Airbound, ఆంధ్రప్రదేశ్ డ్రోన్ కార్పొరేషన్ భాగస్వామ్యం: అమరావతిలో డ్రోన్ డెలివరీ నెట్‌వర్క్ ప్రారంభం

TECHNOLOGY
Whalesbook Logo
AuthorRitik Mishra|Published at:
Airbound, ఆంధ్రప్రదేశ్ డ్రోన్ కార్పొరేషన్ భాగస్వామ్యం: అమరావతిలో డ్రోన్ డెలివరీ నెట్‌వర్క్ ప్రారంభం

బెంగళూరుకు చెందిన స్టార్టప్ ఎయిర్‌బౌండ్, ఆంధ్రప్రదేశ్ డ్రోన్ కార్పొరేషన్‌తో కలిసి అమరావతి క్యాపిటల్ రీజియన్‌లో డ్రోన్ డెలివరీ నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకుంది. ఆరోగ్య సంరక్షణ, వాణిజ్యంలో లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి రోజుకు **10,000** విమానాలను చేరుకోవడమే ఈ ప్రాజెక్ట్ లక్ష్యం. ఇది డ్రోన్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం రాష్ట్రం చేస్తున్న ప్రయత్నాలను హైలైట్ చేస్తుంది.

అసలేం జరిగింది?

బెంగళూరుకు చెందిన డ్రోన్ టెక్నాలజీ సంస్థ ఎయిర్‌బౌండ్ (Airbound), ఆంధ్రప్రదేశ్ డ్రోన్ కార్పొరేషన్ (APDC)తో ఒక కీలకమైన ఒప్పందం (MoU) చేసుకుంది. దీని ద్వారా అమరావతి క్యాపిటల్ రీజియన్‌లో భారీస్థాయిలో డ్రోన్ డెలివరీ నెట్‌వర్క్‌ను అభివృద్ధి చేయనుంది. అమరావతి, విజయవాడ, గుంటూరు వంటి కీలక నగరాలను అనుసంధానించడమే ఈ ప్రాజెక్ట్ ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. రాబోయే ఏడాదిలో రోజుకు 10,000 డ్రోన్ విమానాలను నడిపే లక్ష్యాన్ని పెట్టుకున్నారు. అత్యవసర ఆరోగ్య సామాగ్రి, ఇ-కామర్స్ వస్తువులు, వాణిజ్య ప్యాకేజీలను వేగంగా తరలించడం దీని లక్ష్యం. భారతదేశ డ్రోన్ ఎకానమీకి ఆంధ్రప్రదేశ్‌ను ఒక ప్రధాన కేంద్రంగా మార్చడానికి రాష్ట్రం చేస్తున్న కృషిలో ఇది ఒక ముఖ్యమైన అడుగు.

టెక్నాలజీ & సామర్థ్య లక్ష్యాలు

ఈ ప్రాజెక్టుకు మూలస్తంభం ఎయిర్‌బౌండ్ సంస్థ సొంతంగా అభివృద్ధి చేసిన బ్లెండెడ్-వింగ్-బాడీ టెయిల్ సిట్టర్ విమానం. ఈ డ్రోన్లు సుమారు 1.5 కిలోగ్రాముల బరువు ఉండి, కార్బన్ ఫైబర్ డిజైన్‌తో 1.5:1 పేలోడ్-టు-వెయిట్ రేషియోను సాధిస్తాయి. కంపెనీ వాదన ప్రకారం, ఈ కాన్ఫిగరేషన్ ద్వారా కిలోమీటరుకు కేవలం ₹0.10కే డెలివరీ ఖర్చును తగ్గించవచ్చు. దీనివల్ల సాంప్రదాయ లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను 20 రెట్లు వరకు తగ్గించే అవకాశం ఉంది. ఈ పనితీరు గణాంకాలు కంపెనీ వాదనలపై ఆధారపడి ఉన్నప్పటికీ, ఇలాంటి టెక్నాలజీని విజయవంతంగా అనుసంధానిస్తే, సాంప్రదాయ రోడ్డు లాజిస్టిక్స్‌లో జాప్యాలు లేదా అధిక ఖర్చులు ఎదురయ్యే ప్రాంతాల్లో మిడ్-మైల్ కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచవచ్చు.

డ్రోన్ ఎకోసిస్టమ్‌కు దీని ప్రాముఖ్యత

ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం యొక్క విస్తృత విధానంలో భాగం. ప్రభుత్వం ఇప్పటికే 'ఏపీ డ్రోన్ పాలసీ 4.0 (2024-29)'ని ప్రవేశపెట్టింది. డ్రోన్-యాజ్-ఎ-సర్వీస్ (DaaS) వాతావరణాన్ని ప్రోత్సహించడానికి 'ఏపీ డ్రోన్ మార్ట్' పోర్టల్ వంటి కార్యక్రమాలను కూడా ప్రారంభించింది. భారతదేశంలోని విస్తృత లాజిస్టిక్స్, డ్రోన్ రంగాలకు, ఇలాంటి ప్రాజెక్టులు స్కేలబుల్, అటానమస్ ఏరియల్ నెట్‌వర్క్‌లకు నిజ-ప్రపంచ పరీక్షలుగా ఉపయోగపడతాయి. కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ ప్రమేయం, డిజిటల్ స్కై ప్లాట్‌ఫాం, నియంత్రణ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ల ద్వారా డ్రోన్ లాజిస్టిక్స్‌ను ఆచరణలోకి తీసుకురావడానికి జాతీయ స్థాయిలో జరుగుతున్న ప్రయత్నాలను నొక్కి చెబుతుంది. చిన్న-స్థాయి పైలట్ల నుంచి అధిక-వాల్యూమ్ వాణిజ్య మార్గాలకు మారాలనేది దీని లక్ష్యం.

వ్యాపార వాస్తవికత & పెట్టుబడిదారుల అభిప్రాయం

పెట్టుబడిదారులు గమనించాల్సిన విషయం ఏంటంటే, ఎయిర్‌బౌండ్ ఒక ప్రైవేట్ స్టార్టప్, స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజీలలో లిస్ట్ కాలేదు. కాబట్టి, ఈ నిర్దిష్ట భాగస్వామ్యం వల్ల ప్రత్యక్ష స్టాక్ మార్కెట్ ప్రభావం ఉండదు. అయితే, డ్రోన్, ఏరోస్పేస్ రంగాలను ట్రాక్ చేసేవారికి, ఈ ఒప్పందం పరిశ్రమ ప్రయోగాత్మక వినియోగం నుంచి ఇంటిగ్రేటెడ్ మౌలిక సదుపాయాలకు మారడాన్ని సూచిస్తుంది. ఖర్చు తగ్గింపునకు అధిక సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ, ఈ ప్రాజెక్ట్ విజయం అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది: అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ ఆపరేషన్లను అమలు చేయగల సామర్థ్యం, ​​బియాండ్ విజువల్ లైన్ ఆఫ్ సైట్ (BVLOS) నిబంధనలను పాటించడం, స్కేల్‌లో ఖర్చు-సమర్థవంతమైన కార్యకలాపాలను నిర్వహించడం. డ్రోన్ రంగం ప్రస్తుతం వెంచర్ క్యాపిటల్ ఆసక్తిని చూస్తోంది, కానీ ఇది ఇప్పటికీ అధిక మూలధనం, సాంకేతికతతో కూడిన పరిశ్రమ.

రిస్కులు & అమలు సవాళ్లు

ప్రాజెక్ట్ లక్ష్యాలు ముఖ్యమైనవి అయినప్పటికీ, పెట్టుబడిదారులు, పరిశ్రమ పరిశీలకులు పైలట్-దశ వాదనలు, పూర్తి-స్థాయి వాణిజ్య విస్తరణ మధ్య అంతరాన్ని తరచుగా పర్యవేక్షిస్తారు. స్థిరమైన ఎయిర్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్, నిర్దిష్ట కారిడార్ల కోసం స్థానిక నియంత్రణ క్లియరెన్స్‌లు, రోజుకు 10,000 విమానాల ఫ్లీట్‌ను నిర్వహించడంలో లాజిస్టికల్ సంక్లిష్టత వంటి సవాళ్లు ఉన్నాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రస్తుతం రూట్ మ్యాపింగ్, సమన్వయంతో సహా ప్రారంభ దశల్లో ఉంది, దీనికి నిరంతర మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడి అవసరం కావచ్చు.

పెట్టుబడిదారులు తదుపరిగా ఏమి ట్రాక్ చేయాలి?

డ్రోన్, లాజిస్టిక్స్ రంగాలపై ఆసక్తి ఉన్నవారు, గుంటూరులో దశలవారీగా అమలు వేగం, అధిక-సాంద్రత కలిగిన కారిడార్ల కోసం నియంత్రణ ఆమోదాలపై ఏవైనా నవీకరణలు, ఈ మోడల్ ఇతర ప్రాంతాల్లో విజయవంతంగా పునరావృతమవుతుందా అనే దానిపై దృష్టి పెట్టాలి. అదనంగా, రాష్ట్ర-స్థాయి డ్రోన్ విధానాలు, డ్రోన్-యాజ్-ఎ-సర్వీస్ మోడళ్ల స్వీకరణ రేట్లు వంటి విస్తృత రంగ పనితీరును ట్రాక్ చేయడం, భారతీయ లాజిస్టిక్స్ రంగంలో ఈ వృద్ధి ఎంత స్థిరంగా ఉంటుందో అర్థం చేసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.