భారత ఎలక్ట్రానిక్స్ రంగం: దిగుమతులపై ఆధారపడితే ఎదురీత తప్పదు!

వాల్యుయేషన్ లో లోటుపాట్లు

భారత ఎలక్ట్రానిక్స్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ సర్వీసెస్ (EMS) రంగంపై ప్రస్తుతం ఉన్న అంచనాలు, దాని లోతైన నిర్మాణ బలహీనతను కప్పిపుచ్చుతున్నాయి. 2030 నాటికి $150 బిలియన్లకు పైగా వాల్యుయేషన్ చేరుకుంటుందని అంచనాలున్నా, అంతర్గత ఆర్థిక వ్యవస్థ మాత్రం బలహీనంగానే ఉంది. దేశీయ కంపెనీల వాల్యుయేషన్, ఇన్‌పుట్ ఖర్చులపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతోంది. అయినా, విదేశాల నుంచి దిగుమతి చేసుకునే భాగాలపై (80% నుండి 95% వరకు) ఆధారపడటం వల్ల, ఆపరేటింగ్ మార్జిన్లను పెంచుకునే అవకాశాలు తగ్గిపోతున్నాయి. దీనివల్ల, ఉత్పత్తి పెరిగినా లాభాలు ఆశించిన స్థాయిలో పెరగడం లేదు. ఎందుకంటే, విలువ జోడింపు (Value-add) కాంపోనెంట్ లేదా మేధో సంపత్తి స్థాయిలో కాకుండా, కేవలం అసెంబ్లీ దశకే పరిమితమైపోతోంది.

పోటీలో వెనుకబాటు

వియత్నాం లేదా తైవాన్ వంటి తయారీ కేంద్రాలతో పోలిస్తే, ప్రస్తుత భారత EMS నమూనాలో నిలువుగా ఏకీకరణ (Vertical Integration) కొరవడింది. పోటీ దేశాలు సరఫరా గొలుసులోని 'మిడ్-స్ట్రీమ్'—సెమీకండక్టర్ ప్యాకేజింగ్, PCB ఫ్యాబ్రికేషన్, మరియు ప్రత్యేక సబ్-అసెంబ్లీ—వంటి వాటికి ప్రాధాన్యతనిచ్చి, అధిక లాభాలను ఆర్జిస్తున్నాయి. భారత EMS కంపెనీలను పరిశీలించే ఇన్వెస్టర్లు, కేవలం టాప్-లైన్ రెవెన్యూ గ్రోత్ కాకుండా, 'డొమెస్టిక్ వాల్యూ అడిషన్' (DVA) మెట్రిక్స్ ను గమనించాలి. అధిక-వాల్యూమ్, తక్కువ-మార్జిన్ అసెంబ్లీ నుంచి డిజైన్-ఆధారిత ఇంజనీరింగ్ వైపు మళ్ళని కంపెనీలు, ప్రభుత్వ ప్రొడక్షన్ లింక్డ్ ఇన్సెంటివ్ (PLI) పథకాలు ముగింపు దశకు చేరి, ఆర్థిక మద్దతు తగ్గినప్పుడు, మార్కెట్ లో తమ స్థానాన్ని కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంది.

ఫోరెన్సిక్ బేర్ కేస్

ఈ రంగానికి ప్రధాన ముప్పు 'సబ్సిడీ-ఆధారిత' నమూనా అంతరించిపోవడం. ప్రస్తుతం అధిక మల్టిపుల్స్ వద్ద ట్రేడ్ అవుతున్న అనేక కంపెనీలు, ప్రభుత్వ ఆర్థిక మద్దతు కొనసాగుతుందనే అంచనాతోనే తమ విస్తరణ ప్రణాళికలను రూపొందించుకున్నాయి. అయితే, ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు శాశ్వతం కావని, అవి తరచుగా కఠినమైన స్థానికీకరణ నిబంధనలతో వస్తాయని చరిత్ర చెబుతోంది. చాలా దేశీయ కంపెనీలు ప్రస్తుతం ఈ నిబంధనలను పాటించే స్థితిలో లేవు. అంతేకాకుండా, ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలలో నిరంతర వాణిజ్య లోటు (Trade Deficit), ఈ కంపెనీలను కరెన్సీ అస్థిరతకు, ప్రపంచ సరఫరా గొలుసుల షాక్ లకు గురిచేస్తుంది. ఒక EMS ప్రొవైడర్ కు సొంత సిస్టమ్స్ ను డిజైన్ చేసే సామర్థ్యం లేదా లోతైన భాగస్వామ్యాలను ఏర్పరచుకునే సామర్థ్యం లేకపోతే, వారు తక్కువ-ఖర్చుతో కూడిన శ్రమ ద్వారా వృద్ధిని 'అద్దెకు' తీసుకుంటున్నట్లే, సొంతంగా ఒక రక్షణ కవచాన్ని నిర్మించుకోవడం లేదు. తక్కువ-నైపుణ్యం కలిగిన శ్రమపై ఆధారపడటం స్వల్పకాలంలో ప్రయోజనకరంగా ఉన్నప్పటికీ, అధునాతన లాజిస్టిక్స్, ముడిసరుకు వనరులకు మెరుగైన సామీప్యత కలిగిన ప్రాంతీయ పోటీదారుల నుండి ఎటువంటి రక్షణను అందించదు.

భవిష్యత్ ఔట్ లుక్

దీర్ఘకాలిక మనుగడ, అధిక-సంక్లిష్టత కలిగిన విభాగాలు, ముఖ్యంగా ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్స్, ఏరోస్పేస్ హార్డ్‌వేర్ వైపు మారడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ రంగాలు కఠినమైన ధృవీకరణ, లోతైన ఇంజనీరింగ్ మూలాలను కోరుకుంటాయి, ఇవి సహజంగానే ప్రవేశ అవరోధాలుగా పనిచేస్తాయి. భవిష్యత్తులో సంస్థాగత మూలధన ప్రవాహాలు, దిగుమతి తీవ్రతను తగ్గించి, R&D మౌలిక సదుపాయాలలో గణనీయమైన పెట్టుబడులను ప్రదర్శించే సంస్థలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. మార్కెట్ సామర్థ్య నిర్మాణంలో తొలి దశను దాటి ముందుకు సాగుతున్నందున, 'అసెంబ్లీ-ఫస్ట్' ప్లేయర్స్, 'కేపబిలిటీ-ఫస్ట్' డెవలపర్ల మధ్య పనితీరులో భిన్నత్వం కనిపించవచ్చు.