ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ గుజరాత్లోని సనంద్లో దేశంలోనే మూడవ సెమీకండక్టర్ తయారీ కేంద్రాన్ని ప్రారంభించారు. చిప్ ఉత్పత్తిలో భారత్ను గ్లోబల్ హబ్గా మార్చడం, దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం ప్రభుత్వ దీర్ఘకాలిక లక్ష్యంలో ఇది ఒక భాగం.
అసలేం జరిగింది?
ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ గుజరాత్లోని సనంద్లో దేశంలోనే మూడవ సెమీకండక్టర్ తయారీ ప్లాంట్ను అధికారికంగా ప్రారంభించారు. దేశీయ సెమీకండక్టర్ సరఫరా గొలుసును (supply chain) నిర్మించే జాతీయ ప్రయత్నంలో ఇది మరో ముందడుగు. ఈ ప్లాంట్, 2026లో ప్రారంభమైన రెండు ప్లాంట్ల తర్వాత operational launch అయింది. కేంద్ర మంత్రి అశ్విణీ వైష్ణవ్ మాట్లాడుతూ, హై-టెక్ తయారీని స్థానికీకరించడానికి (localize) జరుగుతున్న బహుళ-దశాబ్దాల ప్రయత్నంలో ఇది ఒక భాగమని, గ్లోబల్ సెమీకండక్టర్ ఎకోసిస్టమ్లో భారత్ను ఒక ముఖ్యమైన శక్తిగా మార్చడమే లక్ష్యమని తెలిపారు.
తయారీ రంగానికి ఇది ఎందుకు ముఖ్యం?
స్మార్ట్ఫోన్లు, ఆటోమోటివ్ సిస్టమ్స్, ఇండస్ట్రియల్ హార్డ్వేర్ సహా ఆధునిక ఎలక్ట్రానిక్స్కు సెమీకండక్టర్లు అత్యంత కీలకమైన భాగాలు. దేశీయ ఉత్పత్తిని విస్తరించడం ద్వారా, తైవాన్, దక్షిణ కొరియా, చైనా వంటి దేశాల నుండి చిప్ దిగుమతులపై భారత్ తన ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. స్థానిక ఎకోసిస్టమ్ను నిర్మించడం వలన ఎలక్ట్రానిక్స్ తయారీ విలువ గొలుసులో మరిన్ని పెట్టుబడులను ఆకర్షించడంతో పాటు, స్థానిక హార్డ్వేర్ డిజైన్, అసెంబ్లీ వ్యాపారాల వృద్ధికి మద్దతు లభిస్తుందని భావిస్తున్నారు. ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహక పథకాల కింద దేశవ్యాప్తంగా నిర్మిస్తున్న ప్రస్తుత సామర్థ్యం, మౌలిక సదుపాయాలకు ఈ ప్లాంట్ అదనంగా చేరనుంది.
మౌలిక సదుపాయాలు, ప్రాంతీయ అభివృద్ధి
సెమీకండక్టర్ ప్లాంట్తో పాటు, ప్రభుత్వం అహ్మదాబాద్లో పలు మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులను ప్రకటించింది. ఇందులో అసరం స్టేషన్ను ఒక ప్రధాన నగర టెర్మినల్గా పునరాభివృద్ధి చేయడం, ప్రయాణీకుల రద్దీని మెరుగుపరచడానికి అహ్మదాబాద్ రైల్వే స్టేషన్కు రెండవ ప్రవేశ ద్వారం నిర్మాణం వంటి ప్రణాళికలు ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, స్థానిక ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడానికి ఉద్దేశించిన షాపూర్ ఫ్లైఓవర్ను నిర్మించడానికి అధికారులు స్మారక చిహ్నాల ప్రాధికారితో (Monument Authority) సమన్వయం చేసుకుంటున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టులు సనంద్ పారిశ్రామిక కేంద్రం చుట్టూ లాజిస్టిక్స్, కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడానికి రూపొందించబడ్డాయి.
కీలక రైలు కారిడార్లపై పురోగతి
అధికారిక నివేదికల ప్రకారం, ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ సుమారు 80% పూర్తయింది. ఈ హై-స్పీడ్ రైలు నెట్వర్క్ యొక్క మొదటి భాగం 2027 నాటికి కార్యకలాపాలు ప్రారంభిస్తుందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. ఈ రవాణా కారిడార్ గుజరాత్, మహారాష్ట్రలోని పారిశ్రామిక కేంద్రాలను అనుసంధానించడానికి, తద్వారా ఈ ప్రాంతంలో వస్తువులు, నిపుణుల రవాణా సమయాన్ని తగ్గించడానికి కీలకమైనదిగా పరిగణించబడుతోంది.
పెట్టుబడిదారులు ఏమి గమనించాలి?
ఈ సెమీకండక్టర్ ప్లాంట్లు ఎంత త్వరగా పూర్తి ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని చేరుకుంటాయో పెట్టుబడిదారులు గమనించవచ్చు, ఎందుకంటే ప్రారంభం నుండి భారీ తయారీ వరకు మారడంలో సంక్లిష్టమైన సాంకేతిక సవాళ్లు, సరఫరా గొలుసు ఏకీకరణ ఉంటాయి. ఈ ప్రాజెక్టులతో సంబంధం ఉన్న కంపెనీల ఆర్థిక ఆరోగ్యం, గ్లోబల్ ఎలక్ట్రానిక్స్ సంస్థల నుండి దీర్ఘకాలిక కొనుగోలు ఒప్పందాలను పొందడంలో వాటి సామర్థ్యం ముఖ్యమైనవి. అదనంగా, ఈ ప్రాంతంలోని తయారీ సంస్థలకు లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను ప్రభుత్వం ఎంత సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుందో స్పష్టత ఇవ్వడానికి రైలు, మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల కమిషనింగ్ టైమ్లైన్లను ట్రాక్ చేయడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.