినియోగదారులకు చేరుతున్నాయి.

గ్లోబల్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్, లాజిస్టిక్స్ రంగాలను గమనిస్తున్న పెట్టుబడిదారులకు, చిన్న తరహా డెలివరీ వాహనాలలో ఆటోనమస్ టెక్నాలజీని అనుసంధానించడం పెరుగుతున్న ట్రెండ్‌ను ఇది హైలైట్ చేస్తుంది. Also ఒక ప్రైవేట్ కంపెనీ అయినప్పటికీ, రాబోయే నెలల్లో దాని పనితీరు చివరి మైలు డెలివరీ, ఆటోనమస్ టెక్నాలజీ భవిష్యత్తుకు కీలక సూచికగా ఉంటుంది. తమ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని విజయవంతంగా విస్తరించగలదా, వాణిజ్య భాగస్వాములకు డెలివరీ వాగ్దానాలను నెరవేర్చగలదా, ఆటోనమస్ డ్రైవింగ్ ప్రోటోటైప్‌లను సమర్థవంతంగా అమలు చేయగలదా అని మార్కెట్ పాల్గొనేవారు నిశితంగా గమనిస్తారు.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.