GE ఏరోస్పేస్ తమ బెంగళూరు టెక్నాలజీ సెంటర్లో ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) ను ఉపయోగించి విమాన ఇంజిన్ల టర్నరౌండ్ సమయాన్ని **5 రోజులు** తగ్గించింది. ప్రిడిక్టివ్ ఫోర్కాస్టింగ్, ఆటోమేటెడ్ ఇన్స్పెక్షన్ టూల్స్ తో MRO కార్యకలాపాల్లో సామర్థ్యాన్ని పెంచుతోంది. ఇన్వెస్టర్లకు ఇది చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఆపర్మార్కెట్ సర్వీసులు అధిక-మార్జిన్ వ్యాపారంగా ఉంటూ, కంపెనీ భారీ ఇంజిన్ ఆర్డర్ బ్యాక్లాగ్కు మద్దతు ఇస్తున్నాయి.
GE ఏరోస్పేస్, తమ బెంగళూరులోని జాన్ ఎఫ్. వెల్చ్ టెక్నాలజీ సెంటర్ (John F. Welch Technology Centre)లో అభివృద్ధి చేసిన కొత్త AI-ఆధారిత టూల్స్ ఉపయోగించి విమాన ఇంజిన్ల మెయింటెనెన్స్ సమయాన్ని 5 రోజులు తగ్గిస్తోంది. ఈ ఆపరేషనల్ మెరుగుదల వల్ల విమానయాన సంస్థలు తమ విమానాలను వేగంగా తిరిగి గాలిలోకి పంపించగలుగుతున్నాయి. ఇది విమానయాన రంగంలో ఒక ముఖ్యమైన సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. పెట్టుబడిదారులకు (Investors), మెయింటెనెన్స్, రిపేర్, ఓవర్హాల్ (MRO) సర్వీసులు గ్లోబల్ ఇంజిన్ తయారీదారులకు అధిక-మార్జిన్ లాభాలకు ప్రధాన చోదకాలు కాబట్టి ఈ మార్పు చాలా కీలకం.
భారతదేశంలోని ఈ రీసెర్చ్ సెంటర్, ఒక ఇంజిన్ రిపేర్ సెంటర్కు చేరుకోకముందే ఏయే విడిభాగాలు అవసరమో అంచనా వేయడానికి ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ను ఉపయోగించే వ్యవస్థను అమలు చేసింది. ఈ అవసరాలను ఖచ్చితంగా అంచనా వేయడం ద్వారా, విడిభాగాల కోసం ఇంజిన్ నిష్క్రియంగా ఉండే సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఈ సెంటర్ AI-ఎనేబుల్డ్ బ్లేడ్ ఇన్స్పెక్షన్ టూల్ (AI-enabled Blade Inspection Tool - BIT) ను అభివృద్ధి చేసింది. ఇది టెక్నీషియన్లు సమీక్షలను ప్రామాణీకరించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు GEnx ఇంజిన్ల తనిఖీ సమయాన్ని సుమారు 50% తగ్గించింది.
$210 బిలియన్లకు పైగా ఇంజిన్ ఆర్డర్ బ్యాక్లాగ్ను నిర్వహిస్తున్న కంపెనీకి, ఆపర్మార్కెట్ విభాగంలో సామర్థ్యం దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక పనితీరుకు కీలకమైన అంశం. ప్రపంచవ్యాప్తంగా విమానయాన సంస్థలు ఇంజిన్ల కొరతను ఎదుర్కొంటున్నందున, మెయింటెనెన్స్ సైకిళ్లను వేగంగా పూర్తి చేయగల సామర్థ్యం GE ఏరోస్పేస్కు సర్వీస్ కాంట్రాక్టులను పొందడానికి, నిలుపుకోవడానికి మరియు బలమైన కస్టమర్ సంబంధాలను కొనసాగించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
ఈ పురోగతులు ఉన్నప్పటికీ, విమానయాన రంగం అత్యంత పోటీతో కూడుకున్నది. Rolls-Royce మరియు Pratt & Whitney వంటి గ్లోబల్ పోటీదారులు కూడా తమ మార్కెట్ వాటాను కాపాడుకోవడానికి AI-ఆధారిత ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ మరియు అధునాతన తనిఖీ సామర్థ్యాలలో భారీగా పెట్టుబడులు పెడుతున్నారు. ఈ డిజిటల్ సాధనాలు ఉత్పాదకతను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడినప్పటికీ, విమానయాన పరిశ్రమ నిరంతర గ్లోబల్ సప్లై చైన్ అంతరాయాలు మరియు ముడి పదార్థాల కొరతను ఎదుర్కొంటోంది. ఇవి కంపెనీలు ఉత్పత్తిని ఎంత త్వరగా పెంచగలవో లేదా మరమ్మతులు పూర్తి చేయగలవో పరిమితం చేయగలవు. కంపెనీ వృద్ధిని ట్రాక్ చేస్తున్న పెట్టుబడిదారులు, రాబోయే త్రైమాసికాలలో ఈ డిజిటల్ సామర్థ్య లాభాలు విస్తృత రంగ ఖర్చులను ఎదుర్కోవడంలో మరియు లాభాల మార్జిన్లను నిర్వహించడంలో వ్యాపారానికి ఎంతవరకు సహాయపడతాయో గమనించవచ్చు.
