Uber భారత కార్పొరేట్ ప్రయాణ మార్కెట్ అయిన $6 బిలియన్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంది

Uber తన ఎంటర్ప్రైజ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సొల్యూషన్స్ (ETS) ను ప్రారంభించడం ద్వారా భారతదేశ కార్పొరేట్ రవాణా మార్కెట్లోకి అధికారికంగా ప్రవేశించింది. ముంబై, పూణే మరియు చెన్నైలలో కార్యకలాపాలు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి, ఇది బిజినెస్-టు-బిజినెస్ (B2B) విభాగంలో ఒక వ్యూహాత్మక అడుగు.

గ్లోబల్ క్యాపబిలిటీ సెంటర్స్ (GCCs), బిజినెస్ ప్రాసెస్ అవుట్‌సోర్సింగ్ (BPO) సంస్థలు మరియు ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ (IT) కంపెనీలు ఎక్కువగా ఉండే టైర్-1 నగరాలకు ETS ను వేగంగా విస్తరించాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. టైర్-2 నగరాలను తదుపరి దశలలో చేర్చాలని యోచిస్తున్నారు.

ఈ వెంచర్‌కు మద్దతుగా, Uber బెంగళూరులో ఒక ప్రత్యేక ఇంజనీరింగ్ బృందాన్ని ఏర్పాటు చేసింది, దీని బాధ్యత భారతీయ మరియు అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాల కోసం ETS ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను అభివృద్ధి చేయడం మరియు సేవ చేయడం. ఇది ఈ నిర్దిష్ట వ్యాపార శ్రేణికి 'ఇండియా-ఫస్ట్' విధానం.

EMEA మరియు భారతదేశం కొరకు Uber షటిల్ డైరెక్టర్ మరియు జనరల్ మేనేజర్, నికోలాస్ వాన్ డి లూక్ మాట్లాడుతూ, "భారతదేశ కార్పొరేట్ రవాణా మార్కెట్ $6 బిలియన్లు మరియు ఇది 2030 నాటికి 30% వృద్ధి చెందుతుందని అంచనా. ఇది ప్రపంచంలో మరే ఇతర మార్కెట్ కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది." ఈ సేవ Uber యొక్క ఆన్-డిమాండ్ కన్స్యూమర్ రైడ్-హైలింగ్ నుండి భిన్నంగా, స్థిర-మార్గం, స్థిర-సమయం ప్రయాణాలను ఉపయోగిస్తుంది.

ETS ప్రత్యేకమైన, వినియోగదారుల రైడ్-హైలింగ్ సరఫరా నుండి వేరుగా ఉండే ప్రత్యేక ఫ్లీట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. డ్రైవర్లు స్థిర-దూరం లేదా సమయం-ఆధారిత ప్యాకేజీలపై పనిచేస్తారు. ఈ ఒప్పందాలు, క్లయింట్ కాంట్రాక్టులకు లోబడి, తక్కువ-డిమాండ్ సమయాల్లో అదనపు సంపాదన కోసం Uber యొక్క కన్స్యూమర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు మారడానికి డ్రైవర్లను అనుమతిస్తాయి. ఫ్లీట్‌లో 4 మరియు 6-సీటర్ వాహనాలు ఉంటాయి, ఇందులో అంతర్గత దహన యంత్రం (internal combustion engine) మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోడల్స్ రెండూ ఉంటాయి, భవిష్యత్తులో 19-సీటర్ టెంపో ట్రావెలర్స్ కూడా ప్రణాళికలో ఉన్నాయి.

కార్పొరేట్ క్లయింట్‌లకు ప్రతి-ట్రిప్ ప్రాతిపదికన బిల్లు చేయబడుతుంది. ఈ మోడల్ ప్రోత్సాహకాలను సమలేఖనం చేస్తుంది, Van de Loock వివరించినట్లుగా, "Uber యొక్క మ్యాచింగ్ సమర్థవంతంగా ఉంటే, ట్రిప్ కౌంట్ తగ్గుతుంది, క్లయింట్ ఖర్చు కూడా తగ్గుతుంది." క్లయింట్లు ఖర్చు మరియు ఉద్యోగి సౌకర్యాన్ని సమతుల్యం చేస్తూ వినియోగ స్పెసిఫికేషన్లను కూడా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.

ఈ సేవ ఏడు సంవత్సరాల క్రితం మధ్యప్రాచ్యంలో ప్రారంభించబడిన స్థిర-మార్గం బస్సు సేవ, Uber Shuttle కోసం మొదట అభివృద్ధి చేయబడిన రూట్-మ్యాచింగ్ టెక్నాలజీపై ఆధారపడి ఉంటుంది. Uber బెంగళూరు మరియు హైదరాబాద్‌లలో 18 నెలలుగా అంతర్గత కార్యాలయ ప్రయాణాల కోసం ఈ టెక్నాలజీని పైలట్ చేసింది, పోటీదారుల కంటే ప్యాసింజర్ మ్యాచింగ్ సామర్థ్యంలో 10% మెరుగుదల నివేదించింది.

ETS యొక్క B2B స్వభావం, ఇది ప్రజా రవాణా స్థలాలతో నేరుగా వ్యవహరించదు కాబట్టి, నియంత్రణ వాతావరణాలను మరింత సులభంగా నావిగేట్ చేయడంలో సహాయపడుతుందని Van de Loock హైలైట్ చేశారు. ఇటీవల B2B లాజిస్టిక్స్ సేవ Uber Direct ను ప్రారంభించిన తర్వాత, భారతదేశంలో Uber యొక్క B2B సేవా ఆఫర్‌లను పటిష్టం చేసే విస్తృత వ్యూహంలో ఈ ప్రారంభం భాగం.