Lyft, Baidu సంస్థలు లండన్లో అటానమస్ వెహికల్ టెస్టులను ప్రారంభించాయి. Apollo Go RT6 మోడల్ను వాడుతున్నాయి. రెగ్యులేటరీ అనుమతులు వస్తే, 2027 నాటికి పబ్లిక్ సర్వీసులు తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. ఇది Waymo, Uber వంటి పోటీదారులకు గట్టి పోటీనిస్తుంది.
Detailed Coverage
యూరప్లో వ్యూహాత్మక విస్తరణ
Lyft, Baidu సంస్థలు లండన్లో అటానమస్ రోబోటాక్సీల టెస్టింగ్ ను అధికారికంగా ప్రారంభించాయి. ఇది నగరంలో సెల్ఫ్-డ్రైవింగ్ రైడ్-హెయిలింగ్ సర్వీసుల దిశగా ఒక కొత్త అడుగు.
మంగళవారం ప్రారంభమైన ఈ టెస్టుల్లో Baidu యొక్క Apollo Go RT6 వాహనాలను ఉపయోగిస్తున్నారు. ఈ తొలి టెస్టుల్లో, రియల్-టైమ్ ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల్లో టెక్నాలజీ పనితీరును పర్యవేక్షించడానికి మానవ భద్రతా డ్రైవర్లు వాహనాల్లో ఉన్నారు.
ఈ ప్రాజెక్ట్, Lyft యొక్క యూరోపియన్ రైడ్-హెయిలింగ్ ఉనికిని Freenow ద్వారా ఉపయోగించుకుంటుంది. 2025లో Lyft, Freenowను $197 మిలియన్లకు కొనుగోలు చేసింది. Baidu యొక్క వెహికల్ టెక్నాలజీని, Freenow నెట్వర్క్తో ఇంటిగ్రేట్ చేయడం ద్వారా, ఈ ప్రాంతంలో వాణిజ్య రోబోటాక్సీ వ్యాపారాన్ని నిర్మించాలని కంపెనీలు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. సర్వీస్ లైవ్ అయిన తర్వాత, రోబోటాక్సీలు సాంప్రదాయ మానవ-నడిపే టాక్సీలు, ప్రైవేట్-హైర్ వాహనాలతో పాటు పనిచేసే హైబ్రిడ్ మోడల్కు మారాలని కంపెనీలు యోచిస్తున్నాయి.
లండన్ - పోటీకి కేంద్రం
లండన్, అటానమస్ డ్రైవింగ్ కంపెనీలకు ఒక ప్రధాన టెస్టింగ్ గ్రౌండ్గా మారింది. Lyft, Baidu ప్రవేశం ఇతర రంగాల ఆటగాళ్ల నుండి ఇలాంటి చర్యలను అనుసరిస్తోంది. Waymo, ఏప్రిల్ 2026లో లండన్లో తన అటానమస్ వాహనాల టెస్టింగ్ను ప్రారంభించింది. అదే సమయంలో, Uber, UK-ఆధారిత సెల్ఫ్-డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ సంస్థ Wayveతో భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకుంది. ఈ ఏడాది చివరలో నగరంలో సొంత రోబోటాక్సీ సర్వీస్ను ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. ఈ సంస్థలన్నీ కఠినమైన పర్యవేక్షణలో ఉన్న మార్కెట్లో ముందస్తు ప్రయోజనాల కోసం పోటీ పడుతున్నాయి.
రెగ్యులేటరీ, ఆపరేషనల్ అడ్డంకులు
పబ్లిక్ లాంచ్ కోసం టైమ్లైన్ ప్రస్తుతం 2027కి సెట్ చేయబడింది, అయితే ఈ తేదీకి హామీ లేదు. రోల్ అవుట్, ట్రాన్స్పోర్ట్ ఫర్ లండన్, సెంటర్ ఫర్ కనెక్టెడ్ అండ్ అటానమస్ వెహికల్స్తో సహా రెగ్యులేటర్ల నుండి అవసరమైన అనుమతులు, భద్రతా క్లియరెన్స్లను పొందడంపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, టెస్టింగ్, లండన్ బారో ఆఫ్ బ్రెంట్ లోపల పనిచేస్తున్న కొద్ది సంఖ్యలో వాహనాలకు పరిమితం చేయబడింది.
పెట్టుబడిదారులకు, ఈ వెంచర్ విజయం, UK యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న అటానమస్ వాహనాల నియంత్రణ ఫ్రేమ్వర్క్ను నావిగేట్ చేయడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రభుత్వం టెస్టింగ్ను ప్రోత్సహించడానికి పైలట్ ప్రోగ్రామ్ల కోసం అప్లికేషన్లను తెరిచినప్పటికీ, పర్యవేక్షించబడిన ట్రయల్స్ నుండి పూర్తిగా డ్రైవర్లెస్ ఆపరేషన్స్కు మారడం గణనీయమైన సాంకేతిక, చట్టపరమైన సవాళ్లను కలిగి ఉంటుంది. ప్రస్తుత టాక్సీ కార్యకలాపాలకు అంతరాయం కలిగించకుండా ఈ హై-టెక్ వాహనాలను ప్రస్తుత Freenow నెట్వర్క్లోకి ఇంటిగ్రేట్ చేసే కంపెనీ సామర్థ్యం, ప్రోగ్రామ్ పురోగమిస్తున్నప్పుడు పర్యవేక్షించాల్సిన కీలక అంశం అవుతుంది.
